Nio aandelen stijgen met 11% nu Morgan Stanley bullish visie bevestigt na lancering ES8

Nio aandelen stijgen met 11% nu Morgan Stanley bullish visie bevestigt na lancering ES8
Ananthu C U
26 aug 2025, 19:14 P.M.
  • Nio stijgt met 11% nu de pre-orders van ES8 SUV's de 30k overschrijden, wat het vertrouwen van investeerders vergroot.
  • Morgan Stanley houdt vast aan overgewicht.
  • Het beleggerssentiment verschuift positief nu de handelswaarde over twee dagen $ 2,5 miljard bereikt.

De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen (EV's) Nio heeft zijn opmerkelijke rally verlengd, met aandelen die tijdens de sessie van dinsdag met 11% zijn gestegen, ook al handhaafde Morgan Stanley een optimistische houding ondanks de scherpe winsten van het aandeel in de afgelopen maanden.

De stijging volgt op een sterk enthousiasme van beleggers voor de onlangs gelanceerde ES8 SUV van het bedrijf en robuuste vroege vraagindicatoren.

De lancering van ES8 vergroot het vertrouwen van beleggers

Op 21 augustus onthulde Nio de ES8, een SUV met een prijs van 308.800 yuan ($ 43.000) onder een batterijabonnement.

Het model vertegenwoordigt een betaalbaarder instappunt in vergelijking met Nio's bestaande premium line-up, die varieert van 338.000 yuan tot 768.000 yuan. De leveringen voor de ES8 zijn gepland om eind september te beginnen.

De lagere prijs lijkt weerklank te hebben gevonden bij de consument.

Morgan Stanley-analist Tim Hsiao merkte op dat pre-orders met een terugbetaalbare aanbetaling van 5.000 yuan in het weekend na de lancering mogelijk al meer dan 30.000 hebben overschreden.

Volgens Hsiao was de feedback constructief genoeg om de marktverwachtingen aan te wakkeren dat de ES8 het virale momentum van het eerder dit jaar uitgebrachte L90-model zou kunnen repliceren.

Als dat zo doorgaat, zou dat vanaf oktober een run rate van 40.000 tot 50.000 eenheden per maand voor Nio kunnen ondersteunen.

Morgan Stanley heeft een beoordeling voor overgewicht

Ondanks de sterke stijging van de aandelenkoers van Nio – die sinds juni met meer dan 90% is gestegen, vergeleken met een winst van 9% in de Hang Seng-index – blijft Morgan Stanley een overwogen rating voor het aandeel houden.

Het koersdoel van Hsiao van $ 6,50 per aandeel ligt slechts iets boven het slot van vrijdag, waardoor het opwaarts potentieel op korte termijn beperkt is ten opzichte van het huidige niveau.

In feite heeft de stijging van vandaag ervoor gezorgd dat het aandeel voorbij het doel is geschoten en het wordt momenteel verhandeld tegen $ 6,76.

In een nota aan klanten benadrukte Hsiao dat het momentum van de aandelenkoers van Nio "zelfversterkend" is geworden, aangezien beleggers marktprestaties steeds meer beschouwen als gekoppeld aan het vermogen van het bedrijf om zijn activiteiten te financieren en strategische ambities op lange termijn na te streven.

Hij voegde eraan toe dat de handelswaarde van Nio-aandelen de afgelopen dagen is gestegen en de afgelopen twee sessies meer dan $ 2,5 miljard heeft overschreden, wat overeenkomt met de cumulatieve handelswaarde van het aandeel in de afgelopen twee weken samen.

Beleggerssentiment wordt positiever

Hsiao wees ook op een merkbare verbetering van het beleggerssentiment ten opzichte van Nio.

Hoewel er nog steeds vragen zijn over de duurzaamheid van het herstel van het bedrijf, merkte hij op dat de bezorgdheid van klanten over de onderliggende vraag en uitvoeringsrisico's afneemt.

In plaats daarvan tonen beleggers meer interesse in aankomende modellen, zoals de facelifts van de L60 en L80 die begin volgend jaar gepland staan.

De combinatie van robuuste ES8 pre-orders, toenemende handelsvolumes en een verbeterende perceptie onder beleggers heeft bijgedragen aan de recente winsten van Nio.

Hoewel de analistengemeenschap voorzichtig blijft over de conversie van de vraag op de lange termijn, onderstreept de rally op korte termijn hoe snel het sentiment in de EV-sector kan verschuiven.

Voorlopig blijft het aandeel van Nio - dat sinds juni met meer dan 90% is gestegen en vandaag met nog eens 11% is gestegen - de aandacht trekken, zowel als een momentumgedreven handel als als een potentiële begunstigde van China's evoluerende EV-landschap.