Kina vil tilby smarttelefonsubsidier for å øke forbruket

Kina vil tilby smarttelefonsubsidier for å øke forbruket
Vatsala Gaur
03. jan. 2025, 08:51 A.M.
  • Kinas innbyttesubsidier omfatter nå smarttelefoner, nettbrett og smartklokker for å stimulere etterspørselen.
  • 300 milliarder yuan i spesielle statsobligasjoner er bevilget for å finansiere det overordnede initiativet.
  • Flytt for å øke salget av merker som Huawei og Xiaomi, og øke aktiviteten på Alibaba og JD.com.

Kina planlegger å utvide sine forbrukssubsidier til å inkludere smarttelefoner og annen elektronikk i et forsøk på å øke innenlandske utgifter ettersom eksterne utfordringer dukker opp.

Landets innbytteprogram, opprinnelig fokusert på husholdningsapparater og biler, vil fra i år begynne å inkludere personlige enheter som telefoner, nettbrett, smartklokker osv., tjenestemenn fra National Development and Reform Commission (NDRC), landets Det sa det øverste økonomiske planleggingsbyrået i en orientering fredag.

Flyttingen er i tråd med regjeringens 2025-prioriteringer, som for bare andre gang på over et tiår legger betydelig vekt på å øke forbruket og innenlandsk etterspørsel.

Hvorfor tilbyr Kina smarttelefonsubsidier?

En kjernedel av programmet er å øke salget av forbrukerelektronikk, en sektor som har sett en nedgang ettersom forbrukere etter COVID holder på enhetene sine lenger på grunn av mangelfulle produktoppdateringer og strammere budsjetter.

Utvidelsen forventes å forynge verdens største smarttelefonmarked, øke salget av merker som Huawei Technologies Co. og Xiaomi Corp., samt øke virksomheten til e-handelsplattformer som Alibaba Group Holding og JD.com, som er populære blant enhetskjøpere.

Flyttingen er også planlagt for å oppveie virkningene av eventuelle nye amerikanske tollsatser på kinesisk eksport som har vært en viktig økonomisk driver for landet.

Hvordan vil Kina finansiere smarttelefonsubsidiene?

Regjeringen vil "betraktelig" øke salget av ultralange spesielle statsobligasjoner for å finansiere programmet, som også oppfordrer selskaper til å oppgradere utstyret sitt, ifølge Yuan Da, visegeneralsekretær i National Development and Reform Commission.

Sentralregjeringen forpliktet 300 milliarder yuan (41,1 milliarder dollar) fra spesielle statsobligasjoner i midten av 2024, i tillegg til innsats fra lokale myndigheter.

Fondene har allerede bidratt til en merkbar økning i salget av biler og apparater siden september, og har styrket den bredere økonomien.

I tillegg til personlig elektronikk inkluderer programmet tilskudd til oppgradering av bedriftsutstyr, med nye bestemmelser for landbruksanlegg og andre sektorer.

Yuan Da indikerte at spesifikke detaljer om det utvidede programmet ville bli utgitt snart.

Hvordan har det gått med Kinas innbytteprogram?

I følge en rapport fra South China Morning Post publisert i oktober, siden innbytteprogrammet ble lansert, har over 8,23 millioner forbrukere kjøpt 11,78 millioner store apparater i åtte kategorier, og genererer mer enn 55,79 milliarder yuan i salg.

Innen bilsektoren hadde handelsdepartementets innbytteplattform mottatt over 1,27 millioner subsidiesøknader per 7. oktober, noe som førte til salg av nye kjøretøy for mer enn 160 milliarder yuan.

Spesielt var mer enn 60 % av disse søknadene for nye energikjøretøyer.

Data fra China Automobile Dealers Association fremhever videre robust vekst, med personbilsalg som nådde 2,1 millioner enheter i september – en økning på 4 % fra år til år og en økning på 10 % sammenlignet med forrige måned.

Historiske paralleller og fremtidsutsikter

Kinas siste stimulans gjenspeiler en vellykket subsidieplan som ble introdusert i 2007 for å motvirke den globale finanskrisen.

Dette initiativet, som dekket innbyggeres kjøp av husholdningsapparater, biler og datamaskiner på landsbygda, økte innenlandsforbruket til det ble avsluttet i 2013.

Med potensielle nye amerikanske tariffer som truer Kinas eksportdrevne vekst, reflekterer regjeringens fokus på innenlandsk etterspørsel en proaktiv tilnærming til økonomisk motstandskraft, og signaliserer deres forpliktelse til å opprettholde forbruksutgifter og industrielle oppgraderinger.