Li Auto-aksjekursanalyse: den positive saken for denne Nio-rivalen

Aksjekursen på Li Auto (LI) hadde et vanskelig år i 2024 da den krasjet med over 47 % fra sitt årlige høydepunkt. Dens amerikanske ADR-er handlet til $24,45, noe som ga den en markedsverdi på over $24,4 milliarder. Så, vil et av de beste kinesiske elbilselskapene komme seg tilbake i 2025?

Li Auto presterte bra i et tøft år

Li Auto, et av de beste kinesiske elbilselskapene, presterte bra i 2024, et av de tøffeste årene for bilprodusenter. Billeveransene og inntektene økte, og det ble mer lønnsomt.

Denne ytelsen forsterket staten som et av de største og raskest voksende elbilselskapene globalt. Totale inntekter har hoppet fra bare 40 millioner dollar i 2019 til over 17 milliarder dollar i 2023, en trend som vil fortsette de neste årene.

Leveringstallene i november viste at den solgte 48 740 kjøretøy i løpet av måneden, en økning på 18,8 % fra samme måned i fjor. Den har levert over 442 000 kjøretøy i år, noe som bringer den samlede summen til over 1,07 millioner.

Nio har oppnådd disse resultatene i en vanskelig tid i bilindustrien. Kinesiske merker som XPeng, BYD og Nio har fortsatt å øke salget etter hvert som konkurransen økte. Samtidig slet den kinesiske økonomien, og detaljutgiftene falt.

Li Auto og andre kinesiske EV-selskaper står også overfor fiendtligheter i utlandet i nøkkelland i Europa og USA. USA har implementert 100% toll på kinesisk import, og Donald Trump har lovet å gjøre mer.

Les mer: Li Auto-lager: Tesla og Nio-rival kan snart gå inn i beist-modus

Sterke økonomiske resultater

De siste økonomiske resultatene viste at Li Autos virksomhet fortsatte å gjøre det bra i siste kvartal. Inntektene økte med 23,6 % år til år til over 6,1 milliarder dollar da antall leveranser steg til over 152 000. Det solgte 131 800 i samme kvartal året før, et tegn på at virksomheten ser fart i et vanskelig år.

Bruttomarginen falt litt til 21 %, men forble høyere enn Nios 8 % og XPengs 11 %. Den marginen er også høyere enn Teslas 18,2%, noe som betyr at selskapets operasjonelle beregninger er bedre.

Li Auto hadde en nettoinntekt på 401 millioner dollar, noe som tilsvarer en nettoinntektsmargin på 7 %. Ettersom det skalerer driften, vil selskapet sannsynligvis matche Teslas margin i fremtiden.

Li Auto handles også med rabatt, med et forward-pris-til-inntjening-forhold på 20 og et EV-til-EBITDA-forhold på 9,7. Dette er gode tall for et selskap som øker markedsandelen og opplever tosifrede vekstmålinger.

Derfor, fra et grunnleggende perspektiv, vil Li Auto-aksjekursen sannsynligvis fortsette å stige i 2025.

Li Auto aksjekursanalyse

Det daglige diagrammet viser at Li Auto-aksjen nådde en topp på 47,20 dollar i 2023 og tapte deretter fart da investorer dumpet elbilselskaper.

Den har nå returnert til $24 og svever på 50-dagers og 200-dagers eksponentielle bevegelige gjennomsnitt (EMA).

Aksjen har dannet et symmetrisk trekantmønster og nærmer seg sammenløpsnivået. Derfor vil aksjen sannsynligvis gå tilbake i 2025. Hvis dette skjer, vil neste nivå å se på være $30,97, den høyeste svingningen den 7. oktober. Et trekk over dette nivået vil peke på flere gevinster, muligens til 23,6% retracement-nivået til $40.

Det er imidlertid en risiko for at Li Auto-aksjen kan falle i 2025 hvis Donald Trump starter sine handelskriger på nytt og implementerer fiendtlig politikk overfor Kina. Som et kinesisk selskap er det alltid en risiko for at det kan bli fanget opp i regnskapsproblemer som ligner på Nio og Luckin Coffee. Som vi skrev før, står det overfor undersøkelser for å være et verdipapirsvindel.