Buletin Eropah: saham naik, Bentley kurangkan tenaga kerja, Audi sasar pemulihan

Saham Eropah meningkat sedikit berikutan penurunan volatiliti, sementara syarikat-syarikat dalam pelbagai sektor mengharungi risiko geopolitik, tekanan perdagangan dan peralihan struktur.

Dari kenaikan saham tenaga kepada pemotongan pekerjaan dalam sektor automotif dan gangguan dagangan di sebuah bank besar, pelabur terus menilai isyarat makroekonomi serta perkembangan khusus syarikat.

Saham Eropah naik apabila minyak kekal di atas $100

Saham Eropah ditutup lebih tinggi pada hari Selasa, melanjutkan permulaan minggu yang agak tenang ketika pelabur menantikan isyarat penting dari bank pusat untuk membimbing langkah seterusnya.

Indeks pan-Eropah STOXX 600 naik 0.67% kepada 602.45 mata.

Indeks serantau utama juga meningkat, dengan FTSE London naik 0.83%, CAC 40 meningkat 0.49%, DAX 40 naik 0.71%, Madrid meningkat 0.93% dan Milan menambah 1.22%.

Pasaran kekal sensitif terhadap pergerakan harga minyak berikutan konflik yang berterusan di Timur Tengah.

Brent crude kekal di atas $103 setiap tong, disokong oleh kebimbangan mengenai gangguan bekalan apabila ketegangan yang melibatkan Iran berterusan.

Lebih banyak laluan lalu lintas melalui Selat Hormuz kekal ditutup, menambah ketidakpastian terhadap aliran tenaga global.

Saham tenaga memimpin kenaikan, dengan indeks sektor itu meningkat 2.3%.

Saham Shell meningkat 1.63%, menandakan sesi kenaikan berturut-turut yang kelima.

Sektor utiliti turut menunjukkan prestasi baik, naik 1.6% ketika pelabur beralih ke sektor defensif.

Tumpuan kini terarah kepada keputusan dasar yang bakal diumumkan oleh Rizab Persekutuan AS dan Bank Pusat Eropah.

Pasaran pada masa ini sedang menganggarkan sekurang-kurangnya satu kenaikan kadar ECB sebelum akhir tahun, walaupun jangkaan itu kekal tidak menentu.

UBS terjejas oleh gangguan dagangan global

UBS Group mengalami gangguan teknologi global pada hari Selasa yang mengganggu sebahagian operasi dagangannya.

Beberapa aktiviti dagangan dihentikan semasa kejadian itu, menurut laporan Bloomberg yang memetik individu yang biasa dengan perkara tersebut.

Bank itu sejak itu mengenal pasti punca utama dan melaksanakan pembetulan, dengan keadaan dijangka bertambah baik.

Gangguan itu berlaku dalam tempoh aktiviti pasaran yang meningkat susulan ketegangan geopolitik dan volatiliti berkaitan konflik di Timur Tengah.

Walaupun gangguan dagangan singkat bukan perkara luar biasa, insiden ini mengikut beberapa isu infrastruktur pasaran baru-baru ini, termasuk penghentian sementara dagangan di London Metal Exchange dan gangguan ketara di CME Group tahun lalu.

Bentley kurangkan tenaga kerja apabila keuntungan merosot dan kos meningkat

Pengeluar kereta mewah Bentley mengumumkan rancangan untuk mengurangkan kira-kira 275 pekerjaan di UK ketika ia bertindak balas terhadap permintaan yang lemah dan peningkatan kos perdagangan.

Pengurangan itu, yang menjejaskan peranan pengurusan, agensi dan bukan pembuatan di tapak Crewe, mewakili kira-kira 6% daripada tenaga kerjanya.

“Pada masa yang sama, kami membuat beberapa keputusan sukar untuk memastikan daya saing jangka panjang perniagaan, termasuk penyesuaian organisasi yang berpotensi memberi kesan kepada kira-kira 275 jawatan,” kata CEO dan pengerusi Dr Frank-Steffen Walliser, menambah bahawa Bentley akan menyokong kakitangan yang terjejas “dengan perhatian, panduan dan bantuan.”

Bentley melaporkan keuntungan operasi sebanyak £186 juta pada 2025, dengan hasil jualan £2.25 bilion.

Walau bagaimanapun, keuntungan operasi merosot 42% tahun ke tahun disebabkan faktor termasuk tarif AS, pergerakan pertukaran asing dan permintaan yang lemah di China.

Audi sasar pemulihan margin apabila tarif menekan pendapatan

Audi berkata ia menjangkakan peningkatan dalam margin operasinya pada 2026 selepas menghadapi tekanan kos yang ketara pada 2025.

Syarikat meramalkan margin antara 6% dan 8% bagi 2026, naik daripada 5.1% pada 2025.

Keuntungan operasi turun 14% tahun lalu kepada 3.4 bilion euro, sebahagiannya disebabkan impak tarif sebanyak 1.2 bilion euro.

“Ketidaktentuan geopolitik dan tekanan persaingan global mengekalkan industri automotif berjaga-jaga sekali lagi tahun lalu,” kata CEO Audi Gernot Doellner.

Tarif, terutamanya yang menjejaskan kenderaan yang dieksport ke AS, dijangka terus menjadi cabaran.

Audi sedang mempertimbangkan penubuhan kilang pembuatan pertamanya di Amerika Syarikat, walaupun langkah sedemikian akan bergantung kepada kemungkinan pelepasan tarif.

Syarikat itu juga sedang mengharungi cabaran di China, di mana penghantaran merosot 5% pada 2025.

Ia berusaha untuk meraih kembali bahagian pasaran dengan model elektrik baharu yang dibangunkan bersama SAIC, walaupun jualan awal adalah lebih lemah daripada jangkaan.