Mengapa saham Tesla jatuh lebih 4% hari ini

Mengapa saham Tesla jatuh lebih 4% hari ini
Utkarsh Roshan
01 Jun 2026, 23:19 PTG

dikuasakan oleh

Invezz
TSLA (buy on dip)

Buy TSLA. Tajuk robotik OpenAI adalah kejutan sentimen, tetapi artikel itu juga mengulangi pembinaan infrastruktur pembuatan konkrit Tesla: lini Optimus Gen 1 di California, Gen 2 di Texas, dan peningkatan Gen 3 di Fremont pada akhir Julai/Ogos 2026. Garis masa itu cukup spesifik untuk menambat pasaran kepada pelaksanaan dan bukannya keterujaan. Pendaftaran di Eropah juga sedang pulih dengan ketara, menyokong enjin tunai teras automotif sementara robotik kekal sebagai pilihan kenaikan nilai.

Risiko utama: OpenAI (dan pemain robotik lain yang dibiayai dengan baik) memaksa terobosan teknologi dan kos yang lebih cepat daripada dijangka yang menjadikan Optimus tidak kompetitif dari segi ekonomi sebelum Tesla menambah skala pengeluaran.

TSLA vs. AI-robotics peers (sell relative)

Sell TSLA relative to Nvidia (NVDA). Jika pasaran sedang menilai semula “persaingan robotik AI”, penerima manfaat segera adalah rantaian bekalan pengkomputeran, bukan pembuat robot. Sokongan cip PC AI Nvidia yang disebut dalam artikel itu adalah jenis pemenang sekunder apabila perbelanjaan AI mempercepat, manakala naratif robotik Tesla adalah yang terjejas hari ini.

Risiko utama: Milestone robotik/AI Tesla tercapai lebih awal daripada jangkaan dan pasaran berputar kembali ke Tesla sebagai platform AI-robotik utama, menekan prestasi relatif yang tertinggal.

  • Saham Tesla jatuh selepas OpenAI mengumumkan rancangan untuk mengembangkan bidang robotik.
  • Pelabur menilai peningkatan persaingan dalam robot humanoid dan AI.
  • Pertumbuhan jualan kuat di Eropah memberi sokongan kepada sentimen.

Saham Tesla TSLA jatuh kira-kira 4% pada dagangan awal Isnin ketika pelabur menilai ancaman persaingan baharu daripada OpenAI.

Aspirasi robotik terkini gergasi AI itu boleh meletakkannya dalam landasan pertembungan dengan visi jangka panjang Elon Musk untuk robot humanoid.

Penurunan itu berlaku walaupun pasaran AS yang lebih luas kekal relatif stabil.

Indeks S&P 500 dan Nasdaq Composite didagangkan sekitar paras datar, manakala Dow Jones Industrial Average merosot 231 mata, atau 0.5%.

Stok teknologi menerima sedikit sokongan daripada Nvidia susulan pelancaran cip PC baharu berfokus AI.

Tekanan terhadap Tesla menyusuli kenyataan Ketua Pegawai Eksekutif OpenAI, Sam Altman, yang mengumumkan pada hari Ahad bahawa syarikat itu sedang merekrut bakat bagi mempercepat pembangunan usaha robotiknya.

“AI sepatutnya dapat membantu orang dalam dunia fizikal,” tulis Altman di platform media sosial X.

“Dalam jangka pendek, kami memberi tumpuan kepada robot untuk menyokong pekerja mahir membina infrastruktur masa depan kami; dalam jangka panjang, kami membayangkan setiap orang mempunyai robot peribadi yang melakukan apa sahaja yang mereka perlukan.”

Kenyataan itu menandakan niat OpenAI untuk memasuki pasaran yang semakin dikenalpasti oleh Tesla sebagai tonggak teras strategi pertumbuhan masa depannya.

Robotik muncul sebagai medan pertempuran baharu

Naratif pelaburan Tesla semakin dikaitkan dengan inisiatif kecerdasan buatan, termasuk perisian Full Self-Driving, perkhidmatan robotaxi, dan program robot humanoid Optimus.

Syarikat itu baru-baru ini menghentikan pengeluaran kenderaan Model S dan Model X untuk menukar kapasiti pembuatan di fasiliti Fremont, California, bagi pengeluaran robot humanoid.

