Fusiegesprekken tussen Nissan en Honda richten zich op gezamenlijk verkoopdoel van $ 191 miljard

De auto-industrie is in rep en roer, want Nissan en Honda, twee van de grootste autofabrikanten van Japan, hebben aangekondigd dat ze in gesprek gaan over een mogelijke fusie.

De historische fusie zou de marktkapitalisatie van Honda van 40 miljard dollar en de waardering van Nissan van 10 miljard dollar samenbrengen, met als doel een wereldwijd autoconcern te creëren.

De bedrijven willen uiterlijk in augustus 2026 een holding oprichten. De gesprekken hierover moeten in juni 2025 zijn afgerond.

Als de fusie doorgaat, zou de jaarlijkse omzet kunnen oplopen tot 30 biljoen yen (191 miljard dollar) en zou de operationele winst meer dan 3 biljoen yen kunnen bedragen.

Deze gedurfde stap komt op een moment dat beide merken te maken krijgen met dalende verkopen op belangrijke markten zoals China en de VS.

Ambities voor fusies worden gedreven door de behoefte aan innovatie en veerkracht

De mogelijke fusie tussen Honda en Nissan wordt gezien als een strategische reactie op de grote veranderingen in de wereldwijde automobielmarkt, waaronder de elektrificatie van voertuigen en de opkomst van softwaregestuurde mobiliteitsoplossingen.

Door hun middelen te bundelen, willen de twee bedrijven hun marktpositie versterken en de concurrentie aangaan met opkomende concurrenten zoals BYD en andere Chinese autofabrikanten die de elektrische en hybride segmenten domineren.

Beide bedrijven hebben de laatste tijd te maken gehad met uitdagingen.

Honda meldde lagere winst dan verwacht, voornamelijk als gevolg van de dalende verkopen in China. Nissan kondigde aan 9.000 banen te schrappen en de wereldwijde productiecapaciteit met 20% te verlagen.

Deze moeilijkheden benadrukken het belang van het onderzoeken van synergieën om in een snel veranderende industrie competitief te blijven.

De integratie zou inhouden dat de aandelen van beide bedrijven voor medio 2026 van de beurs worden gehaald. De nieuw gevormde holdingmaatschappij zou mogelijk in augustus 2026 op de beurs worden genoteerd.

Honda zal een meerderheid van de zetels in de raad van bestuur bezetten, wat een weerspiegeling is van het grotere marktaandeel en de kapitalisatie van het bedrijf.

Samen willen de twee autofabrikanten een innovatieve 'mobiliteitswaarde' creëren door de expertise van Honda op het gebied van engineering te combineren met de vooruitgang van Nissan op het gebied van technologieën voor connected cars.

Concurrentie in China, de VS en elders

De fusie vindt plaats op een moment dat Japanse autofabrikanten marktaandeel verliezen in China, de grootste automarkt ter wereld.

Zowel Nissan als Honda hebben moeite om mee te blijven met binnenlandse merken als BYD, die de markt revolutioneren met elektrische en hybride voertuigen.

In de VS blijft de concurrentie hevig, nu Amerikaanse en Europese merken hun aanbod aan elektrische voertuigen uitbreiden.

De samenwerking heeft ook als doel om de bedrijfsvoering te stroomlijnen, overbodige werkzaamheden te verminderen en de productie te optimaliseren.

Analisten zien deze fusie als de belangrijkste ontwikkeling in de sector sinds Fiat Chrysler en PSA in 2021 de krachten bundelden om Stellantis te creëren.

Hoewel de gesprekken nog in een vroeg stadium verkeren, zou de deal het wereldwijde autolandschap kunnen veranderen.

Door hun gezamenlijke sterke punten te benutten, hebben Nissan en Honda het potentieel om de klantervaring opnieuw te definiëren en de weg te effenen naar een duurzamere en verbonden toekomst.

De volgende belangrijke mijlpaal zal in januari 2025 worden bereikt, wanneer de bedrijven een richting voor de fusie willen bepalen.