Rusland trotseert Amerikaanse sancties en stuurt tankers met gesanctioneerde olie naar India

Rusland heeft volgens Bloomberg van dinsdag door met het versturen van ruwe olie naar India in tankers die door de VS zijn gesanctioneerd.

Deze situatie vormt een cruciale test voor het vermogen van Moskou om de strenge sancties te omzeilen die Washington eerder deze maand heeft ingesteld.

Volgens het Bloomberg-rapport worden er momenteel drie zendingen zwaar gesanctioneerde olie uit de Arctische regio en minstens twee ladingen van het eiland Sachalin vervoerd naar India op tankers die op 10 januari door het Amerikaanse ministerie van Financiën werden aangewezen.

De olie uit de Arctische regio wordt naar havens in Zuid-Azië vervoerd, terwijl de lading van Sachalin Island eerst op Amerikaanse schepen in de Stille Oceaan werd overgeslagen voordat deze naar India werd gebracht.

India heeft verklaard dat tankers die voor 10 januari zijn geladen, alleen toegang tot de havens krijgen als ze voor 27 februari arriveren.

Alle vijf de zendingen namen hun lading echter pas na 10 januari in ontvangst.

Risico op tekort aan aanbod

De mate waarin Moskou de olieproductie op peil kan houden, hangt af van het succes van de omzeiling van de Amerikaanse sancties en het voortzetten van de oliestroom.

De wereldwijde oliemarkt zou dit jaar een tekort kunnen oplopen als Rusland niet om deze sancties heen kan werken. Dit zou de verwachting van een klein overschot ondermijnen.

Bloomberg hield de verzendingen in de gaten en berekende een vierwekelijks gemiddelde. Dit gemiddelde liet weinig verandering zien in de zeven dagen die eindigden op 26 januari.

Dit betekent dat de oliestroom van Rusland niet is afgenomen sinds het Amerikaanse ministerie van Financiën maatregelen heeft genomen.

Het is echter belangrijk om te vermelden dat de verzendvolumes relatief laag zijn in vergelijking met historische normen.

In de week voorafgaand aan 26 januari stegen de dagelijkse ruwe oliestroom met 11%, tot 3,07 miljoen vaten. Dat is ongeveer 320.000 vaten meer dan de week ervoor, meldde Bloomberg.

De minder volatiele vierwekengemiddelde stroom steeg ook licht ten opzichte van het herziene cijfer van de vorige week en bereikte 2,96 miljoen vaten per dag, aldus het rapport.

Ondanks deze stijgingen waren de eerste vier weken van 2025 de gemiddelde ruwe-olie-exporten 290.000 vaten per dag lager dan het gemiddelde van 2024, een daling van 9%.

De toename van de verzendingen vanuit de terminals in de Stille Oceaan en de Arctische regio compenseerde ruimschoots de daling van de stromen vanuit de Baltische havens van het land, aldus Bloomberg.

Ust-Luga, een kleinere haven aan de Baltische Zee, kampt nog steeds met een daling van de export na een onverwachte terugval eind december.

Ook de verzendingen vanuit de grotere terminal in Primorsk namen af, wat een ommekeer betekende ten opzichte van de stijging van de vorige week.

Drie tankers die onder sancties vallen, vertrokken uit de Arctische haven van Murmansk.

Uit verzendgegevens die Bloomberg in handen kreeg, blijkt dat drie tankers die onder sancties vallen, de Arctische haven van Moermansk verlieten in de week die eindigde op 26 januari. Ze waren onderweg naar het Suezkanaal.

Hun eindbestemmingen zijn havens in India. De verwachte aankomstdata liggen in de tweede helft van februari.

Gazprom Neft, dat ook op de zwarte lijst staat, pompte de lading van de schepen over naar gesanctioneerde shuttletankers.

Volgens het rapport werden de vrachtwagens vervolgens naar een gesanctioneerde drijvende opslagunit in de haven gebracht.

Ook lijken er verschillende schepen met Russische Sokol-ruwe olie, die door sancties getroffen zijn, op weg te zijn naar India.

De gesanctioneerde schepen Pavel Chernysh en Viktor Konetsky gaven aanvankelijk Sikka, India, op als hun bestemming nadat ze waren geladen.

De Viktor Konetsky bracht de lading later over op een niet-toegestane boot voor de Russische haven van Nachodka.

Dit onbevoegde schip heeft nog geen bestemming aangegeven en is nog niet ver van de haven verwijderd.

Ondertussen ligt de Pavel Chernysh al een week stil voor de kust van Yeosu in Zuid-Korea, een bekende locatie voor de overdracht van ruwe olie van schip naar schip.

De reis van een maand van de Russische havens in het noorden en oosten van het land naar India biedt voldoende tijd om de sanctiesituatie op te lossen, aldus Bloomberg in het rapport.

Verwerkers in India blijven optimistisch dat de nieuwe Amerikaanse regering de impact van de sancties die in de laatste dagen van het presidentschap van Biden werden opgelegd, zal verzachten.