Tesla-aandelen duiken 4% na Musks China-bezoek: daarom

De aandelen van Tesla TSLA daalden vrijdag ongeveer 4% nadat hoge verwachtingen rond de gesprekken tussen de VS en China geen grote doorbraak opleverden voor de autonome rijambities van het bedrijf.

Het aandeel daalde naar ongeveer $428.72 in de vroege handel, waarmee een sterke recente stijging werd onderbroken die Tesla drie opeenvolgende weken had zien stijgen.

Voorafgaand aan de handelsdag van vrijdag stonden Tesla-aandelen voor de week ongeveer 3.5% in de plus, na een winst van 9.6% de voorgaande week.

De terugval volgde op ontmoetingen tussen de Amerikaanse president Donald Trump en de Chinese president Xi Jinping die zonder belangrijke handel of investeringsaankondigingen werden afgesloten die Tesla direct zouden kunnen bevoordelen.

Beleggers hadden gehoopt dat de top — waarbij Chief Executive Elon Musk deel uitmaakte van de Amerikaanse delegatie — de regelgevende goedkeuring voor Tesla's Full Self-Driving-software in China zou kunnen versnellen.

In plaats daarvan drukte het ontbreken van materiële overeenkomsten het sentiment en zette het een deel van de recente koersopmars stop.

De bredere markt verzwakte ook op vrijdag, waarbij beleggers winstnamen in technologieaandelen na een sterke rally eerder in de week.

Goedkeuring FSD in China blijft centraal aandachtspunt

China blijft een van Teslas belangrijkste markten wereldwijd en een cruciaal onderdeel van de langetermijnstrategie van het bedrijf op het gebied van kunstmatige intelligentie.

Goedkeuring voor Full Self-Driving in China zou een belangrijke nieuwe software-inkomstenstroom openen in 's werelds grootste markt voor elektrische voertuigen.

Tesla vraagt Amerikaanse klanten momenteel $99 per maand voor FSD-abonnementen.

In april meldde het bedrijf ongeveer 1.3 million FSD-abonnementen aan het einde van het eerste kwartaal, een sterke stijging ten opzichte van ongeveer 850,000 een jaar eerder.

Tesla genereerde meer dan 20% van zijn omzet in 2025 uit China, waardoor regelgevende goedkeuring daar strategisch belangrijk is, niet alleen voor voertuigverkopen maar ook voor toekomstige monetisatie van software.

Het beleggersenthousiasme rond Tesla draait steeds vaker om de bredere “physical AI”-ambities van het bedrijf, waaronder autonoom rijden, robotaxi's en humanoïde robots zoals Optimus.

Het bedrijf exploiteert momenteel robotaxi-diensten in vier Amerikaanse steden na de eerste lancering in Austin in juni.

Beleggers blijven Tesla echter aansporen tot snellere uitrolschema's en duidelijker bewijs dat deze AI-initiatieven op grote schaal omzet kunnen genereren.

Australische rechtszaak gaat door

Tesla kreeg vrijdag ook opnieuw juridische aandacht tijdens procedures in verband met een Australische collectieve rechtszaak waarbij ongeveer 10.000 bestuurders betrokken zijn.

De rechtszaak beschuldigt Tesla ervan consumenten te hebben misleid over schijnremmen, actieradius en autonome rijmogelijkheden.

Tijdens een voorproces hoorden Federal Court Judge Tom Thawley of scherp in hoeverre Tesla het ontdekkingsproces serieus nam, nadat het bedrijf naar verluidt in een periode van acht maanden slechts 2.000 documenten had overgelegd.

Advocaten van de eisers stelden dat het aangeleverde materiaal niet toereikend was om technische experts in de zaak van goed advies te voorzien.

Rechter Thawley noemde de beperkte openbaarmaking "verbijsterend" en waarschuwde Tesla dat het "grote problemen" kon krijgen als de samenwerking niet verbeterde.

Tesla heeft ontkend klanten te hebben misleid en stelt dat het zijn producten niet verkeerd voorstelt.

Hoewel de juridische procedures naar verwachting geen materiële invloed zullen hebben op Teslas kortetermijncijfers, dragen ze bij aan de bredere controle rond de autonome rijtechnologie van het bedrijf, nu toezichthouders en rechtbanken wereldwijd AI-ondersteunde rijsystemen steeds strenger bekijken.