Dengan Hormuz ditutup, dron kini mensasarkan laluan minyak kedua paling sibuk dunia

Dengan Hormuz ditutup, dron kini mensasarkan laluan minyak kedua paling sibuk dunia
Devesh Kumar
07 Apr 2026, 15:55 PTG
  • Kazakhstan berkata eksport minyak CPC stabil selepas serangan di Novorossiysk.
  • Dron Ukraine menyerang terminal minyak Sheskharis 15 km dari hab CPC.
  • CPC membawa 80% eksport minyak mentah Kazakhstan; siasatan kerosakan sedang berjalan.

Kazakhstan berkata pada hari Selasa saluran paip minyaknya beroperasi seperti biasa selepas laporan mengenai serangan sepanjang malam ke atas kemudahan pemunggahan minyak di pelabuhan Laut Hitam Novorossiysk, sambil mengesahkan ia sedang menyiasat dakwaan itu, ketika pasaran kekal cemas tentang kemungkinan gangguan bekalan yang berkaitan dengan konflik yang semakin meningkat melibatkan Iran dan risiko terhadap aliran melalui Selat Hormuz.

Laluan Caspian Pipeline Consortium, yang membawa sebahagian besar eksport minyak mentah Kazakhstan ke pasaran global, kekal berfungsi, menurut pegawai.

Apa yang berlaku dan kenyataan pegawai

Kementerian Pertahanan Rusia berkata dron Ukraine menyerang kompleks pemunggahan maritim di Novorossiysk sepanjang malam, dengan tentera Ukraine secara berasingan mengesahkan bahawa dron mereka mengenai kemudahan pemunggahan minyak di Sheskharis, kira-kira 15 kilometre dari terminal CPC utama.

Rusia melaporkan kerosakan pada kemudahan sauh kapal tangki minyak dan kebakaran di empat tangki simpanan produk minyak, menurut Itar-Tass.

Timbalan menteri tenaga Kazakhstan Sungat Yesimkhanov berkata sektor minyak negara itu beroperasi dengan stabil dan eksport melalui CPC diteruskan tanpa gangguan.

"Kerja sektor minyak kami stabil dan eksport CPC terus kekal stabil," katanya. Ukraine belum memberi respons terhadap permintaan untuk ulasan pada masa penerbitan.

Juga baca: Rali minyak bergantung pada tarikh akhir Trump untuk Hormuz; WTI kekal menaik

Mengapa laluan CPC penting

Caspian Pipeline Consortium ialah saluran eksport utama bagi minyak mentah Kazakhstan, membawa kira-kira 80% eksport minyak negara itu melalui paip Tengiz–Novorossiysk ke terminal Laut Hitam di Novorossiysk.

Paip itu mempunyai kapasiti aliran yang secara sejarah mengendalikan lebih daripada 70 juta tan minyak setahun, menjadikan sebarang gangguan berpanjangan pada laluan itu satu kebimbangan ketara bagi bekalan global.

CPC dimiliki bersama oleh konsortium pemegang saham Rusia dan antarabangsa, memberikan paip itu kepentingan strategik dan komersial jauh melebihi sempadan Kazakhstan.

Gangguan terkini dan ketahanan

Laluan CPC telah menghadapi gangguan yang berselang-seli dalam beberapa tahun kebelakangan, walaupun pengendali konsisten berjaya mengekalkan aliran eksport.

Eksport minyak mentah dari paip itu berjumlah 48 juta tan setakat akhir November, menurut syarikat minyak dan gas negara Kazakhstan.

Setakat ini pegawai menggambarkan situasi selepas serangan dilaporkan sebagai terkawal, walaupun siasatan terhadap sejauh mana kerosakan di Novorossiysk masih berjalan.

Sebarang pengesahan mengenai kerosakan berpanjangan pada infrastruktur pemunggahan di Novorossiysk akan menimbulkan persoalan segera mengenai keupayaan Kazakhstan untuk mengekalkan jumlah eksport melalui laluan utama itu dan boleh menambah tekanan menaik ke atas harga minyak pada saat pasaran tenaga yang sudah tidak stabil.

Data penghantaran dan kenyataan rasmi lanjut daripada Astana, Moscow dan Kyiv akan menjadi pemboleh ubah utama yang perlu dipantau dalam sesi akan datang.