Goldman Sachs avslører aksjer som vil tjene på forstyrrelser i forsyningskjeden

Handelsspenninger og økende geopolitiske konflikter forstyrrer den globale forsyningskjeden via "høyere tariffer, ikke-tollsatser, sanksjoner eller til og med fysiske barrierer" i år, ifølge Goldman Sachs.

Forstyrrelser i forsyningskjeden blir generelt sett på som negativt for logistikkbedrifter.

Likevel er analytikere ved Wall Street-banken overbevist om at en håndfull "godt posisjonerte" navn i det området kan dra nytte av den ekstra kompleksiteten i den globale forsyningskjeden.

Disse inkluderer DHL, FedEx og Maersk.

La oss utforske hva hver av disse har i vente for investorer midt i det nåværende økonomiske bakteppet.

Deutsche Post AG (ETR: DHL)

DHL Forwarding har et sterkt nok fotfeste til å "hjelpe kundene deres med å navigere høyere kompleksitet og sjokk" i den globale forsyningskjeden, ifølge Goldman Sachs.

Deutsche Post er ganske posisjonert til å "håndtere kortsiktige kriser" med en kombinasjon av sjø- og luftløsninger.

I tillegg kan selskapet med hovedkontor i Bonn isolere kundene noe mot høyere fraktkostnader med sin LCL-virksomhet (mindre enn én containerlast), la investeringsselskapet til.

DHL-aksjen betaler for tiden en ganske lukrativ utbytteavkastning på 4,80 %, noe som gjør det desto mer spennende å eie for sunn totalavkastning i løpet av de neste 12 månedene.

FedEx Corp (NYSE: FDX)

Goldman Sachs forventer at FedEx vil dra nytte av forstyrrelser i forsyningskjeden da de vanligvis fører til større etterspørsel etter raskere internasjonale forsendelser.

Økt etterspørsel og begrenset kapasitet kan til syvende og sist gjøre det mulig for logistikkgiganten å kreve premiumpriser for tjenestene sine og forbedre lønnsomheten, som fikk et stort slag i første kvartal.

I september senket FedEx utsiktene for hele året, noe som resulterte i en kraftig nedgang i aksjekursen som ennå ikke har kommet seg. Men investorer bør kjøpe den nåværende nedgangen siden FDX fortsatt er godt posisjonert på lang sikt, ifølge den kjente investoren Jim Cramer.

Wall Street ser for tiden også en oppside i FedEx-aksjen til $312 i gjennomsnitt, noe som indikerer en potensiell oppside på nesten 20 % herfra.

AP Moeller - Maersk A/S (CPH: MAERSK-B)

Maersk har relativt begrenset direkte eksponering for de globale forsyningskjedeforstyrrelsene etter Goldman Sachs syn.

I tillegg er den danske giganten forpliktet til å slå rivaler med en kombinasjon av konvensjonell frakt og mer sofistikerte logistikktjenester, ifølge investeringsselskapet.

"Avbruddshendelser har nylig bidratt til å stramme inn markedet til fordel for rederier," sa det til kunder i et nylig forskningsnotat.

Maersk er et av de mest pålitelige navnene innen shipping og logistikk. Det kan derfor ende opp med å vinne nye kunder og langsiktige kontrakter ettersom virksomheter søker stabilitet i usikre tider.