De vraag naar olie zal tegen 2029 pieken, voorspelt het IEA, ondanks de push van China op EV's

Het Internationaal Energieagentschap (IEA) heeft dinsdag aangekondigd dat de wereldwijde vraag naar olie naar verwachting zal blijven toenemen tot ongeveer 2030.

Er wordt een groei van de vraag verwacht, zelfs nu China, de grootste olie-importeur, naar verwachting zijn piekvraag in 2027 zal bereiken.

Het IEA schrijft dit aanhoudende verbruik toe aan factoren zoals lagere benzineprijzen en een tragere acceptatie van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten.

Het IEA, een adviesorgaan voor geïndustrialiseerde landen, handhaaft zijn prognose voor een piek in de vraag in 2029. Het anticipeert echter op een eerdere piek in de Chinese vraag, voornamelijk gedreven door de toenemende acceptatie van elektrische voertuigen.

De Organisatie van Olie-exporterende Landen (OPEC) voorspelt een aanhoudende groei van het verbruik en heeft geen piek in de wereldwijde vraag voorspeld. Dit staat in schril contrast met de opvatting dat de wereldwijde vraag over slechts enkele jaren zal pieken.

Groei van de vraag

Het jaarverslag van het IEA, dat in Parijs werd gepubliceerd, voorspelt dat de wereldwijde vraag naar olie in 2029 met 105,6 miljoen vaten per dag het hoogste punt zal bereiken, gevolgd door een lichte daling in 2030.

Tegelijkertijd wordt verwacht dat de wereldwijde productiecapaciteit met meer dan 5 miljoen vaten per dag zal toenemen tot 114,7 miljoen vaten per dag in 2030.

De wereldwijde verkoop van elektrische auto's heeft zijn indrukwekkende groei behouden, zelfs ondanks de recente uitdagingen.

Tegen het einde van het decennium zal de wereldwijde vraag naar olie naar verwachting met 5,4 miljoen vaten per dag afnemen als gevolg van de opkomst van elektrische voertuigen, zoals blijkt uit de analyse van het IEA.

"Naarmate de sectoren transport en energieopwekking blijven diversifiëren naar andere brandstoffen, zal de petrochemische industrie vanaf 2026 de dominante bron van groei van de wereldwijde vraag naar olie worden", aldus de in Parijs gevestigde energiewaakhond.

De uitbreiding van de petrochemische capaciteit wordt voornamelijk geleid door China en de VS, in tegenstelling tot Europa en andere Aziatische economieën.

Tegen 2030 zal de wereldwijde productie van polymeren en synthetische vezels naar verwachting 18,4 miljoen vaten olie per dag verbruiken, goed voor meer dan een zesde van het olieverbruik in de wereld, aldus het agentschap.

Voldoende aanbod

De olieprijzen stegen vrijdag met 5% tot meer dan $ 74 per vat als gevolg van zorgen over de voorraden in het Midden-Oosten als gevolg van het conflict tussen Israël en Iran.

Desondanks geven de meest recente prognoses van het IEA aan dat er tot 2030 voldoende voorraden zullen zijn, ervan uitgaande dat er geen noemenswaardige verstoringen zijn.

"Als er geen grote verstoring is, zien de oliemarkten er in 2025 goed uit", zei het IEA dinsdag in een afzonderlijk rapport.

Het oliemarktrapport van juni van het IEA gaf aan dat er voor het lopende jaar een goed bevoorraade wereldmarkt is. Het rapport, dat ook inging op de marktimpact van het conflict tussen Israël en Iran, stelde dat de groei van het aanbod de groei van de vraag overtreft, ervan uitgaande dat er geen grote verstoringen zijn.

Het IEA voorspelt dit jaar een stijging van de wereldwijde vraag met 720.000 vaten per dag, een lichte daling van 20.000 vaten per dag ten opzichte van de prognose van de vorige maand.

Tegelijkertijd wordt verwacht dat het aanbod met 1,8 miljoen vaten per dag zal stijgen, een opwaartse bijstelling van 200.000 vaten per dag ten opzichte van vorige maand, deels toegeschreven aan de toegenomen productie van OPEC+.

De wereldwijde waargenomen olievoorraden zijn sinds februari met gemiddeld 1 miljoen vaten per dag toegenomen, met een aanzienlijke stijging van 93 miljoen vaten alleen al in mei, op basis van voorlopige gegevens, aldus het IEA. Deze stijging wordt toegeschreven aan het feit dat het aanbod de vraag overtreft.

De vraag van China

China's decennialange dominantie in de groei van de wereldwijde vraag naar olie hapert. Deze vertraging wordt toegeschreven aan economische tegenwind en een aanzienlijke verschuiving naar elektrische voertuigen (EV's).

Het totale olieverbruik van China zal in 2030 naar verwachting slechts marginaal hoger zijn dan in 2024, vergeleken met een eerder voorspelde groei van ongeveer 1 miljoen vaten per dag, aldus het IEA.

IEA zei:

Daarentegen hebben lagere benzineprijzen en een verlies aan momentum in de acceptatie van EV's in de Verenigde Staten, 's werelds grootste olieverbruiker, geleid tot een toename van de voorspelde vraag naar olie met 1,1 mv/d tegen 2030 in vergelijking met het rapport van vorig jaar.

Het rapport gaf een herziene prognose aan voor de verkoop van elektrische voertuigen in de VS, waarbij nu wordt verwacht dat deze tegen 2030 20% van de totale Amerikaanse autoverkoop zal uitmaken, een aanzienlijke daling ten opzichte van de 55% die vorig jaar werd geschat.