Met Hormuz gesloten richten drones zich nu op 's werelds op één na drukste olieroute

Kazachstan zei dinsdag dat zijn oliepijpleidingen normaal functioneerden na meldingen van nachtelijke aanvallen op laadfaciliteiten in de Zwarte Zeehaven Novorossiysk, terwijl het bevestigde dat het de meldingen onderzoekt, nu de markten gespannen blijven over mogelijke verstoringen van de levering als gevolg van het escalerende conflict waarbij Iran betrokken is en de risico's voor de doorstroming via de Straat van Hormuz.

De Caspian Pipeline Consortium-route, die het grootste deel van de Kazachse ruwe-olie-export naar de wereldmarkten vervoert, bleef operationeel, aldus functionarissen.

Wat er gebeurde en wat functionarissen zeiden

Het Russische ministerie van Defensie zei dat Oekraïense drones het maritieme overslagcomplex in Novorossiysk overnight hadden getroffen, terwijl het Oekraïense leger afzonderlijk bevestigde dat zijn drones olie-laadfaciliteiten in Sheskharis hadden geraakt, ongeveer 15 kilometer van de belangrijkste CPC-terminal.

Rusland meldde schade aan een aanlegplaats voor olietankers en branden in vier opslagtanks voor olieproducten, volgens Itar-Tass.

Sungat Yesimkhanov, plaatsvervangend minister van Energie van Kazachstan, zei dat de oliesector van het land stabiel opereerde en dat de CPC-exporten ongestoord doorgingen.

"Het werk van onze oliesector is stabiel en de CPC-exporten blijven stabiel," zei hij. Oekraïne had op het moment van publicatie nog niet gereageerd op een verzoek om commentaar.

Lees ook: Olie-rally hangt af van Trumps Hormuz-deadline; WTI blijft bullish

Waarom de CPC-route belangrijk is

De Caspian Pipeline Consortium is de belangrijkste exportader voor Kazachse ruwe olie en vervoert ongeveer 80% van de olie-export van het land via de Tengiz-Novorossiysk-pijpleiding naar de Zwarte Zee-terminal in Novorossiysk.

De pijpleiding heeft een doorvoercapaciteit die historisch gezien jaarlijks meer dan 70 miljoen ton olie verwerkte, waardoor elke langdurige verstoring van de route een belangrijke zorg vormt voor de wereldwijde levering.

De CPC is gezamenlijk eigendom van een consortium van Russische en internationale aandeelhouders, wat de pijpleiding zowel strategische als commerciële betekenis geeft ver buiten de grenzen van Kazachstan.

Recente verstoringen en veerkracht

De CPC-route heeft de afgelopen jaren te maken gehad met incidentele verstoringen, hoewel exploitanten er consequent in zijn geslaagd de exportstromen te handhaven.

De ruwe-olie-uitvoer via de pijpleiding bedroeg 48 miljoen ton eind november, volgens de staatsoliemaatschappij van Kazachstan.

Functionarissen hebben de situatie na de gemelde aanvallen tot nu toe als beheerst bestempeld, hoewel het onderzoek naar de omvang van de schade in Novorossiysk nog loopt.

Elke bevestiging van blijvende schade aan de laadfaciliteiten in Novorossiysk zou direct vragen oproepen over Kazachstans vermogen om exportvolumes via zijn primaire route te handhaven en zou extra opwaartse druk op de olieprijzen kunnen zetten in een al volatiele periode voor de energiemarkten.

Scheepvaartgegevens en nadere officiële verklaringen uit Astana, Moskou en Kyiv zullen de belangrijkste variabelen zijn om in de komende sessies te volgen.