Tesla Q3 winst daalt met 29% ondanks recordverkoop van voertuigen

De kwartaalwinst van Tesla daalde met bijna een derde, zelfs toen het bedrijf een recordomzet rapporteerde, wat de financiële druk van Elon Musk's strategische verschuiving naar robotica en kunstmatige intelligentie onderstreept.

De fabrikant van elektrische auto's zei dat het aangepaste nettoresultaat voor het derde kwartaal met 29% j-o-j daalde tot $1,8 miljard, onder de analistenverwachtingen van $1,9 miljard.

Het gerapporteerde nettoresultaat bedroeg $ 1,4 miljard, ook zonder prognoses.

De daling werd veroorzaakt door stijgende bedrijfskosten en een scherpe daling van de inkomsten uit emissiekredieten, die van oudsher de inkomsten van Tesla hebben versterkt.

Omzet stijgt met 12%

De omzet steeg echter met 12% tot $ 28,1 miljard, waarmee de marktramingen van $ 26,6 miljard werden overtroffen.

Tesla leverde in de drie maanden tot eind september een recordaantal van 497.099 voertuigen af, tegen 462.890 een jaar eerder.

De verkoop werd gestimuleerd door een stormloop van Amerikaanse klanten die wilden profiteren van een federaal belastingkrediet van $ 7.500, dat op 30 september afliep.

Toch kwamen de marges van het bedrijf onder druk te staan, aangezien de inkomsten uit de handel in wettelijk krediet met 44% daalden tot $ 417 miljoen.

De daling volgde op een besluit van de Amerikaanse regering om de boetes voor autofabrikanten die de emissiedoelstellingen niet halen tot nul te verlagen - waardoor de eens zo lucratieve markt voor koolstofkredieten effectief werd ontmanteld.

Tesla had vorig jaar $ 2,8 miljard verdiend met krediethandel, waarvan ongeveer driekwart in de VS, wat een belangrijke buffer voor de winstgevendheid vormde.

Zonder dit is Musk's push naar nieuwe technologieën zichtbaarder geworden op de balans.

Bedrijfskosten stijgen

De bedrijfskosten stegen met 50% tot 3,4 miljard dollar, dankzij Tesla's zware investeringen in chips en infrastructuur ter ondersteuning van zijn ambities op het gebied van AI, autonome voertuigen en humanoïde robots.

Musk heeft deze gebieden beschreven als cruciaal voor de toekomst van Tesla, waarbij het bedrijf wordt gepositioneerd als een leider op het gebied van robotica en automatisering in plaats van puur een autofabrikant.

Het bedrijf navigeert ook door politieke spanningen en spanningen onder investeerders.

Musk in het middelpunt

Musk's uitgesproken activisme en rafelige relatie met het Amerikaanse leiderschap hebben bijgedragen aan de onzekerheid.

Ondertussen lobbyt Tesla bij aandeelhouders in de aanloop naar de jaarvergadering van 6 november, waar beleggers zullen stemmen over een compensatiepakket van $ 1 biljoen voor Musk.

Volmachtadviseurs ISS en Glass Lewis hebben er bij de aandeelhouders op aangedrongen het voorstel af te wijzen, daarbij verwijzend naar de buitengewone omvang en een gebrek aan waarborgen om ervoor te zorgen dat Musk zich op Tesla richt bij het beheren van ondernemingen van SpaceX tot xAI.