Tesla-aandeel eindigt een volatiel jaar als vlak: wat brengt 2026?

Het aandeel Tesla bleef woensdag, de laatste handelsdag van 2025, grotendeels gelijk, en bekroonde een turbulent jaar dat werd gekenmerkt door scherpe stemmingswisselingen, recordhoogtes en groeiende onrust rond de kernactiviteiten van het bedrijf in elektrische voertuigen.

Het aandeel bereikte onlangs een recordhoogte van $489,88, maar de weg naar dat niveau was verre van soepel.

Tesla-aandelen daalden eerder dit jaar te midden van toenemende concurrentie, vooral van Chinese elektrische voertuigfabrikanten, en reputatieproblemen die verband houden met de politieke retoriek van CEO Elon Musk.

Ondanks de eind-jaar rally zijn investeerders weer voorzichtig geworden richting de volgende belangrijke katalysator van het bedrijf: kwartaalleveringsgegevens.

De verwachtingen van levering lopen door tot het einde van het jaar

De markten bereiden zich voor op een daling wanneer Tesla zijn voertuigleveringen meldt, waarbij de schattingen de afgelopen weken gestaag zijn gedaald.

De door het bedrijf samengestelde consensus van 20 makelaars voorspelt leveringen van 422.850 voertuigen.

Ter vergelijking: de FactSet-consensus bedraagt ongeveer 440.000 voertuigen, een daling ten opzichte van ongeveer 460.000 enkele weken geleden.

Meer recente schattingen van analisten zijn dichter bij 415.000 eenheden gedaald.

Ter context: Tesla leverde ongeveer 497.000 voertuigen in het derde kwartaal van 2025 en ongeveer 496.000 auto's in het vierde kwartaal van 2024.

De verwachte daling benadrukt hoe dramatisch de vraagomstandigheden de afgelopen maanden zijn verschoven.

Een belangrijke oorzaak van de vertraging is het aflopen van de federale belastingkrediet voor de aankoop van elektrische voertuigen, dat tot $7.500 waard was en eind september eindigde.

De beleidswijziging maakte EV's 's nachts duurder en trok de vooruitverwachte vraag naar het derde kwartaal.

Tesla's leveringen van 497.099 voertuigen in het derde kwartaal waren een bedrijfsrecord, maar legden ook de basis voor een zwakkere afsluiting van het jaar.

Zullen de trage verkopen het Tesla-aandeel schaden

Verwachte dalingen in de levering, gecombineerd met recente handelspatronen, maken het moeilijk om de reacties van beleggers te voorspellen.

Aan het begin van de sessie van woensdag waren de aandelen van Tesla vijf dagen op rij gedaald, met een daling van ongeveer 7% in die periode.

Ondanks de terugval blijft het aandeel dicht bij recordhoogte, wat het optimisme van beleggers weerspiegelt over Tesla's langetermijnambities, met name op het gebied van autonoom rijden en robotaxi.

Toch heeft de kernactiviteit van de Cybertruck-fabrikant met EV's het in 2025 moeilijk gehad, zelfs toen de aandelenkoers eerder deze maand sterk steeg.

Tesla werd zwaar getroffen door de ineenstorting van de Amerikaanse elektrische autoverkoop na het aflopen van de belastingaftrek.

De vertraging beperkt zich niet tot de Amerikaanse markt.

Buiten de VS ondervindt Tesla felle concurrentie in China, waar tal van lokale EV-startups hightech voertuigen aanbieden tegen aanzienlijk lagere prijzen.

In Europa zijn Tesla's verkopen dit jaar tot nu toe bijna 30% gedaald, te midden van consumentenreactie die verband houdt met Musks politieke interventies.

De daling heeft Tesla ertoe gebracht om te racen om zijn tweede opeenvolgende jaarlijkse daling van de wereldwijde autoverkoop te vermijden.

Hoewel het bedrijf stimulansen heeft geïntroduceerd in de VS en streeft naar uitbreiding van zijn Full Self-Driving technologie in China en Europa, suggereren leveringsschattingen dat Tesla 2025 mogelijk afsluit met meer dan 100.000 minder verkochte voertuigen dan in 2024.

Michael Burry geeft zijn mening over de waardering

Ter aanvulling op het debat ontkende de gerenommeerde investeerder Michael Burry woensdag dat hij short zit in Tesla-aandelen, ondanks dat hij het aandeel "belachelijk overgewaardeerd" noemde.

In een bericht op X reageerde de oprichter van Scion Asset Management op een gebruiker die vroeg of hij tegen Tesla zou wedden: "Ik ben niet tekort."

Burry, vooral bekend om zijn voorspelling van de Amerikaanse huizencrisis voorafgaand aan de financiële crisis van 2008, heeft recentelijk aandacht getrokken vanwege korte weddenschappen tegen delen van de technologiesector, waarbij hij betoogt dat sommige grote bedrijven agressieve boekhouding gebruiken om winsten die gekoppeld zijn aan de kunstmatige intelligentie-boom op te blazen.

Nu Tesla 2026 ingaan, blijven beleggers gevangen tussen zorgen over levering op korte termijn en langetermijnhoop die gekoppeld zijn aan autonomie, waardoor het aandeel op een verhoogd niveau blijft staan maar steeds meer onder toezicht staat.