Na de pauze in de Amerikaanse tarieven dringt Mexico aan op 90% conforme export.

Mexico is van plan het aantal bedrijven dat voldoet aan de eisen voor de verkoop aan de Verenigde Staten onder een regionale handelsovereenkomst de komende weken aanzienlijk te verhogen, zei minister van Economie Marcelo Ebrard vrijdag, nadat Washington de tarieven op Mexicaanse goederen die onder de overeenkomst het land binnenkomen had opgeschort.

Tijdens een persconferentie gaf Ebrard toe dat een deel van de bedrijven die verantwoordelijk zijn voor 10 tot 12% van de Mexicaanse export mogelijk aanzienlijke problemen ondervindt bij het voldoen aan de normen van de USMCA, waarbij hij specifiek verwees naar problemen in de automobielsector.

Om deze zorgen aan te pakken, is Mexico van plan de komende weken rechtstreeks contact op te nemen met autofabrikanten om een soepelere overgang naar naleving van de voorwaarden van de overeenkomst te garanderen.

De complexe oorsprongsregels van de USMCA vereisen dat een bepaald percentage van de auto-onderdelen, evenals het staal en aluminium dat bij de productie wordt gebruikt, uit de regio afkomstig is.

Volgens een bericht van Reuters hebben grote autofabrikanten, waaronder General Motors, Ford en Stellantis, zich ingezet voor vrijstellingen van tarieven voor artikelen die voldoen aan de USMCA-regels en de stopzetting van de tarieven verwelkomd. Bedrijven die niet aan deze nalevingsvereisten voldoen, kunnen echter te maken krijgen met tarieven van 25%.

Ebrard meldde ook dat Mexicaanse functionarissen en Amerikaanse handelsautoriteiten volgende week bijeenkomen om de onderhandelingen over nieuwe tarieven op staal en aluminium dat de VS binnenkomt voort te zetten.

Het handelslandschap van de USMCA

De USMCA heeft de handelsbetrekkingen tussen Canada, Mexico en de VS aanzienlijk veranderd.

Momenteel voldoet meer dan 50% van de Mexicaanse export aan de USMCA.

Ebrard verwacht dat dit percentage de komende weken zal stijgen tot 85% tot 90%, naarmate bedrijven zich aanpassen aan de nieuwe handelsregels, wat de economische betrekkingen tussen de twee landen zou kunnen stabiliseren.

Betere naleving van de USMCA-regels kan leiden tot een gunstiger en voorspelbaarder handelsomgeving.

Mogelijke uitdagingen in de toekomst

De verwachting dat er binnenkort een betere naleving van de USMCA zal zijn, is positief, maar specifieke sectoren kunnen moeite hebben met de aanpassing aan de nieuwe normen.

Ebrard noemde de auto-industrie specifiek als een sector die voor uitdagingen zou kunnen komen te staan, en zei dat niet alle bedrijven zich gemakkelijk zouden kunnen aanpassen aan de USMCA-normen.

De Mexicaanse regering streeft naar het onderhandelen van gunstige voorwaarden voor haar economie, terwijl ze tegelijkertijd een sterke economische band tussen de landen wil waarborgen.

De Mexicaanse president Claudia Sheinbaum verklaarde woensdag dat het land mogelijk op zoek gaat naar nieuwe handelspartners vanwege de toenemende economische spanningen met de VS.

Sheinbaums opmerkingen komen te midden van toenemende onzekerheid in verschillende sectoren van de Mexicaanse economie, met name in de auto-industrie.

Volgens Goldman Sachs importeerde de VS in 2024 voor $181,4 miljard aan auto's en auto-onderdelen uit Mexico, wat bijna 10% van de economie van het land vertegenwoordigt.

De komende onderhandelingen tussen Mexico en de VS kunnen een cruciale kans bieden voor beide landen om de uitdagingen van de internationale handelsdynamiek effectief aan te pakken.