Grab werkt samen met Natix om DePIN-gebaseerde kaarten te bouwen met behulp van Tesla-cameragegevens.

Grab, de Zuidoost-Aziatische super-app, heeft het op Solana gebaseerde DePIN-project Natix ingeschakeld om zijn AI-gestuurde mappingtechnologie te verbeteren.

Op 6 mei kondigde Natix het partnerschap aan als onderdeel van haar streven naar een wereldwijd, gedecentraliseerd netwerk voor realtime, hoge-resolutie kaartgegevens.

Natix is een gedecentraliseerd kaartproject op basis van Solana dat gebruikers beloont voor het bijdragen van beelden op straatniveau via een blockchain-aangedreven model, met als hoofddoel het verstoren van traditionele kaartmethoden met een schaalbaarder en kosteneffectiever alternatief.

Wat is de rol van Natix?

Grab, een populair platform dat bekend staat om zijn taxi-app, maaltijdbezorging en financiële diensten in Zuidoost-Azië, heeft jarenlang gewerkt aan de ontwikkeling van zijn kaartsysteem, dat wordt aangedreven door gegevens van chauffeurs en slimme camera's.

Nu wordt dat systeem aangesloten op de gedecentraliseerde infrastructuur van Natix om de kaarten te verrijken met nieuwe, door gebruikers gegenereerde 360°-beelden.

Als onderdeel van de samenwerking lanceert Natix een nieuw apparaat, de VX360, gebaseerd op Grab's hardwareplatform, waarmee Tesla-rijders cameragegevens kunnen vastleggen en bijdragen aan het netwerk.

Volgens dit model kan iedereen met ondersteunde hardware, zoals een smartphone, dashcam of in dit geval Tesla's VX360-apparaat, beelden op straatniveau verzamelen en deze uploaden naar het netwerk.

Het platform beheert naar eigen zeggen al 's werelds grootste netwerk van camera's op straat, waarbij het gebruikmaakt van zijn AI-gestuurde Drive& app en andere verbonden apparaten om real-time kaartgegevens te verzamelen via crowdsourcing.

“Deze rijke visuele data maakt nieuwere kaarten mogelijk en levert cruciale trainings- en validatiedatasets voor autonoom rijden en toepassingen van fysieke AI,” schreef Grab in een bijbehorende LinkedIn-post.

In ruil daarvoor verdienen gebruikers cryptobeloningen in de vorm van NATIX-tokens, de eigen token van het platform, waardoor een gedecentraliseerd, door de massa aangedreven alternatief ontstaat voor dure, centraal beheerde kaartsystemen.

Grab breidt het partnerschap uit met zijn KartaCam-camerasystemen, waaronder compacte actioncamera's, 360°-beeldapparaten en dashcams die worden gebruikt door zijn netwerk van chauffeurs.

Deze camera's zijn ontworpen om beelden op straatniveau vast te leggen tijdens reguliere activiteiten zoals ritten en bezorgingen.

Het verzamelde beeldmateriaal wordt vervolgens verwerkt door de AI-pipelines van Natix, die kaartrelevante gegevens extraheren, zoals wegveranderingen, bewegwijzering en incidenten zoals ongevallen of bouwwerkzaamheden.

Deze informatie is gestructureerd in kaartklare lagen die navigatietools, autonome rijsystemen en andere fysieke AI-toepassingen ondersteunen.

Hoewel gecentraliseerde platforms zoals Google Street View en TomTom de huidige kaartdiensten domineren, betoogt Natix dat ze te traag en te duur zijn om gelijke tred te houden met veranderingen in de echte wereld.

Door gebruik te maken van de technologie en het bereik van Grab, gelooft Natix dat het dit probleem kan oplossen met een blockchain-gebaseerd systeem dat sneller, goedkoper en inclusiever is.

NATIX steeg meer dan 4% nadat het nieuws over de samenwerking bekend werd, ondanks een bredere vertraging in de cryptosector.

Op het moment van schrijven werd het verhandeld voor $0,0006096.

Grab breidt zijn blockchain-activiteiten uit.

Dit is niet Grabs eerste uitstapje naar de blockchain- en cryptowereld. In maart 2024 werkte het bedrijf samen met cryptobetalingsprovider Triple-A om gebruikers in staat te stellen ritten, maaltijdbezorgingen en andere diensten te betalen met cryptocurrencies zoals Bitcoin, Ether en USDC.

Grab heeft ook blockchain-integraties binnen zijn financiële dienstentak onderzocht, waaronder pilotprojecten gericht op digitale activa-wallets en getokeniseerde loyaliteitsprogramma's die zijn gekoppeld aan zijn bredere super-app-ecosysteem.

Zoals eerder gemeld door Invezz, noteerde Grab het afgelopen jaar een lagere groei, maar wist het zijn operationele verlies terug te brengen van $93 miljoen naar $38 miljoen.

Het bedrijf meldde ook een gestage omzetgroei en voert naar verluidt vergevorderde fusiegesprekken met het Indonesische GoTo om zijn positie in de concurrerende techsector van Zuidoost-Azië te versterken.