Tesla-aandelen dalen 3%: dit trekt de koers vandaag omlaag

Tesla-aandeel TSLA daalde dinsdag 3%, en gaf daarmee een deel van de 5,5% winst van de voorgaande handelsdag terug, terwijl beleggers de vooruitzichten voor robo-taxi's van het bedrijf herzagen en gemengde voertuigregistratiegegevens uit Europa verwerkten.

Tijdens de handelsdag op dinsdag stonden Tesla-aandelen 3,1% in de min, tegenover dalingen van ongeveer 0,5% voor zowel de S&P 500 als de Dow Jones Industrial Average.

De rally van maandag werd breed toegeschreven aan hernieuwd optimisme over de zelfrijdende taxidienst van Tesla. Beleggers blijven echter gericht op de vraag of het bedrijf zijn robo-taxiactiviteiten voldoende kan opschalen om het enthousiasme rond autonoom rijden te rechtvaardigen.

Robo-taxiambities kampen met vragen over opschaling

Tesla lanceerde in juni 2025 zijn robo-taxi-service in Austin, Texas, en heeft sindsdien de operatie uitgebreid naar meerdere steden, waaronder Miami en Dallas. De groei is echter relatief traag gebleven.

Gary Black, medeoprichter van Future Fund, schatte dat de robo-taxivloot van Tesla uit ongeveer 100 voertuigen bestaat. Ter vergelijking: Waymo van Alphabet exploiteert naar schatting bijna 4.000 voertuigen in meer dan een dozijn Amerikaanse steden.

Black omschreef de rally van maandag als Tesla-bulls die zich rijk rekenen en benadrukte de kloof tussen de verwachtingen en de huidige omvang van Tesla’s robo-taxiactiviteiten. 

De aandelen van Tesla blijven, ondanks de recente winst, slechts een paar dollar boven het niveau van eind juni 2025, kort na de lancering van de robo-taxi. Dit duidt erop dat beleggers nog steeds wachten op een substantiële uitbreiding van de activiteit.

De concurrentie op de markt voor autonome ritdiensten neemt ook toe. 

Zoox van Amazon biedt robo-taxiritten aan, terwijl Waymo zijn aanwezigheid heeft uitgebreid en zijn dienst via advertenties promoot.

Beleggers wegen de waardering van autonoom rijden

De potentiële omvang en winstgevendheid van de robo-taximarkt blijven onzeker. 

Tesla concurreert met gevestigde en opkomende spelers, waardoor het moeilijk is te bepalen welk bedrijf het grootste marktaandeel zal veroveren.

De economische aspecten van autonome ritdiensten vormen een andere belangrijke overweging voor beleggers. 

Morgan Stanley waardeert de autonome rijtechnologieën van Tesla op ongeveer $1 biljoen, circa zes keer de waarde die het aan het traditionele autogedeelte van het bedrijf toekent.

Die waardering benadrukt het belang van Tesla’s zelfrijdende ambities voor de bredere beleggingscase en verklaart waarom ontwikkelingen rond het robo-taxi-bedrijf de koers kunnen beïnvloeden.

Tesla’s verkopen in Europa tonen een wisselend beeld

De voertuigregistraties van Tesla in augustus in meerdere Europese markten lieten een gemengd beeld zien. 

Registraties, die als proxy voor verkopen dienen, stegen jaar-op-jaar met 279% in Frankrijk en 104% in Denemarken, volgens branchegegevens.

Echter, registraties daalden met 79% in Noorwegen en Spanje, 41% in Zweden, 37% in Portugal en 36% in Italië.

Rico Luman, senior-econoom bij ING Research, zei dat Frankrijk en Denemarken profiteerden van een toenemende adoptie van elektrische voertuigen en Tesla’s betaalbaardere prijzen. 

Matthias Schmidt, een analist van de Europese automarkt bij Schmidt Automotive, bracht de daling in Noorwegen deels terug op lastige vergelijkingen met het voorgaande jaar, toen kopers hun aankopen versnelden voorafgaand aan een wijziging in het fiscale beleid.

De Europese verkopen van Tesla zijn dit jaar hersteld na twee opeenvolgende jaarlijkse dalingen, geholpen door eenvoudigere vergelijkingen, hogere brandstofprijzen, overheidsstimulansen en groeiende consumentenvraag naar elektrische voertuigen.

Registratiegegevens uit het VK en Duitsland, Europa's twee grootste automarkten, worden later deze week verwacht en kunnen aanvullende inzichten geven in Tesla’s verkoopprestaties in de regio.