Dit is waarom de aandelenkoers van EasyJet is gecrasht en wat de toekomst biedt

Dit is waarom de aandelenkoers van EasyJet is gecrasht en wat de toekomst biedt
Crispus Nyaga
17 jul 2025, 10:14 A.M.
  • De aandelenkoers van EasyJet crashte na het publiceren van zwakke financiële resultaten.
  • Het wijt de zwakke cijfers aan stakingen in Frankrijk en hogere brandstofprijzen.
  • Technische analyse geeft aan dat het een omgekeerd H&S-patroon of een dubbele top heeft gevormd.

De koers van het aandeel EasyJet kreeg donderdag te maken met turbulentie nadat het bedrijf zwakker dan verwachte winsten had gepubliceerd. Het daalde naar een dieptepunt van 480p, het laagste niveau sinds 24 april, en 18% onder het hoogste niveau dit jaar.

Zwakke financiële resultaten van EasyJet

De aandelen van EasyJet, een van de grootste budgetmaatschappijen in Europa, kelderden nadat het bedrijf zei dat zijn bedrijf in het derde kwartaal met grote tegenwind te maken had.

Precies, het bedrijf wees op hoger dan verwachte brandstofkosten en recente stakingen van de luchtverkeersleiding. Deze stakingen in Frankrijk kostten het ongeveer £ 15 miljoen, terwijl de hoge energieprijzen het £ 10 miljoen kostten. In een verklaring zei de CEO:

Tegelijkertijd waarschuwde het bedrijf, in tegenstelling tot andere grote luchtvaartmaatschappijen zoals Delta en United, dat zijn capaciteit in de tweede helft van het jaar langzamer zal groeien.

Uit de handelsverklaring van het bedrijf bleek dat de totale rente vóór belastingen steeg tot £ 286 miljoen, een stijging van £ 50 miljoen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dit gebeurde toen het aantal stoelen steeg tot 28,7 miljoen, terwijl het aantal passagiers steeg tot 25,9 miljoen.

Is EZJ vandaag een goede koop?

EasyJet is een van de grootste en meest populaire budgetluchtvaartmaatschappijen in Europa, met meer dan 340 Airbus-vliegtuigen. Het bedrijfsmodel verschilt in veel opzichten van dat van andere topbedrijven zoals IAG en Lufthansa.

Het bedrijf gebruikt bijvoorbeeld slechts één vliegtuigmodel, waardoor het zijn kosten kan verlagen. Het richt zich ook op kleinere luchthavens, zoals Gatwick, Milaan Malpensa, Luton en Bristol.

Het bedrijf biedt niet de vele voordelen die full-service vervoerders bieden, waardoor het kosten kan besparen en de winstgevendheid kan vergroten. Het meest opvallende is dat de klanten voornamelijk vakantiegangers zijn.

De belangrijkste kracht van EasyJet ligt in de balans. Het sloot het kwartaal af met een netto contante waarde van £ 803 miljoen. Het is ook een doorlopende kredietfaciliteit aangegaan voor ongeveer £ 1.7 miljard, die onbenut blijft, en zal het helpen om ongeveer £ 8 miljard aan rentebetalingen te besparen.

Daarom zal het bedrijf, vanuit een fundamenteel perspectief, waarschijnlijk dit jaar aan zijn herstel beginnen.

Analyse van de aandelenkoers van EasyJet

De dagelijkse grafiek laat zien dat de aandelenkoers van EasyJet eerder dit jaar een piek bereikte van 590p en zich vervolgens terugtrok toen de geopolitieke risico's toenamen. Het is gedaald tot een dieptepunt van 486p, het laagste punt sinds 23 april.

Het aandeel vormde een patroon met dubbele top bij 580p en een halslijn bij 401p. Het bewoog ook onder de 50 en 200-daagse exponentiële voortschrijdende gemiddelden (EMA), een teken dat beren de touwtjes in handen hebben.

Aan de positieve kant zijn er tekenen dat het aandeel een omgekeerd hoofd-en-schouderspatroon vormt, een zeer populair bullish omkeringsteken.

Daarom is er hoop dat het aandeel zich zal herstellen zolang het boven het schoudergedeelte van 467p blijft. Een doorbraak onder dat niveau duidt op een verdere neerwaartse trend, mogelijk naar de belangrijkste ondersteuning op 401p.