Olie duikt 7%, maar Trumps pauze rond Iran kan volgende opleving voorbereiden

De olieprijzen kelderden maandag tot wel 7% nadat de Amerikaanse president Donald Trump een aanval op Iran uitstelde en onderhandelingen steunde die gericht zijn op heropening van de Straat van Hormuz.

Brent crude beperkte zijn daling tot 5.11% en stond om 4.08am GMT op $83.44 per vat, terwijl West Texas Intermediate 5.79% daalde tot $79.77.

Beide referentieprijzen waren in juli ruim 20% gestegen doordat gevechten en aanvallen op tankers het scheepvaartverkeer in de Golf beperkten.

OPEC+ droeg bij aan het sombere sentiment door een stijging van de productiekwota in september goed te keuren met 188,000 vaten per dag.

Toch loopt de uitverkoop mogelijk vooruit op de feiten.

Het tankerverkeer blijft gedempt, aanvallen zijn doorgegaan en geen enkel akkoord garandeert veilige doorgang door een van 's werelds belangrijkste energieroutes.

De 7%-val van olie berust op fragiele hoop op vrede

Trump zei dat Iran en andere regeringen in het Midden-Oosten om tijd hadden gevraagd om een overeenkomst af te ronden over Teherans nucleaire programma en de heropening van Hormuz.

Zijn beslissing de aanval te annuleren stimuleerde handelaren om een deel van de geopolitieke premie in ruwe olie te schrappen.

De OPEC+-verhoging gaf een tweede reden om te verkopen.

Echter, de recente kwotestijgingen hebben weinig extra olie opgeleverd omdat de export vanuit de Golf, Rusland en Kazachstan verstoord blijft door de conflicten rond Iran en Oekraïne.

Hogere productiedoelstellingen wegen minder zwaar wanneer vaten de kopers niet kunnen bereiken.

Tony Sycamore, een marktanalyist bij IG, zei tegen Reuters dat de vraag was of het optimisme weer zo’n “rinse and repeat”-episode zou worden.

Eerdere hoop op een schikking verdween wanneer Iran de controle over de zeestraat behield als onderhandelingsmiddel.

Hormuz blijft de lont onder ruwe olie

Scheepvaartgegevens boden weinig bewijs dat het aanbodprobleem was opgelost. Het verkeer door Hormuz vertraagde in het weekend, terwijl United Kingdom Maritime Trade Operations sinds zaterdag drie aanvallen op tankers rapporteerde.

Voor de oorlog liep via de zeestraat ongeveer een vijfde van de wereldwijde aanvoer van olie en vloeibaar aardgas.

Vanwege het belang kunnen scheepsbewegingen, verzekeringskosten en laadplanningen een betere maatstaf voor de-escalatie vormen dan politieke verklaringen.

ING-strategen Warren Patterson en Ewa Manthey waarschuwden in een recente marktnota dat ruwe olie zichzelf mogelijk voor is gelopen omdat de tankerstromen niet waren verbeterd.

Zij stelden dat een duurzame daling duidelijkheid vereiste dat schepen de route konden bevaren zonder angst voor aanvallen.

De nieuwste Amerikaanse pauze neemt de directe dreiging van een nieuwe aanval weg, maar herstelt de verloren toevoer niet.

Een herstel kan scherp zijn, maar niet blijvend

Het opwaartse potentieel blijft aanzienlijk als de verstoring aanhoudt. JPMorgan schat dat elke extra maand van onderbroken toevoer ongeveer $7–$8 per vat aan Brent kan toevoegen.

Goldman Sachs heeft een scenario geschetst waarin aanhoudende verstoringen in Hormuz Brent naar circa $120 duwen.

Die prognoses zijn risicovoorbeelden en geen basisvoorspellingen. Goldman verwacht nog steeds dat de spanningen afnemen, terwijl uitbreiding van het aanbod buiten de conflictzone neerwaartse druk op de prijzen kan zetten.

Anindya Banerjee, hoofd grondstoffenonderzoek bij Kotak Securities, zei tegen The Economic Times dat de richting van zijn langetermijnvisie ongewijzigd was, al was de timing verschoven.

Hogere OPEC+-doelstellingen, recordproductie van de VAE en groeiend aanbod buiten OPEC kunnen de oliekoersen tot in 2027 afkoelen.