Waarom Tesla-aandelen donderdag met ongeveer 2% dalen

Tesla-aandelen daalden begin donderdag nadat de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) een onderzoek had geopend naar de Full Self-Driving (FSD) rijhulptechnologie van het bedrijf, die mogelijk gevolgen heeft voor miljoenen voertuigen.

Het aandeel daalde in de vroege handel met 1,78% tot $ 430,98, terwijl de bredere Amerikaanse aandelenindices grotendeels ongewijzigd bleven.

Het laatste onderzoek komt op het moment dat Tesla zijn zelfrijdende en AI-initiatieven blijft uitbreiden, waaronder een robo-taxiservice die in juni in Austin, Texas werd gelanceerd.

Ondanks de terugval van donderdag blijft het Tesla-aandeel sinds die lancering met ongeveer 36% gestegen, ondersteund door een groeiend enthousiasme van beleggers voor zijn kunstmatige-intelligentiemogelijkheden.

NHTSA onderzoekt meldingen van verkeersovertredingen door Tesla-auto's

De NHTSA zei dat het meldingen onderzoekt van Tesla-voertuigen die door rood licht rijden en andere verkeersovertredingen begaan terwijl ze onder het FSD-systeem werken.

Het bureau zei dat het op de hoogte is van ongeveer 58 voorbeelden, waaronder gevallen van voertuigen die op wegen in de verkeerde richting rijden.

Volgens een NHTSA-aanvraag heeft de voorlopige evaluatie betrekking op naar schatting 2,9 miljoen Tesla-voertuigen.

Het uitgebreide onderzoek verdiept het toezicht van Amerikaanse toezichthouders op Tesla's rijhulptechnologie en draagt bij aan lopende onderzoeken naar problemen met betrekking tot de deuren, het Autopilot-systeem en de rapportagepraktijken voor crashes.

De NHTSA zei vorig jaar dat het ook onderzocht of Tesla's Full Self-Driving (FSD) -software goed kan detecteren en reageren op verminderde zichtomstandigheden zoals mist.

Voor NHTSA kunnen dergelijke onderzoeken voorafgaan aan terugroepacties, hoewel deze meestal betrekking hebben op softwarefixes of het vervangen van componenten in plaats van auto's van de weg te halen.

Analisten handhaven optimistische vooruitzichten

Ondanks het onderzoek blijven analisten over het algemeen optimistisch over de vooruitzichten van Tesla.

TD Cowen herhaalde zijn "Koop" rating voor het aandeel en verhoogde zijn koersdoel van $ 374 naar $ 509.

Wedbush-analist Daniel Ives zei dat hij "relatief teleurgesteld" was over de prijzen en kenmerken van Tesla's nieuw gelanceerde, goedkopere elektrische voertuigen, maar handhaafde zijn "Koop"-rating en stelde een Street-high doel van $ 600 - wat een stijging van ongeveer 37% impliceert ten opzichte van de huidige niveaus.

Ives zei dat de introductie van de goedkopere EV-modellen, ondanks de lauwe reactie van investeerders, een belangrijke strategische stap was om Tesla's driemaandelijkse leveringstempo te herstellen tot 500.000 eenheden.

Op 7 oktober onthulde Tesla twee goedkopere elektrische voertuigen die bedoeld zijn om de impact van het aflopen van het federale belastingkrediet voor EV's te compenseren.

De nieuwe versie van de Model Y SUV kost $ 39.990, terwijl de bijgewerkte Model 3 sedan begint bij $ 36.990.

Ives en andere analisten merkten echter op dat de prijsverlaging van ongeveer $ 5.000 een beperkte differentiatie bood ten opzichte van eerdere modellen.

De aandelen van het bedrijf daalden met meer dan 4% na de aankondiging.

Ives karakteriseerde de stap als een tactische prijsaanpassing in plaats van een echte productkatalysator, wat suggereert dat de strategie van het bedrijf nu leunt op het verhogen van het volume in plaats van op het introduceren van grote innovaties.