Pelabur juga menanti butiran mengenai generasi ketiga Optimus, yang dijangka akan didedahkan dalam beberapa minggu akan datang.

Walaupun pasaran robotik humanoid masih di peringkat permulaan, kemasukan OpenAI memperkenalkan pesaing yang dibiayai dengan baik lagi ke dalam ruang yang Tesla berharap akhirnya akan menjadi perniagaan utama.

Persaingan itu juga menambah satu lagi bab kepada ketegangan berpanjangan antara Musk dan Altman.

Musk sebelum ini menyaman OpenAI dan Altman berhubung peralihan syarikat daripada organisasi bukan untung kepada struktur berasaskan keuntungan.

Cabaran undang-undang itu tidak berjaya selepas juri menolak tuntutan Musk.

Penganalisis kekal optimistik terhadap Optimus

Walaupun wujud kebimbangan mengenai peningkatan persaingan, Cantor Fitzgerald mengekalkan penarafan Overweight dan sasaran harga $510 ke atas saham Tesla pada hari Isnin.

Firma itu menekankan kemajuan Tesla dalam membina infrastruktur pembuatan untuk Optimus.

Menurut Cantor Fitzgerald, Tesla mendedahkan semasa suku pertama bahawa lini pengeluaran Optimus generasi pertama sedang dipasang di California.

Fasiliti itu dijangka menggantikan barisan pengeluaran Model S dan Model X sebelumnya dan akhirnya menyokong kapasiti pengeluaran tahunan sehingga satu juta robot.

Tesla juga sedang menyediakan fasiliti pengeluaran generasi kedua di Gigafactory Texas, di mana pengurusan mensasarkan kapasiti tahunan jangka panjang sebanyak 10 juta robot.

Cantor Fitzgerald menjangka pengeluaran Optimus Gen 3 akan mula meningkat di Fremont sekitar akhir Julai atau Ogos 2026.

Fasiliti pembuatan kedua dijangka memulakan pengeluaran pada musim panas 2027.

Firma itu meramalkan penghantaran awal Optimus bermula pada suku ketiga 2027.

Unit awal dijangka dijual terutamanya kepada pelanggan komersial pada harga jual purata hampir $100,000 sebelum akhirnya menjadi tersedia kepada pengguna pada sasaran harga jangka panjang Tesla sekitar $20,000 setiap unit.

Cantor Fitzgerald menjangkakan pengeluaran Optimus sebanyak 2,500 unit dalam tahun fiskal 2027, meningkat kepada 6,000 unit dalam tahun fiskal 2028 dan 18,000 unit dalam tahun fiskal 2029.

Jualan Eropah terus pulih

Walaupun perhatian pelabur kekal tertumpu pada aspirasi AI Tesla, syarikat itu juga menerima berita menggembirakan dari perniagaan automotif terasnya.

Pendaftaran Tesla baharu meningkat di beberapa pasaran Eropah pada Mei, menunjukkan pemulihan berterusan dalam permintaan serantau.

Menurut data dari Mobility Sweden, bilstatistik.dk, ANFAC, OFV, dan PFA, pendaftaran Tesla meningkat 71% tahun-ke-tahun kepada 858 kenderaan di Sweden, 136% kepada 1,750 kenderaan di Denmark, dan 113% kepada 1,690 kenderaan di Sepanyol.

Di Norway, pendaftaran meningkat 29% kepada 3,345 kenderaan, manakala Perancis mencatat salah satu kenaikan terkuat, dengan pendaftaran melonjak 655% kepada 5,446 kenderaan.

Pasaran Eropah yang lebih luas juga kekal menyokong penggunaan kenderaan elektrik.

Pendaftaran kenderaan berelektrifikasi, termasuk kenderaan elektrik bateri, hibrid plug-in, dan model hibrid, meningkat kira-kira 21% di seluruh Eropah dan menyumbang lebih daripada dua pertiga daripada semua pendaftaran kenderaan pada April, menurut data dari ACEA.

Walaupun perniagaan automotif Tesla menunjukkan tanda-tanda peningkatan di Eropah, tumpuan pelabur kekal tertumpu pada sama ada syarikat itu boleh berjaya mengembangkan inisiatif kecerdasan buatannya dan mengekalkan posisi kepimpinan dalam pasaran yang sedang muncul seperti pemanduan autonomi dan robotik humanoid.