Uber krijgt boete van $ 324 miljoen voor datalek: 3 redenen waarom het nog steeds een koopje is

Uber Technologies (NYSE: UBER) heeft vandaag een tegenslag gekregen nadat de Nederlandse Autoriteit Persoonsgegevens het bedrijf een boete van 324 miljoen dollar heeft opgelegd.

De boete werd opgelegd omdat het bedrijf de persoonsgegevens van Europese chauffeurs niet beschermde.

Het bedrijf werd ervan beschuldigd de gegevens van de chauffeurs naar de VS te hebben gestuurd zonder dat er goede waarborgen waren. Deze gegevensoverdracht vond plaats in 2020 en is grotendeels irrelevant in de huidige context.

UBER moet niet alleen een boete betalen (die het bedrijf nog bij de rechter kan aanvechten), maar moet er ook rekening mee houden dat Europese toezichthouders nauwlettend toezicht houden op de manier waarop het bedrijf in de toekomst de gegevens van chauffeurs gebruikt.

Volgens de Autoriteit Persoonsgegevens moeten bedrijven die persoonsgegevens verwerken, ervoor zorgen dat deze gegevens adequaat worden beveiligd.

Het aandeel heeft negatief gereageerd op het nieuws en is vandaag met meer dan 2% gedaald. UBER heeft het afgelopen jaar een geweldige bull run gehad met een stijging van meer dan 64% in één jaar.

Het aandeel is sinds het begin van het jaar relatief stabiel gebleven, waardoor de huidige daling van de aandelenkoers een goed koopmoment is.

Mogelijke verbetering in data-infrastructuur

Ondanks het ogenschijnlijk negatieve nieuws, kunnen aandeelhouders een positief perspectief hebben. De beslissing zal het bedrijf dwingen om betere maatregelen voor gegevensbescherming te nemen.

Deze investering in de infrastructuur zal het bedrijf op korte termijn misschien niet helpen, maar het zal de plannen wel helpen verwezenlijken.

Uber weet dat het in de huidige wereld uiterst voorzichtig met gebruikersgegevens moet omgaan. Bedrijven staan al onder druk van consumenten om hun gegevens te laten gebruiken om AI-modellen te trainen.

Hoewel Uber niet per se in die categorie valt, kan het zich dergelijke misstappen niet veroorloven nu er zo veel controle op is.

Het bedrijf heeft gereageerd op het nieuws en beweert nog steeds dat het aan alle wettelijke vereisten voldeed toen de vermeende inbreuk plaatsvond.

Uber zei in een verklaring:

Juridische geschillen buiten beschouwing gelaten, kan een sterke data-infrastructuur het bedrijf helpen zijn positie op de Europese markt te versterken.

Zelfs als het de boete kan vermijden, kan het zich de implicaties van een slecht gegevensbeschermingssysteem niet veroorloven. Het zou kunnen resulteren in het verlies van toekomstige deals en achterstand op Europese concurrenten als er nu geen actie wordt ondernomen.

Groei in advertentiebedrijf

De resultaten van UBER in het tweede kwartaal lieten veelbelovende groei zien in de mobiliteitsbranche. Maar de bezorgbranche liet een nog grotere groei zien.

Het bezorgsegment is nog niet winstgevend, maar de prestaties van het bedrijf laten zien dat dit slechts een kwestie van tijd is.

Naast de twee bovengenoemde segmenten verwachten veel analisten dat de advertentiesector de echte motor van toekomstige groei zal zijn.

De omzet van de reclame-activiteiten bedroeg aan het einde van het tweede kwartaal meer dan 1 miljard dollar.

De advertentieactiviteiten zorgen er ook voor dat de mobiliteitssector meer voet aan de grond krijgt, wat allemaal bijdraagt aan de winst van het bedrijf.

De klikfrequentie (CTR) van het bedrijf bedroeg ruim 2,5%, wat wijst op een uitzonderlijke betrokkenheid bij de advertenties.

Ter vergelijking: het gemiddelde van de CTR in de sector is minder dan 1%.

BYD-partnerschap

UBER's BUY-partnerschap zal ook een belangrijke katalysator zijn. Volgens de overeenkomst tussen de twee bedrijven zullen meer dan 100.000 nieuwe BYD-voertuigen zich bij UBER's platform voegen op meerdere wereldwijde markten.

Uber heeft zich ten doel gesteld om in 2040 zijn hele wagenpark te elektrificeren. Met deze stap komt het bedrijf dichter bij het tijdig behalen van die doelstelling.

Er zijn ook plannen om autonome voertuigen in samenwerking met BYD in te zetten. BYD domineert de Chinese markt al en breidt zich agressief uit naar andere markten met elk kwartaal dat voorbijgaat.

De groeiende activiteiten van Uber en het vooruitstrevende management hebben het bedrijf op een groeipad gezet.

Een kleine dip als de boete van 324 miljoen dollar is in het grote geheel nauwelijks van belang, waardoor deze daling een ideaal koopmoment is.