Tesla verliest in 2025 $15,4 miljard aan merkwaarde, wat de derde opeenvolgende jaarlijkse daling markeert

De merkwaarde van Tesla daalde in 2025 scherp, waarmee een daling werd voortgezet die nu al drie jaar op rij aanhoudt, volgens een nieuw rapport van Brand Finance.

De fabrikant van elektrische voertuigen verloor vorig jaar naar schatting $15,4 miljard aan merkwaarde, een daling van ongeveer 36%, wat een verzwakking van het consumentenvertrouwen weerspiegelt ondanks de blijvende prominente positie van het bedrijf op de wereldmarkten.

Brand Finance meldde dat Tesla's merkwaarde nu 27,61 miljard dollar bedraagt in de ranglijst van 2026, een daling ten opzichte van 43 miljard dollar aan het begin van 2025.

Dit cijfer markeert een scherpe daling ten opzichte van de piekwaardering van het bedrijf van 66,2 miljard dollar begin 2023.

Brand Finance, gevestigd in Londen, beoordeelt merkwaarde door financiële prestatie-indicatoren zoals omzet en marges te combineren met consumentenperceptiegegevens die zijn verzameld via uitgebreide enquêtes in meerdere markten.

Innovatiekloof en Musks politieke gobbies schaden de merkwaarde

David Haigh, CEO van Brand Finance, zei dat Tesla's afnemende merkkracht werd veroorzaakt door verschillende factoren, waaronder het gebrek aan opvallende nieuwe voertuiglanceringen en prijzen die relatief hoog blijven vergeleken met een groeiend concurrentieveld.

Hij wees ook op de toenemende betrokkenheid van CEO Elon Musk bij geopolitiek en beleidsdebatten, en stelde dat dit de aandacht heeft afgeleid van Tesla's kernauto-activiteiten en het vertrouwen onder consumenten heeft ondermijnd.

Op maatstaven als reputatie, vertrouwen en aanbeveling zijn Tesla's scores het afgelopen jaar aanzienlijk verslechterd, volgens Lorenzo Coruzzi, valuation director bij Brand Finance.

De dalingen waren het meest uitgesproken in Europa en Canada, regio's waar de concurrentie op de markt voor elektrische voertuigen is toegenomen.

In de Verenigde Staten daalde Tesla's aanbevelingsscore tot een nieuw dieptepunt van 4 op 10, wat wijst op een terughoudendheid onder consumenten om het merk aan vrienden of familie aan te bevelen.

Dat staat ter vergelijking met een score van meer dan 8 in 2023.

Enquête-antwoorden van minstens 1.000 mensen in elk van de 18 landen werden gebruikt om de publieke houding ten opzichte van het merk te beoordelen.

Klantloyaliteit in de VS verbetert

Niet alle indicatoren bewogen in dezelfde richting.

Brand Finance zei dat de algemene bekendheid met Tesla in de meeste markten is verbeterd, wat de volwassenheid van het bedrijf en het groeiende geografische bereik weerspiegelt.

Klantloyaliteit steeg ook in de Verenigde Staten, waarbij het aandeel Tesla-eigenaren dat zei het merk het komende jaar te blijven rijden steeg naar 92% van 90%.

Dat suggereert dat bestaande klanten toegewijd blijven, ook al is het brede publieke sentiment verzacht.

Brand Finance zei echter dat loyaliteit alleen niet voldoende was om de schade door dalende vertrouwens- en aanbevelingsscores te compenseren, die als cruciaal worden gezien voor het aantrekken van nieuwe kopers.

Rivalen winnen terrein terwijl Tesla in de ranglijst zakt

Terwijl het merk van Tesla verzwakte, versterkten verschillende concurrenten hun positie.

China's BYD kwam naar voren als een van de grootste winnaars in de autosector, met een stijging van de merkwaarde van ongeveer 23% tot $17,29 miljard.

Het bedrijf heeft geprofiteerd van agressieve prijsstellingen, snelle productlanceringen en sterke groei op zowel binnenlandse als buitenlandse markten.

Vijf autofabrikanten stonden in de laatste lijst boven Tesla, waaronder Toyota, Mercedes Benz, Volkswagen en Porsche.

Toyota bleef het sterkste automerk wereldwijd, met een geschatte waarde van 62,7 miljard dollar.

Brand Finance zei dat de divergentie een groeiende kloof benadrukte tussen Tesla's positie bij consumenten en de waardering op de financiële markten.

Politiek, beleid en een volatiel jaar voor aandelen

Tesla's merkuitdagingen ontvouwden zich tijdens een turbulent jaar voor het aandeel.

De aandelen begonnen 2025 sterk nadat Musk zich bij de regering van president Donald Trump aansloot om een efficiëntiecampagne van de overheid te leiden.

Musks politieke activiteiten, waaronder steunbetuigingen aan extreemrechtse figuren in Europa en Groot-Brittannië, veroorzaakten echter een consumentenreactie die het hele jaar aanhield.

Het afschaffen van een federale belastingkrediet voor de aankoop van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten verhoogde de druk.

Tesla's aandelen herstelden zich later, geholpen door de lancering van een ride-hailing-app, vroege robotaxi-proeven in Texas en een grote persoonlijke aandelenaankoop door Musk.

Aan het einde van het jaar was het aandeel ongeveer 11% gestegen.