VS laat Iraanse olietankers Hormuz passeren terwijl conflict ruwe olie doet stijgen

De Verenigde Staten staan Iraanse olietankers toe om door de Straat van Hormuz te varen, ondanks dat de spanningen in de Perzische Golf zijn opgelopen na aanvallen op commerciële schepen.

Minister van Financiën Scott Bessent bevestigde de aanpak in een interview met CNBC op maandag en legde uit dat Washington Iraanse schepen heeft toegestaan de Golf te verlaten om de wereldwijde olievoorziening te helpen behouden.

De stap volgt nu het tankerverkeer door deze strategische zeestraat scherp is afgenomen als gevolg van het conflict.

De nauwe zeestraat blijft de belangrijkste route voor de wereldwijde olieverhandeling, en verstoringen daar hebben de olieprijzen opgedreven.

Ondanks de aanwezigheid van de Amerikaanse marine in de regio en aanvallen op commerciële schepen, blijven Iraanse olie-uitvoeringen via de route plaatsvinden.

Iraanse olie-export zet door

Iran blijft olie verschepen door de Straat van Hormuz ondanks de veiligheidscrisis in de Golf.

Bessent zei dat Iraanse schepen de regio al hebben verlaten en dat de VS deze leveringen heeft toegestaan om een verdere verkrapping van de wereldwijde olievoorziening te voorkomen.

Iran exporteert ongeveer 1,5 miljoen vaten olie per dag.

Een groot deel van deze ruwe olie reist door de Straat voordat het de internationale markten bereikt.

De route verbindt de Perzische Golf met het mondiale scheepvaartnetwerk en blijft centraal voor de energiehandel.

De energiemarkten volgen de Iraanse exportstromen nauwlettend aangezien verstoringen zich over de regio verspreiden.

Het voortzetten van deze zendingen heeft geholpen een nog grotere schok voor de wereldwijde olie‑beschikbaarheid te voorkomen op een moment dat de scheepvaartactiviteit in de Golf onder druk staat.

Tankerverkeer blijft volatiel

De scheepvaartactiviteit door de Straat van Hormuz is sterk afgenomen sinds Iran commerciële schepen in de Perzische Golf begon aan te vallen.

De verstoring heeft de totale tankerstromen verminderd en de risico's voor schepen die in het gebied opereren vergroot.

Ondanks de afname in verkeer blijven enkele zendingen doorgaan.

Bessent zei dat tankers die ruwe olie naar India leveren tijdens het conflict door de Straat zijn gevaren.

De Verenigde Staten achten het ook waarschijnlijk dat sommige Chinese schepen de Golf hebben verlaten.

Washington verwacht dat de tankerbewegingen zullen toenemen voordat de Amerikaanse marine en geallieerde strijdkrachten beginnen met het escorteren van commerciële schepen door de zeestraat.

Functionarissen verwachten dat het tankerverkeer geleidelijk kan herstellen naarmate rederijen de veiligheidsomstandigheden beoordelen en beperkte vaarten door de straat hervatten.

Oliekprijzen stijgen door aanbodschok

Het conflict tussen Iran, de Verenigde Staten en Israël heeft een grote verstoring op de energiemarkten teweeggebracht.

De olieprijzen zijn met ongeveer 40% gestegen sinds de Amerikaanse en Israëlische aanvallen op Iran drie weken geleden begonnen.

Het Internationaal Energieagentschap zei dat de situatie de grootste verstoring van de olielevering in de geschiedenis vertegenwoordigt nu de export via de Straat lijkt te zijn ingestort.

De verstoring heeft de volatiliteit op de wereldwijde energiemarkten versterkt nu handelaren reageren op veranderingen in scheepvaartroutes en geopolitieke ontwikkelingen.

Brent-olie schoot omhoog tot $106 en werd bij het schrijven verhandeld rond $102 per vat, terwijl Amerikaanse ruwe olie rond $95 schommelde nadat die in de buurt van $100 was gestegen.

Bessent ging ook in op speculatie over mogelijke Amerikaanse interventie in de handel in olie‑futures.

Hij zei dat de regering geen dergelijke actie heeft ondernomen en dat het onduidelijk is welke bevoegdheid Washington zou hebben om in te grijpen.