Hvorfor United Airlines aksjer stiger og kan holde seg oppe

United Airlines (NASDAQ: UAL) forlenget sitt bemerkelsesverdige rally på onsdag, med aksjer som klatret 4,8 % i de tidlige handelstimene før de falt i rødt kort for så å komme seg igjen.

Klokken 10:38 var den opp med 1,67 %.

I løpet av de siste 12 månedene har Uniteds aksjer steget med forbløffende 187 %, og rangert som den tredje best presterende i S&P 500, bare bak Vistra og Palantir Technologies.

Bemerkelsesverdig nok har United overgått til og med Nvidia, som tok tilbake tittelen som verdens mest verdifulle selskap fra Apple tidligere denne uken, men hvis aksjer har sett mindre overflod fra investorer enn UAL, og steg med 144 %.

Flyselskapets suksess er underbygget av sterk etterspørsel etter internasjonale og premium-reiser.

Ettersom de 10 travleste dagene i amerikansk luftfartshistorie ble registrert i 2024, drar flyselskapet nytte av en reisebransje som gjenoppstår.

Den fortsatte oppgangen i bedriftsreiser, ansporet av tilbakeføring av personlige møter og kontorarbeid, har også vært en betydelig medvind.

Invezz tar en titt på aksjens utsikter:

United Airlines inntekts- og etterspørselstrender står godt til rette

United Airlines avsluttet 2024 med imponerende økonomiske resultater, og rapporterte en justert inntjening i fjerde kvartal på $3,26 per aksje, som oversteg analytikerestimatene på $3,03.

Omsetningen for kvartalet nådde 14,7 milliarder dollar, over forventet 14,4 milliarder dollar.

Flyselskapet rapporterte også rekordoperasjonsmålinger, opererte et gjennomsnitt på 4.340 flyvninger per dag og fraktet nesten 174 millioner passasjerer i løpet av året.

Gjennom hele året opererte selskapet flest flyvninger og fraktet flest kunder i sin historie.

"United rapporterte et imponerende sett med resultater," sa TD Cowen-analytiker Tom Fitzgerald i et notat. "United navigerer godt i miljøet med høyere driftskostnader og gjør de riktige investeringene."

Viktige vekstsegmenter inkluderte førsteklasses reise- med inntekter som økte med 10 % fra år til år, noe som gjenspeiler sterk etterspørsel fra høytforbrukende reisende som søker forbedrede opplevelser.

I tillegg økte bedriftsreisene med 7 % ettersom forretningsaktiviteten tok seg opp igjen, og flere fagfolk gjenopptok møtene ansikt til ansikt.

Grunnøkonomien vokste med 20 %, drevet av fritidsreisende som returnerte til himmelen, mens lastevirksomhetens inntekter økte med 30 %, hjulpet av boomen i etterspørselen etter luftfrakt midt i globale forsyningskjedeutfordringer.

United Airlines administrerende direktør Scott Kirby sa:

Når vi ser frem mot 2025, forventer United sterke etterspørselstrender i første kvartal, med innenlandsk RASM (inntekt per tilgjengelig setemil) som forventes å vise solid vekst fra år til år og ytterligere forbedringer i internasjonal RASM.

Analytikere opprettholder positive utsikter

Markedsanalytikere har uttrykt optimisme om Uniteds utsikter, med henvisning til sterke økonomiske resultater og gunstig industridynamikk.

Bernstein-analytikere gjentok sin Outperform-rating på Uniteds aksjer onsdag, og opprettholdt et kursmål på $115.

De fremhevet flyselskapets robuste inntjeningsmomentum og kapasitetsstyring som nøkkelfaktorer for deres positive holdning.

I mellomtiden hevet TD Cowen-analytikere kursmålet til $142, noe som antyder en potensiell oppside på 28 % fra tirsdagens stengetid.

Selv om høyere flydrivstoffpriser fortsatt er en bekymring, berømmet analytikere Uniteds inntektsmodell for dens motstandskraft.

United har veiledet inntjening for hele 2025 på $11,50 til $13,50 per aksje, i tråd med Wall Streets forventninger på $12,78.

Denne veiledningen reflekterer tillit til vedvarende etterspørselsvekst og operasjonell effektivitet.

Luftfartssektoren drar nytte av bredere medvind

Uniteds sterke resultater gjenspeiler bredere trender som løfter flysektoren.

Industrien har dratt nytte av et 20% fall i Brent-råoljeprisene, noe som kan føre til en estimert nettofortjeneste på 31,5 milliarder dollar på tvers av transportører i 2024.

I tillegg har Trump-administrasjonens pro-business-politikk, inkludert regulatoriske lettelser og planlagte skattekutt, styrket forbrukerutgifter og reiseetterspørsel.

Gjenoppblomstringen av flyreiser har vært en avgjørende trend i den post-pandemiske epoken.

Med høy etterspørsel etter internasjonale reiser og førsteklasses opplevelser, er eldre operatører som United godt posisjonert for å trives.