Het CandH-patroon van Ford-aandelen wijst op een stijging naar $ 20 naarmate katalysatoren stijgen

De aandelenkoers van Ford maakte dit jaar een sterke comeback toen de angst voor de tarieven van Donald Trump en de beperkingen van zeldzame aardmetalen in China vervaagde. Het is met meer dan 61% gestegen ten opzichte van het laagste punt dit jaar, waardoor de marktkapitalisatie op meer dan $ 52 miljard komt.

De activiteiten van Ford Motor doen het bescheiden goed

Ford, een van de grootste autofabrikanten in de Verenigde Staten, doet het bescheiden goed en er blijven uitdagingen in de auto-industrie.

Uit de meest recente resultaten bleek dat het bedrijf in het derde kwartaal meer dan 1,15 miljoen eenheden verkocht, een stijging ten opzichte van de 1,09 miljoen die het in dezelfde periode vorig jaar verkocht.

De leveringen in de eerste negen maanden van het jaar stegen met 1% tot 3,2 miljoen. Deze groei vond plaats zelfs toen de Amerikaanse economische groei vertraagde en het werkloosheidspercentage steeg tot 4,3%.

De omzet van Ford Motor steeg in het derde kwartaal naar een recordbedrag van $ 50,5 miljard, vergeleken met $ 46,2 miljard eerder. De nettowinstmarge steeg van 1,9% naar 4,6%

De groei van Ford is te danken aan de activiteiten Ford Blue en Ford Pro, die werden gecompenseerd door de prestaties van de Model e. De Ford Blue bestaat uit zijn gas- en hybride voertuigen, waar in de Verenigde Staten meer vraag naar is. De omzet steeg tot $ 28 miljard.

Ford Pro bestaat uit zijn lichte bedrijfsvoertuigen en de omzet steeg tot $ 17 miljard. Aan de andere kant blijft het segment elektrische voertuigen van Ford onder druk staan, waarbij de EBIT-marge in het negatieve segment blijft.

Ford ziet ook een stabiele groei in zijn kredietactiviteiten, waarvan de veilingwaarden stegen tot $ 32.195.

De recente resultaten brachten de omzet over negen maanden op $ 141,3 miljard, een stijging van 3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De belangrijkste winstgevendheidsstatistieken daalden echter vanwege de impact van de tarieven van Donald Trump.

Een van de grootste uitdagingen waarmee het bedrijf te maken heeft gehad, is de brand in de aluminiumfabriek Novis in New York. Het bedrijf denkt dat de brand het tussen de $ 1.5 miljard en $ 2 miljard zal kosten. Het hoopt zijn prestaties te compenseren door een deel van de productie te verschuiven naar Michigan en Kentucky.

Analisten verwachten dat de komende resultaten zullen aantonen dat de omzet door de brand met 7,8% op jaarbasis zal dalen tot $ 41,39 miljard. Dit brengt de jaarlijkse omzet op $ 174 miljard en de winst per aandeel op $ 1,03. De winst per aandeel zal in het volgende boekjaar naar $ 1,41 gaan.

De aandelenkoers van Ford zal het waarschijnlijk goed blijven doen vanwege de goedkope waardering, waarbij de verwachte koers-winstverhouding 12,77 is, lager dan de sectormediaan van 17. Het bedrijf heeft ook een hoog dividendrendement van 5,7% en zal profiteren van de laatste deal tussen China en de VS die de levering van zeldzame aardmetalen garandeert.

Technische analyse van de aandelenkoers van Ford

De dagelijkse grafiek laat zien dat de koers van het Ford aandeel in april een dieptepunt bereikte van $ 8,2 toen de handelsoorlog escaleerde. Het herstelde zich vervolgens en bereikte een hoogtepunt van $ 14 na de recente winsten.

Bij nadere beschouwing blijkt dat het aandeel een cup-and-handle patroon vormde op de dagelijkse tijdsbestekgrafiek. Het heeft ook een cup-and-handle patroon gevormd, wat een veelvoorkomend voortzettingspatroon is.

Daarom is de meest waarschijnlijke voorspelling van de aandelenkoers van Ford bullish, met als aanvankelijke doel $ 15. Een beweging boven $ 15 zal het hoger duwen, mogelijk naar het psychologische niveau van $ 20. Een beweging onder de belangrijkste ondersteuning op $ 12,50 maakt de bullish vooruitzichten ongeldig.