Boeing ziet in het tweede kwartaal een daling van 32% in leveringen

De belaagde vliegtuigfabrikant Boeing noteerde in het tweede kwartaal van het huidige fiscale jaar een daling van 32% in de leveringen van zijn commerciële vliegtuigen vergeleken met vorig jaar.

De val was het resultaat van een verscherpt toezicht op het bedrijf door de toezichthouders, als gevolg van het wegwaaien van een deur in januari, vooral toen de vliegtuigen van het bedrijf in 2018 en 2019 al twee fatale crashes hadden meegemaakt waarbij 346 passagiers om het leven kwamen. onder de scanner van het Amerikaanse ministerie van Justitie.

Wat zijn de cijfers?

Volgens gegevens die Boeing dinsdag heeft gedeeld, heeft het bedrijf in het tweede kwartaal van 25 92 vliegtuigen afgeleverd, vergeleken met de 136 afgeleverde vliegtuigen in dezelfde periode vorig jaar – een daling van 32,25%.

Tot nu toe daalden de leveringen van het bedrijf met 34,21%, namelijk 175 vliegtuigen, vergeleken met 266 vliegtuigen die in dezelfde periode vorig jaar werden afgeleverd.

Boeing heeft zijn financiële kwartaalresultaten nog niet vrijgegeven en de gegevens kunnen in de definitieve resultaten worden gewijzigd.

Volgens Reuters heeft het bedrijf vijf 777-vrachtvliegtuigen, waaronder twee van de vliegtuigen, aan Air China overgedragen. Reuters had eerder gemeld dat de leveringen van widebody aan China waren hervat nadat ze dit voorjaar waren stopgezet vanwege een herziening van de Chinese regelgeving.

De Federal Aviation Administration (FAA) had de productie-uitbreiding van de Boeing 737 MAX stopgezet als reactie op het incident met de deurplug en beschuldigingen van klokkenluiders dat het bedrijf sluiproutes had genomen om vliegtuigen sneller te produceren.

De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat Boeing, ondanks lagere leveringen, per 31 mei dit jaar nog steeds een leveringsachterstand heeft van 5.625 vliegtuigen.

Technische problemen blijven bestaan, FAA geeft opdracht tot inspectie van vliegtuigen

Maandag had de FAA opdracht gegeven tot de inspectie van 2.612 van haar 737 vliegtuigen, waarbij werd verklaard dat er onzekerheid bestond over de functionaliteit van zuurstofmaskers in de vliegtuigen.

Slechts een dag later verloor een Boeing-vliegtuig van United Airlines een wiel van het hoofdlandingsgestel tijdens het opstijgen vanuit Los Angeles, maar landde later veilig in Denver.

In een belangrijkere ontwikkeling heeft Boeing er ook mee ingestemd schuldig te bekennen aan strafrechtelijke aanklachten die voortkomen uit de twee dodelijke crashes en schending van een overeenkomst die het in 2021 met het DoJ heeft gesloten met betrekking tot de crashes. Door schuld te bekennen en een boete te betalen, voorkom je dat Boeing voor de rechter komt.