De verkoop van Tesla in Europa daalde in januari met 45% te midden van toenemende concurrentie en politieke uitdagingen.

Tesla’s sales in Europe dropped sharply by almost half in January, marking one of the worst months for the automaker in recent years in what has raised concerns about the carmaker's flagging sales in the region.

Volgens gegevens van de Europese Vereniging van Automobielfabrikanten (ACEA) registreerde Tesla slechts 9.945 voertuigen in de EU, het VK en de EFTA-regio, een daling van 45% ten opzichte van de 18.161 verkopen in januari 2024.

Volgens gegevens van Bloomberg bereikten de Europese verkopen van Tesla een dieptepunt in twee jaar, met sterke dalingen in belangrijke markten.

In Duitsland daalden de registraties tot 1277 voertuigen, het laagste niveau sinds juli 2021.

France saw an even steeper decline, with Tesla’s market performance plunging by 63%, its worst since August 2022.

In het Verenigd Koninkrijk verloor het bedrijf voor het eerst marktaandeel aan de Chinese concurrent BYD, ondanks dat de totale markt voor elektrische voertuigen (EV's) met 42% groeide.

Ondanks de problemen van Tesla toonde de bredere Europese sector van elektrische voertuigen veerkracht, aldus ACEA.

De verkoop van volledig elektrische auto's in de regio steeg in januari met 34%, tot 124.341 exemplaren, wat een marktaandeel van 15% opleverde.

However, the total automobile market shrank by 2.1%, with major markets such as France (-6.2%), Italy (-5.8%), and Germany (-2.8%) reporting declines.

Politieke tegenwind in Duitsland, Frankrijk zet extra druk op het merk Tesla?

One possible factor behind Tesla’s sales slump is growing consumer resistance to Elon Musk’s political activism.

Error while translating request.

Dit kan hebben bijgedragen aan de sterke daling van 60% op jaarbasis in Duitsland, de grootste automarkt van Europa.

De CEO van het EV-merk Polestar zei onlangs dat hij zijn verkoopmedewerkers had opgedragen zich te richten op Tesla-eigenaren die afgeschrikt waren door Musks politieke activiteiten, en sloot zich aan bij Scholz door de steun van de miljardair aan de AfD "volkomen onacceptabel" te noemen.

"We get a lot of people writing that they don't like all this," Michael Lohscheller told Bloomberg.

"Het is belangrijk om goed te luisteren naar wat ze zeggen. En ik kan u vertellen dat veel mensen een zeer, zeer negatief sentiment hebben."

Matthias Schmidt, a Germany-based automotive analyst, told Business Insider earlier this month that he expected Musk's political involvements to eventually have an impact on Tesla's European sales, and said rivals like Polestar would likely reap the benefit of disgruntled Tesla owners ditching their vehicles.

Buiten Duitsland hebben Musks politieke standpunten in heel Europa tot kritiek geleid.

Error while translating request.

Error while translating request.

Naast politieke zorgen heeft Tesla te kampen gehad met verstoringen in de toeleveringsketen in verband met de lancering van een geüpdatete versie van zijn Model Y SUV.

De Berlijnse fabriek van de autofabrikant, waar de Model Y wordt geproduceerd, heeft een deel van januari besteed aan het aanpassen van de productielijnen voor het vernieuwde model, bekend als Juniper.

In a Financial Times report, Schmidt acknowledged this factor saying Tesla’s sales decline in Germany could be that consumers were waiting for the upgraded Y model, scheduled for the first half of 2025.

Tesla heeft sinds de lancering van de Model Y in 2021 geen nieuw model in Europa geïntroduceerd, en zijn nieuwste elektrische auto, de Cybertruck, is nog steeds niet verkrijgbaar in het Verenigd Koninkrijk en Europa.

"It's looking a little bit samey," said Philip Nothard, Insight and Strategy Director at Cox Automotive in the BI report.

Increased competition compound woes

De concurrentie neemt ook toe nu traditionele autofabrikanten hun inspanningen op het gebied van elektrische voertuigen opvoeren in een grotendeels krimpende markt voor elektrische voertuigen in heel Europa.

"Het grote plaatje is een krimpende markt voor elektrische voertuigen in heel Europa. Maar Tesla krimpt sneller dan dat, en in specifieke markten overtreft het die daling," vertelde Dylan Khoo, analist bij Argus, aan BI.

Error while translating request.

Error while translating request.

Tesla's afhankelijkheid van verkoopacties aan het einde van het jaar heeft mogelijk ook bijgedragen aan de slechte start in 2025.

Error while translating request.

Volgens gegevens van ACEA was december 2024 goed voor 13% van Tesla's Europese leveringen, een stijging ten opzichte van 11% het jaar ervoor, wat leidde tot een dip in de verkoop na de feestdagen.

Met de toenemende druk van regelgevers, concurrenten en consumenten zullen de komende maanden cruciaal zijn om te bepalen of Tesla zijn momentum kan herwinnen of dat zijn marktpositie in Europa verder zal eroderen.