Hvorfor Teslas salg forventes å avta i 2025

Hvorfor Teslas salg forventes å avta i 2025
Diya Poddar
27. jan. 2025, 11:03 A.M.
  • Teslas bilsalg i 2025 forventes å vokse med 16 % til 2,07 millioner enheter.
  • Donald Trumps politikkendringer truer skattefradraget på 7500 dollar for elbiler.
  • Teslas europeiske EV-salg falt med 13 % fra år til år i 2024.

Tesla Inc. står overfor et år med blandede formuer ettersom Wall Street-analytikere spår lavere bilsalgsvekst mens analytikere flytter fokus til selskapets ambisiøse omdreiningspunkt til kunstig intelligens (AI).

Elbil-giganten (EV) forventes å selge 2,07 millioner biler i 2025, ifølge analytikerprognoser utarbeidet av FactSet.

Dette vil bety en økning på 16 % i forhold til året før, men langt under 20-30 % vekst som ble spådd av administrerende direktør Elon Musk i oktober i fjor.

Dette markerer en betydelig nedgang sammenlignet med Teslas historiske vekstbane, som i gjennomsnitt var 40 % årlig i tidligere år.

Utfordringene Tesla står overfor er sammensatt av politiske og økonomiske faktorer, inkludert returen av Donald Trump til Det hvite hus.

Trumps administrasjon har signalisert planer om å avvikle Biden-tidens politikk som økte EV-adopsjon i USA, og satte Tesla og andre bilprodusenter i en prekær posisjon.

Analytikere antyder at Teslas dreining mot AI og autonom kjøreteknologi kan oppveie disse utfordringene og posisjonere selskapet for langsiktig vekst.

Salg av elbiler i USA møter motvind på grunn av politisk usikkerhet

Teslas forventede salgsvekst på 16 % for 2025 kan bli overskygget av den politiske utviklingen i USA.

Trumps administrasjon har allerede utstedt en executive order for å gjennomgå EV-relaterte subsidier, inkludert skattefradraget på $7500 som har støttet Teslas innenlandske salg betydelig.

Analytikere anslår at omtrent to tredjedeler av Teslas salg i USA er avhengig av disse insentivene. Skulle disse subsidiene rulles tilbake, kan Teslas kostnadsfordel i elbilmarkedet bli erodert, noe som legger press nedover på fremtidig salg.

Det bredere amerikanske elbilmarkedet opplevde stagnasjon i 2024, med markedsandel som bare vokste marginalt til 8 % fra 7,6 % i 2023. Høye priser og mangel på rimelige nye modeller har begrenset forbrukernes bruk.

Teslas beslutning om å skrinlegge planer for en $25 000 EV, tidligere kalt "Model 2", har fått analytikere til å stille spørsmål ved selskapets evne til å tiltrekke seg prisfølsomme kjøpere, spesielt ettersom konkurrenter introduserer billigere alternativer.

Internasjonale markeder er ikke mindre utfordrende. I Europa falt Teslas EV-salg med 13 % fra år til år i 2024, med bransjeobservatører som siterer en aldrende produktserie og økende konkurranse.

I mellomtiden er Teslas posisjon i Kina, dets nest største marked, fortsatt usikker på grunn av geopolitiske spenninger og Trumps aggressive handelspolitikk.

AI og autonomi

Mens Teslas kjernevirksomhet for kjøretøy kan møte motvind, er analytikere stadig mer positive til selskapets AI-ambisjoner. Musks visjon om en flåte av autonome robotakser tar form ettersom Tesla akselererer investeringene sine i AI-programvare og maskinvare.

Analytikere tror at Teslas AI-drevne inntektsstrømmer snart kan overskygge det tradisjonelle bilsalget.

Teslas forsøk på kunstig intelligens strekker seg utover kjøretøy. Selskapet utvikler en humanoid robot, som Musk hevder vil bli det "største produktet noensinne av noe slag."

Selv om detaljene fortsatt er knappe, forventes Teslas AI-satsinger å frigjøre betydelig verdi, med analytikere som anslår en potensiell markedsverdi på 25 billioner dollar på lang sikt, opp fra dagens 1,3 billioner dollar.

Teslas utfordringer i 2025

Teslas aldrende portefølje av elbiler er fortsatt en bekymring for både investorer og forbrukere. Cybertrucken, Teslas første nye modell siden Model Y i 2020, har ennå ikke levert betydelig volum, med kvartalsvis salg anslått mellom 9 000 og 12 000 enheter.

Selv om Tesla planlegger å fornye Model Y i år, fortsetter fraværet av en virkelig rimelig modell å begrense markedsrekkevidden.

Selskapet har antydet en potensiell ny modell, antatt å være en rimelig "Model 2.5", som kan øke Teslas salg i andre halvdel av 2025.

Analytikere advarer imidlertid om at forsinkelser i lanseringen av et slikt kjøretøy ytterligere kan erodere Teslas konkurransefortrinn, spesielt ettersom tradisjonelle bilprodusenter og EV-startups øker tilbudene sine.

Tidligere denne måneden rådet Bank of America investorer til å redusere eksponeringen mot Tesla, med analytiker John Murphy som nedgraderte aksjen fra et «kjøp» til «nøytralt». Til tross for nedgraderingen, hevet Murphy prismålet for Tesla til 490 INR, noe som representerer en potensiell oppside på 19,2 %.

Murphy listet imidlertid opp flere scenarier som kan fungere som en katalysator for aksjen.

Han siterte flere faktorer, inkludert introduksjonen av en lavkostmodell i første halvdel av 2025 og en annen ny modell i andre halvår, begge sett på som nøkkeldrivere for volumvekst.

Ytterligere katalysatorer inkluderer lanseringen av Teslas robotaxi i midten av 2025, opptrappingen av Megapack-produksjonen ved monteringsfabrikken i Shanghai som starter i første kvartal 2025, og oppdateringer om innføringen av Teslas fulle selvkjørende abonnementstjeneste.