Rivian plant naar verluidt ontslagen, aandelen stijgen met 1%

Rivian Automotive bereidt zich voor op het ontslaan van werknemers nu het wordt geconfronteerd met een vertraging van de vraag naar elektrische voertuigen na het aflopen van een belangrijk Amerikaans federaal belastingkrediet dat de verkoop had ondersteund, volgens een rapport van Reuters.

Berichten in de media suggereerden eerder dat ongeveer 600 werknemers zouden worden getroffen, na een kleinere ronde van banenverlies vorige maand.

De ontslagen onderstrepen de druk waarmee Rivian wordt geconfronteerd nu de bredere EV-industrie zich aanpast aan hogere prijzen en verminderde prikkels.

Het aandeel Rivian klom donderdagochtend met meer dan 1% omhoog.

Het aflopen van belastingkrediet draagt bij aan de druk in de EV-industrie

Het federale belastingkrediet van $ 7.500 voor de aankoop van nieuwe elektrische voertuigen liep vorige maand af, waardoor de consumentenkosten stegen en de vraag in de hele industrie werd bedreigd.

Autofabrikanten, waaronder Rivian, staan nu voor de uitdaging om het verkoopmomentum vast te houden te midden van stijgende kosten, hoge tarieven en toenemende concurrentie van Tesla en oudere autofabrikanten.

Hoge invoertarieven op auto-onderdelen hebben de productiekosten van Rivian verhoogd, waardoor EV-fabrikanten gedwongen zijn toeleveringsketens te lokaliseren en de binnenlandse investeringen te verhogen in overeenstemming met het handels- en industriebeleid van de regering-Trump.

De financiële druk neemt toe

Rivian heeft sinds zijn publieke debuut moeite om winstgevend te worden, gebukt onder kosten in verband met het opvoeren van de productie en aanhoudende beperkingen in de toeleveringsketen.

Het bedrijf boekte een verlies van $ 1,1 miljard in het tweede kwartaal en verwacht dit jaar een groter aangepast kernverlies - tussen $ 2 miljard en $ 2,25 miljard, vergeleken met een eerdere prognose van $ 1,7 miljard tot $ 1,9 miljard.

Ondanks deze uitdagingen verwachten analisten dat de omzet van Rivian in het derde kwartaal met 71,5% op jaarbasis zal stijgen, waarbij de verliezen afnemen wanneer het bedrijf resultaten rapporteert na sluiting van de markten op 4 november.

De verkoop van voertuigen steeg in het derde kwartaal met 32% tot 13.201 eenheden, als gevolg van een sterke stijging van de vraag vóór de vervaldatum, omdat kopers zich haastten om het belastingkrediet veilig te stellen vóór de deadline van september.

Rivian heeft zijn leveringsprognose voor 2025 echter teruggebracht van maar liefst 46.000 eenheden tot een reeks van 41.500 tot 43.500 voertuigen, als gevolg van voorzichtigheid ten aanzien van de vraag op korte termijn.

De focus verschuift naar efficiëntie en next-gen modellen

Om door de huidige omgeving te navigeren, legt Rivian de nadruk op productie-efficiëntie en kostenbeheersing in zijn fabriek in Normal, Illinois, terwijl het zich voorbereidt op de lancering van de volgende generatie R2-line-up volgend jaar.

De R2-modellen zullen zich naar verwachting richten op een lager geprijsd segment, waardoor het marktbereik van Rivian verder gaat dan de huidige luxe R1-voertuigen.

Het bedrijf hoopt dat de R2-serie rechtstreeks zal concurreren met Tesla's Model Y crossover, waardoor de zwakkere vraag naar zijn premiumaanbod wordt gecompenseerd.

Hoewel de langetermijnvooruitzichten van Rivian afhangen van zijn vermogen om de productie op te schalen en zijn productlijn te diversifiëren, benadrukken de laatste ontslagen de groeipijnen van de sector te midden van een volatiele vraag, hoge inputkosten en verschuivende regelgevingslandschappen.