Europa-bulletin: aandelen stijgen, Bentley schrapt banen, Audi ziet herstel

Europese aandelen stegen licht toen de volatiliteit afnam, terwijl bedrijven in verschillende sectoren zich staande hielden te midden van geopolitieke risico's, handelsdruk en structurele veranderingen.

Van stijgende energieaandelen tot banenverlies in de auto-industrie en een handelsverstoring bij een grote bank, beoordeelden beleggers zowel macro-economische signalen als bedrijfsspecifieke ontwikkelingen.

Europese aandelen stijgen terwijl olie boven $100 blijft

Europese aandelen sloten dinsdag hoger, waarmee een relatief rustige weekstart werd voortgezet terwijl beleggers wachtten op belangrijke signalen van centrale banken om hun volgende stappen te bepalen.

De pan-Europese STOXX 600 steeg 0,67% tot 602,45 punten.

Ook belangrijke regionale indices stegen: de FTSE van Londen klom 0,83%, de CAC 40 steeg 0,49%, de DAX 40 steeg 0,71%, Madrid steeg 0,93% en Milaan steeg 1,22%.

Markten blijven gevoelig voor olieprijsbewegingen te midden van het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten.

Brent bleef boven $103 per vat, gesteund door zorgen over leveringsstoringen nu de spanningen met Iran voortduren.

Het verkeer door de Straat van Hormuz bleef grotendeels stilgelegd, wat de onzekerheid over de wereldwijde energiestromen vergrootte.

Energieaandelen stonden aan kop van de winst, met de sectorindex die 2,3% steeg.

Shell-aandelen stegen 1,63%, wat de vijfde opeenvolgende sessie van winst markeerde.

Nutsbedrijven deden het ook goed en stegen 1,6% toen beleggers naar defensieve sectoren verplaatsten.

De aandacht is nu gericht op komende beleidsbesluiten van de Amerikaanse Federal Reserve en de Europese Centrale Bank.

Markten rekenen momenteel op minimaal één renteverhoging van de ECB vóór het einde van het jaar, hoewel de verwachtingen volatiel blijven.

UBS getroffen door wereldwijde handelsstoring

UBS Group ervoer dinsdag een wereldwijde technische storing die delen van haar handelsactiviteiten verstoorde.

Sommige handelsactiviteiten werden tijdens het incident stilgelegd, volgens een Bloomberg-bericht dat bronnen met kennis van de zaak citeerde.

De bank heeft sindsdien de oorzaak vastgesteld en een oplossing doorgevoerd, waarna de omstandigheden naar verwachting zullen verbeteren.

De storing deed zich voor tijdens een periode van verhoogde marktactiviteit, aangedreven door geopolitieke spanningen en volatiliteit gerelateerd aan het conflict in het Midden-Oosten.

Hoewel korte handelsstoringen niet ongewoon zijn, volgt het incident op andere recente problemen in marktinfrastructuur, waaronder een tijdelijke handelsstop op de London Metal Exchange en een aanzienlijke storing bij CME Group vorig jaar.

Bentley snijdt in personeelsbestand nu winst daalt en kosten stijgen

De luxe-autofabrikant Bentley kondigde plannen aan om ongeveer 275 banen in het VK te schrappen als reactie op zwakkere vraag en stijgende handelskosten.

De reducties, die management-, uitzend- en niet-productierollen op de site in Crewe treffen, betreffen ongeveer 6% van het personeelsbestand.

“Tegelijkertijd nemen we moeilijke beslissingen om de concurrentiekracht van het bedrijf op lange termijn te waarborgen, waaronder een organisatorische aanpassing die mogelijk ongeveer 275 functies raakt,” zei CEO en voorzitter Dr Frank-Steffen Walliser, en voegde eraan toe dat Bentley het getroffen personeel “met zorg, begeleiding en ondersteuning” zal steunen.

Bentley rapporteerde een bedrijfswinst van £186 miljoen in 2025, met een omzet van £2,25 miljard.

Echter daalde de bedrijfswinst op jaarbasis met 42% door factoren zoals Amerikaanse invoerheffingen, wisselkoersbewegingen en zwakkere vraag in China.

Audi mikt op margeherstel nu tarieven de winst drukken

Audi liet weten een verbetering van de operationele marge in 2026 te verwachten, na aanzienlijke kostendruk in 2025.

Het bedrijf voorziet voor 2026 een marge tussen 6% en 8%, tegenover 5,1% in 2025.

De operationele winst daalde vorig jaar met 14% tot €3,4 miljard, deels door tariefeffecten ter waarde van €1,2 miljard.

"Geopolitieke onzekerheden en wereldwijde concurrentiedruk hielden de auto-industrie ook vorig jaar alert," zei Audi-CEO Gernot Doellner.

Tarieven, met name die voertuigen treffen die naar de VS worden geëxporteerd, zullen naar verwachting een uitdaging blijven.

Audi overweegt de eerste productiefaciliteit in de Verenigde Staten op te richten, hoewel een dergelijke stap afhankelijk zou zijn van mogelijke tariefverlichting.

Het bedrijf ondervindt ook uitdagingen in China, waar de leveringen in 2025 met 5% daalden.

Het probeert marktaandeel terug te winnen met een nieuw elektrisch model dat in samenwerking met SAIC is ontwikkeld, hoewel de vroege verkoop zwakker is geweest dan verwacht.