De groene energieomslag van Indonesië heeft $92 miljard nodig, staat voor financieringsobstakels en kolenverslaving

Indonesië staat voor een enorme financiële uitdaging bij de overgang naar groenere energie voor eigen energie, waarbij naar schatting 31 miljard dollar aan investeringen nodig is tegen 2030 en in totaal 92 miljard dollar tegen 2050, volgens een nieuw rapport van het Just Energy Transition Partnership (JETP).

De captive energiesector, gedefinieerd als elektriciteitsopwekking die door industriële consumenten wordt ontwikkeld en gebruikt voornamelijk voor hun eigen operationele behoeften, heeft de afgelopen jaren een aanzienlijke en snelle groei doorgemaakt binnen het dynamische economische landschap van het Zuidoost-Aziatische land, aldus Reuters in een rapport.

Deze uitbreiding is vooral uitgesproken binnen industrieterreinen die zich richten op nikkelverwerking en aanverwante activiteiten.

Uitdaging van steenkoolafhankelijke captive power

De eigen energiecentrales in deze nikkelhubs, die vaak gebruikmaken van kolengestookte technologie vanwege de waargenomen kosteneffectiviteit en de beschikbaarheid van de gemakkelijke energie, vertegenwoordigen een belangrijke energietrend die nauw verbonden is met het bredere industriële beleid van het land en de cruciale rol ervan in de wereldwijde nikkeltoeleveringsketen.

Volgens het rapport van het Indonesische JETP-secretariaat werd de capaciteit van captive power in Indonesië in 2024 geschat op 25,9 GW, waarbij kolen meer dan 75% van dit totaal aandrijving.

Bovendien gaf het rapport aan dat er momenteel bijna 11 GW extra capaciteit in ontwikkeling is, waarbij de meerderheid van deze nieuwe projecten ook van plan is om steenkool te gebruiken.

Het rapport stelde dat geplande investeringen tot 2030 voornamelijk gericht zijn op het uitrollen van hernieuwbare energie, met name zonne-PV en waterkracht, samen met batterijopslag.

Daarnaast stelde het rapport andere maatregelen voor, waaronder meer integratie van hernieuwbare energie, verbeteringen in systeemefficiëntie en een gedeeltelijke overgang naar gas als brandstofbron.

Decarbonisatieroutekaart en financieringsobstakels

Dergelijke adoptie, aldus het rapport, zou in 2030 leiden tot 75% lagere CO2-uitstoot dan in een basisscenario.

Het decarbonisatiebeleid van Indonesië uit 2023, onderdeel van de JETP, sloot aanvankelijk de captive energiesector uit.

De JETP is een belangrijk door de G7 gesteund financieringsmechanisme dat ontwikkelingslanden helpt hun koolstofuitstoot te verminderen en over te stappen op schonere energie.

De reikwijdte van het plan werd echter beperkt door deze uitsluiting.

Bovendien kreeg het initiatief een aanzienlijke tegenslag toen de Amerikaanse regering eerder dit jaar haar terugtrekking uit JETP-overeenkomsten met verschillende belangrijke partnerlanden, waaronder Indonesië, Zuid-Afrika en Vietnam, aankondigde.

Deze terugtrekking werpt twijfel op over de toekomstige financiering en effectiviteit van Indonesië's energietransitie-inspanningen onder het JETP-kader.

Het JETP Captive Scenario-rapport, hoewel geen juridisch bindend document, wordt doorgaans ontwikkeld in samenwerking met overheidsfunctionarissen.

Ondanks dat Indonesië, een toonaangevende wereldwijde kolenproducent, meer dan 20 miljard dollar aan financieringstoezeggingen heeft veiliggesteld via het JETP-programma, is de daadwerkelijke toewijzing van deze fondsen traag verlopen.

"Aangezien de JETP-fondsen slechts een fractie van de totale investeringsbehoefte vertegenwoordigen, hangt het realiseren van de vooruitzichten af van het mobiliseren van veel meer financiering uit diverse kapitaalbronnen," aldus het rapport.

Het JETP-secretariaat schatte dat er tegen 2030 97 miljard dollar aan investeringen nodig is om de primaire, on-grid elektriciteitssector van Indonesië te decarboniseren.