Joby og Archer Aviation-aksjer stiger etter nye Buy-rangeringer, men tålmodighetsnøkkelen for de som fyller opp

Tirsdag så Joby Aviation og Archer Aviation, to utviklere av elektriske vertikale start- og landingsfly (eVTOL), aksjene sine stige etter at Needham & Co. lanserte dekning med optimistiske Buy-rangeringer.

Analytiker Chris Pierce fremhevet at Federal Aviation Administration (FAA) hadde utstedt endelige regler for piloter av eVTOL-er, og banet vei for forventede flytaxitjenester innen 2028.

"FAA har signalisert den langsiktige betydningen av lufttaxiområdet i USA, og introduserte deres Innovate 2028-plan for å tjene som grunnlaget for en amerikansk lufttaxiindustri og for å sikre innenlandsk konkurranseevne," bemerket Pierce.

Byråets proaktive holdning signaliserer et sterkt regulatorisk rammeverk for å støtte eVTOL-er, som kan frakte opptil seks passasjerer for avstander på 100 miles eller mindre og operere som helikoptre, om enn mer stillegående og effektivt på grunn av batterikraften.

Aksjer hopper, men tålmodighet nøkkelen til å se spådd oppside

Etter Needhams positive rangeringer, hoppet Joby Aviations aksje 12% til $6,30, mens Archer Aviation steg 16% til $5,13 på tirsdag.

Til tross for dette rallyet, understreket Pierce at investorer vil trenge tålmodighet ettersom ingen av selskapene forventes å generere overskudd før 2028, med FAA-sertifisering sannsynligvis først innen 2026.

Analytikeren anslått en potensiell 30% økning for Joby og en mulig dobling for Archer i nær fremtid.

Joby Aviation, som fortsatt opererer i en pre-inntektsfase, har en markedsverdi på omtrent 4,8 milliarder dollar og retter seg aktivt inn for kommersiell lansering.

Utfordringer og investorskepsis

Til tross for de optimistiske utsiktene er noen investorer fortsatt forsiktige.

Rundt 27 % av Archers aksjer og 18 % av Jobys aksjer er solgt short.

Bekymringene inkluderer begrensede kontantreserver, med hvert selskap som har omtrent ett års midler til sin nåværende forbruksrate.

Needham spår at begge selskapene vil trenge å skaffe minst 2 milliarder dollar i ekstra kapital.

Toyota Motors, en stor støttespiller for Joby med $900 millioner allerede investert, er fortsatt en viktig økonomisk støttespiller, mens Archer har som mål å sikre inntekter ved å selge eVTOL-er til flyselskaper i de kommende årene.

Bør du kjøpe aksjene?

Både Joby og Archer debuterte på aksjemarkedet i 2020 ved å fusjonere med spesialoppkjøpsselskaper (SPACs).

Reisen siden har vært steinete; Joby- og Archer-aksjene er ned henholdsvis 60 % og 70 % fra de første høydene.

Til sammenligning har andre eVTOL-selskaper som Lilium sett enda brattere nedganger, med aksjer som stuper 99 %.

Mens veien videre for disse eVTOL-pionerene vil innebære å overvinne regulatoriske, økonomiske og teknologiske hindringer, har Needhams rangeringer vekket interessen igjen.

For langsiktige investorer som er villige til å klare turen, kan Joby og Archers ambisiøse prosjekter til slutt ta flukt.