Nvidia, Hyundai dalam perbincangan akhir untuk bina hab R&D AI di Korea Selatan: laporan

Nvidia, Hyundai dalam perbincangan akhir untuk bina hab R&D AI di Korea Selatan: laporan
Devesh Kumar
04 Jun 2026, 11:58 PG

dikuasakan oleh

Invezz
Nvidia (NVDA)

Buy NVDA. Hab R&D Korea Selatan bersama Hyundai mengubah “AI fizikal” dari konsep kepada penyebaran: AI dalam kenderaan, robotik dan kilang pintar — tepat di mana permintaan untuk Blackwell GPUs serta keterikatan perisian/perkhidmatan Nvidia meningkat. Laporan 50,000 Blackwell GPUs Hyundai ditambah Pusat Aplikasi/Pusat Teknologi AI menunjukkan kapasiti sebenar dan beban kerja berulang, bukan sekadar projek perintis.

Risiko utama: Perbincangan tergendala atau mengecil menjadi pilot kecil, menyebabkan pesanan GPU/perisian tidak berkembang dan hab itu tidak pernah menjadi pelaksanaan pelanggan yang bermakna.

Hyundai Motor Group (005380.KS)

Buy Hyundai Motor Group. Hab Saemangeum mengaitkan peta jalan robotik/pemanduan autonomi/AI industri Hyundai dengan platform pengkomputeran Nvidia, meningkatkan kredibiliti pelaksanaan dan mempercepat pengkomersilan kes penggunaan “AI fizikal”. Jika hab itu terwujud, ia juga mengukuhkan naratif pelaburan bernilai berbilion Hyundai di Saemangeum dan meningkatkan sentimen terhadap pembezaan berasaskan AI.

Risiko utama: Kelewatan peraturan, pemberian permit, atau pembiayaan di Saemangeum menghalang hab dan perbelanjaan modal AI Hyundai daripada bergerak mengikut jadual.

  • Nvidia dan Hyundai dilaporkan hampir mencapai perjanjian untuk hab R&D AI baharu.
  • Projek yang dicadangkan dibina atas kerjasama AI fizikal kedua-dua syarikat yang diumumkan pada Oktober 2025.
  • Hyundai merancang mengerahkan 50,000 Nvidia Blackwell GPUs merentasi projek AI.

Menurut laporan Korea Economic Daily, Nvidia dan Hyundai Motor Group kini berada dalam peringkat akhir perbincangan untuk membina hab penyelidikan dan pembangunan kecerdasan buatan (R&D) baharu di Korea Selatan.

Ketua Pegawai Eksekutif Nvidia, Jensen Huang, dijangka mengunjungi Seoul minggu ini dan bertemu Pengerusi Eksekutif Hyundai Motor Group Euisun Chung pada hari Jumaat, memberi perbincangan itu rasa masa yang lebih jelas.

Tiada satu pun syarikat mengesahkan rancangan yang dilaporkan itu secara rasmi, tetapi perbincangan tersebut menunjukkan peranan Korea Selatan yang semakin meningkat dalam peta infrastruktur AI serantau Nvidia.

From MOU to reality: How this deal took shape

Hab R&D yang dilaporkan itu nampaknya berkembang daripada perjanjian lebih luas yang diumumkan Nvidia dan Hyundai pada Oktober 2025, apabila kedua-dua syarikat berkata mereka akan bekerjasama dengan kerajaan Korea Selatan untuk membangunkan ekosistem “AI fizikal” negara itu.

Di bawah pelan itu, Hyundai berkata ia akan menggunakan 50,000 Nvidia Blackwell GPUs untuk menyokong latihan, pengesahan dan penyebaran model AI merentasi AI dalam kenderaan, pemanduan autonomi, kilang pintar dan robotik.

Nvidia juga berkata perkongsian itu akan merangkumi Pusat Aplikasi AI dan Pusat Teknologi AI di Korea Selatan.

Hab baharu itu dilaporkan sedang dipertimbangkan di Saemangeum, sebuah tapak reklamasi dan zon pembangunan perindustrian berskala besar yang disokong kerajaan di pantai barat daya Korea Selatan.

Perincian itu penting, kerana Saemangeum bukan sekadar tapak perindustrian yang tersedia; Seoul telah berusaha menjadikan kawasan itu sebagai pangkalan utama untuk industri masa depan, termasuk AI, robotik, hidrogen dan tenaga boleh diperbaharui.

Bagi Hyundai, tapak itu sudah selari dengan dorongan pelaburan yang lebih luas.

Awal tahun ini, kumpulan itu dilaporkan sedang menyediakan pelaburan bernilai berbilion-dolar di rantau Saemangeum, termasuk robotik, pusat data AI dan infrastruktur hidrogen.

Why South Korea, and why now?

Bagi Nvidia, Korea Selatan menawarkan kepantasan kepada pembekal cip memori bertaraf dunia, kumpulan pembuatan maju dan pelanggan AI industri.

Syarikat itu sudah bergantung kuat kepada rantaian bekalan semikonduktor Asia yang lebih luas.

Taiwan kekal sebagai teras ekosistem pembuatan cip Nvidia melalui TSMC, manakala Singapura telah memposisikan dirinya sebagai hab perusahaan dan pusat data serantau.

Korea Selatan berpotensi menjadi kaki ketiga rangkaian itu, dengan fokus lebih jelas pada AI fizikal — penggunaan kecerdasan buatan dalam kereta, robot, kilang dan mesin dunia sebenar.

Di sinilah Hyundai memberikan Nvidia laluan praktikal ke arah penyebaran.

Pengeluar kereta Korea itu bukan sahaja membina kenderaan elektrik. Ia juga memiliki Boston Dynamics, melabur dalam pemanduan autonomi, dan berusaha menjadikan kilangnya lebih pintar dan automatik.

Jadual lawatan Huang di Seoul juga menunjukkan ini bukan lawatan satu-syarikat sahaja.

Huang dijangka bertemu beberapa pemimpin perniagaan Korea, termasuk eksekutif yang berkaitan dengan SK, LG, Naver dan Hyundai.

Reuters memetik Jeff Kim, penganalisis di KB Securities, berkata: “Lawatan Jensen ke Korea mempunyai implikasi besar. Nvidia memerlukan Korea.”