Trump mencadangkan yuran kargo 20% ketika AS berikrar mengawal Selat Hormuz

Presiden Donald Trump berkata pada Isnin bahawa Amerika Syarikat akan mengembalikan semula sekatan laut terhadap kapal-kapal Iran dan mengenakan yuran 20% ke atas kargo yang melalui Selat Hormuz, menandakan peningkatan besar dalam tindak balas Washington terhadap konflik yang disambung semula dengan Iran.

Pengumuman itu dibuat beberapa jam selepas satu lagi siri serangan AS ke atas sasaran Iran dan menyusuli hampir seminggu pertukaran ketenteraan antara kedua-dua negara.

Trump berkata Amerika Syarikat akan bertindak sebagai "penjaga" laluan perairan yang penting secara strategik itu sambil menuntut pampasan bagi memastikan keselamatan pelayaran komersial.

“Selat Hormuz TERBUKA, dan akan kekal TERBUKA, dengan atau tanpa Iran,” tulis Trump di Truth Social. “Kami mengembalikan . . . THE IRANIAN BLOCKADE, dinamakan sedemikian kerana ia hanya menghentikan kapal atau pelanggan Iran daripada masuk atau keluar. Semua negara lain akan mempunyai penggunaan Selat yang adil dan terbuka.”

Beliau menambah: “The USA will be, from this point forward, known as ‘THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT,’ but as such, and as a matter of FAIRNESS, will be reimbursed, at the rate of 20% on all cargo shipped, for any and all costs necessary to do the job of providing safety and security to this very volatile section of the World.”

Trump juga berkata proses pelaksanaan akan bermula serta-merta, walaupun Rumah Putih tidak memberikan butiran mengenai bagaimana cadangan itu akan diurus atau dikuatkuasakan.

Konflik AS-Iran mengancam gencatan senjata rapuh

Pengumuman terbaru itu dibuat selepas Amerika Syarikat dan Iran bertukar serangan hujung minggu lalu, sekali gus menghakis perjanjian gencatan senjata bulan Jun yang bertujuan membuka semula Selat Hormuz dan membolehkan rundingan mengenai program nuklear Iran.

Pada awal Isnin, Trump menegaskan semula bahawa Amerika Syarikat akan meneruskan operasi ketenteraan terhadap Iran.

“Kami akan mengambil alih Selat itu,” kata Trump kepada Fox News pada Isnin. “Kami akan menghentam mereka dengan sangat teruk, dan kami akan mengawal selat itu, dan mungkin kami akan mengendalikannya.”

Iran menolak cadangan itu, dengan Markas Pusat Khatam al-Anbiya menyatakan Tehran tidak akan membenarkan campur tangan AS dalam pengurusan selat itu.

“Pasukan bersenjata Iran akan menghadapi sebarang gangguan atau ketidakselamatan dalam laluan kapal-kapal komersial dan kapal tangki minyak secara tegas” oleh tentera AS di luar “laluan yang ditetapkan dan tanpa kebenaran” daripada tentera Iran, kata seorang jurucakap.

Iran juga memberi amaran kepada negara jiran supaya tidak memberi sokongan logistik kepada operasi ketenteraan AS, dengan mengatakan kerjasama sedemikian akan dianggap sebagai tindakan perang.

Markas Pusat AS berkata ia melaksanakan dua siri serangan pada hari Ahad yang mensasarkan sistem pertahanan udara Iran, tapak misil dan dron, serta infrastruktur ketenteraan lain selepas menuduh Iran menyerang pelayaran komersial dan melancarkan misil serta dron.

Harga minyak melonjak apabila trafik perkapalan perlahan

Pasaran kewangan bertindak balas dengan cepat terhadap cadangan Trump dan pertikaian yang disambung semula.

Minyak Brent meningkat secara ringkas sehingga 5% kepada hampir $80 setong sebelum memangkas kenaikan, manakala penanda aras AS West Texas Intermediate juga naik sekitar 5%.

Pasaran ekuiti lemah, dengan Nasdaq 100 dan S&P 500 jatuh ketika para pelabur menimbang implikasi kenaikan harga tenaga dan peningkatan risiko geopolitik.

Selat Hormuz biasanya mengangkut kira-kira satu per lima daripada penghantaran minyak global, menjadikan sebarang gangguan kepada lalu lintas satu kebimbangan besar bagi pasaran tenaga.

Aktiviti perkapalan melalui laluan perairan itu juga kekal perlahan.

Laporan Financial Times menunjukkan sangat sedikit kapal yang melalui laluan yang diurus AS berhampiran pesisiran Oman dengan isyarat GPS aktif, manakala beberapa kapal dilaporkan berpatah balik selepas menghampiri selat itu.

Penganalisis perkapalan berkata hanya sejumlah terhad kapal yang kelihatan melintasi laluan itu tanpa menyiarkan lokasi mereka.

Cadangan Trump juga menimbulkan persoalan undang-undang.

Menurut undang-undang antarabangsa, kapal umumnya menikmati hak transit melalui laluan perairan antarabangsa, walaupun yuran mungkin dikenakan untuk perkhidmatan tertentu yang disediakan kepada kapal-kapal tertentu.