Boeing aandelenkoers veel katalysatoren wijst op een stijging naar $ 267

De aandelenkoers van Boeing heeft de afgelopen twee maanden een sterke comeback gemaakt, van een dieptepunt van $ 129 in april naar $ 217 vandaag. Het is naar het hoogste punt sinds januari vorig jaar gesprongen en is bijna 70% verwijderd van het laagste punt dit jaar. Dus, is BA een goed bedrijf om vandaag te kopen?

Boeing-aandelen hebben tal van katalysatoren

De aandelenkoers van Boeing heeft het de afgelopen maanden goed gedaan, omdat beleggers een comeback voorspellen en het bedrijf uit de problemen blijft. Het heeft sinds vorig jaar geen mechanisch probleem meer gehad, wat betekent dat de vliegtuigen veilig zijn.

Het aandeel is ook gestegen nadat het bedrijf bestellingen ter waarde van miljarden dollars had ontvangen tijdens zijn reis naar het Midden-Oosten. Etihad bestelde vliegtuigen ter waarde van $ 14.8 miljard, terwijl Qatar Airways 210 jets bestelde ter waarde van $ 96 miljard.

Deze bestellingen hebben het bedrijf geholpen om zich dit jaar te stabiliseren. De achterstand blijft echter veel lager dan die van Airbus, zijn grootste concurrent. Deze kloof zal waarschijnlijk volgende maand groter worden wanneer Europese functionarissen China bezoeken, waar luchtvaartmaatschappijen naar verwachting tot 500 nieuwe vliegtuigen zullen plaatsen.

Boeing sloot het kwartaal af met een orderboek van 5.600 vliegtuigen, momenteel gewaardeerd op $ 460 miljard. Het kleine orderboek kan een goede zaak zijn als het bedrijf zijn activiteiten oplost en terugkeert naar de normale productie. Dat komt omdat een klant die vandaag een Airbus-vliegtuig bestelt, het waarschijnlijk verder weg zal ontvangen dan Boeing.

BA aandelen hebben belangrijke katalysatoren in het verschiet

Vooruitkijkend heeft de aandelenkoers van Boeing tal van katalysatoren in het verschiet. Ten eerste onderhandelt China over een handelsovereenkomst met de Verenigde Staten. Een mogelijke uitkomst van de gesprekken zal een grote bestelling van Boeing-vliegtuigen, de grootste exporteur van de VS, zijn.

China kan dat voorstellen als een oplossing om de handelskloof tussen de twee landen te overbruggen. Zo'n bevel zou Trump plezieren, die graag zulke cijfers ziet.

De bestelling zou ook goed zijn voor China, omdat het niet volledig afhankelijk wil zijn van één leverancier. Het zou het land waarschijnlijk ook helpen voorkomen dat de levering van Comac, zijn vliegtuigbedrijf, wordt stopgezet.

Ten derde zal het bedrijf waarschijnlijk goedkeuring krijgen om dit jaar meer vliegtuigen te produceren. Het is nu beperkt tot 38.737 vliegtuigen per maand en neemt later dit jaar toe tot 42. Een dergelijke goedkeuring zal waarschijnlijk de aandelenkoers opdrijven.

Verder zal de overname van Spirit AeroSystems door Boeing dit jaar worden afgerond. Het bedrijf hoopt de overname te gebruiken om de kwaliteitscontrole en veiligheid te verbeteren, aangezien Spirit een van de grootste leveranciers is.

De andere katalysator voor de aandelenkoers van Boeing is de komende Paris Air Show, waar het bedrijf mogelijk meer bestellingen ontvangt. Het had bijvoorbeeld 286 vaste orders en toezeggingen tijdens de vliegshow van 2023, waaronder van Air India, Avolon en China Airlines.

De meest recente resultaten toonden aan dat de activiteiten van Boeing zich stabiliseerden. De omzet steeg met 18% tot $ 19,5 miljard, terwijl de winst uit bedrijfsactiviteiten steeg tot $ 461 miljoen, terwijl het nettoverlies daalde tot $ 31 miljoen.

Boeing heeft nu een sterke balans, met meer dan $ 23 miljard in contanten, terwijl de schuld daalde tot $ 53.6 miljard.

Analyse van de aandelenkoers van Boeing

BA-grafiek door TradingView

De koers van het Boeing aandeel bevindt zich de afgelopen maanden in een sterke bull run. Het ging van een dieptepunt van $ 130 op 7 april naar $ 217 vandaag. Het is boven het belangrijke weerstandsniveau van $ 188,85 gestegen, de hoogste schommeling in februari van dit jaar en juli vorig jaar.

De aandelenkoers van Boeing heeft ook een gouden kruispatroon gevormd, aangezien de voortschrijdende gemiddelden van 50 en 200 dagen elkaar kruisten. De MACD-indicator is boven de nullijn gestegen, terwijl de Relative Strength Index (RSI) boven het overboughtniveau is gestegen.

Daarom zal het aandeel waarschijnlijk blijven stijgen, aangezien bulls zich richten op het belangrijkste weerstandsniveau op $ 267, de hoogste swing in december 2023 en 22% boven het huidige niveau.