NIO, XPeng og andre kinesiske EV-aksjer stiger på sterke salgsprognoser ettersom Tesla snubler midt i svak etterspørsel

Aksjene til kinesiske elbilprodusenter steg i Hong Kong tirsdag, drevet av sterke salgsprognoser for mars og et kraftig salg av Teslas aksjer over natten.

NIOs aksjer hoppet 8,7 % ved middagstid, mens XPeng steg 6,2 %.

Zhejiang Leapmotor Technology og Great Wall Motor klatret henholdsvis 4,9 % og 1,65 %, og ga bedre resultater enn Hang Seng-indeksen, som var ned 0,9 %.

Rallyet fulgte robuste månedlige salgstall fra kinesiske elbilprodusenter, i sterk kontrast til Teslas kamp på det amerikanske markedet.

Analytikere forventer at etterspørselen i Kina vil forbli sterk gjennom hele mars, med bilprodusenter som ruller ut nye modeller etter månenyttårsferien.

Lokale statlige insentiver rettet mot å øke forbruket forventes også å gi ekstra støtte.

Leapmotor og XPeng leder gevinster

Blant de største vinnerne steg Leapmotors aksjer etter at selskapet leverte sitt første kvartalsresultat noensinne.

Den rapporterte et nettoresultat på 80 millioner yuan (11 millioner dollar) i fjerde kvartal – ett år foran skjema.

Selskapets bruttomargin nådde rekordhøye 13,3 %, noe som signaliserer forbedret effektivitet og kostnadsstyring.

XPeng hadde også fordel av positiv sentiment, med Citi som oppgraderte sin aksjevurdering til «kjøp» fra «nøytral».

Analytikere ved Citi siterte sterke februarordrer og selskapets økende fokus på kunstig intelligens og robotikk som nøkkeldrivere for fremtidig vekst.

EV-produsenten hadde også fordel av kunngjøringer om investeringer i humanoide roboter.

XPeng ser på humanoide roboter som en langsiktig bestrebelse og vurderer betydelige investeringer som kan nå opp til 100 milliarder yuan (13,8 milliarder dollar), ifølge en rapport fra statlige medier Securities Times på mandag, som siterte selskapets administrerende direktør.

EV-produsenten våget seg inn i den humanoide robotsektoren i 2020 og introduserte sin humanoide robot, Iron, i november, og posisjonerte den som en konkurrent til Teslas Optimus.

Kinas EV-marked er sterkt

Tesla-aksjen falt 15 % på mandag, og markerer deres bratteste nedgang på fire år og sletter gevinster etter det amerikanske presidentvalget.

Investorer har blitt skranglet av svakere salgsdata enn forventet og bekymringer over administrerende direktør Elon Musks potensielle rolle i Trump-administrasjonen.

Mens Tesla sliter, viser Kinas EV-marked motstandskraft.

China Passenger Car Association (CPCA) rapporterte at detaljsalget av nye energikjøretøyer, inkludert batteridrevne biler og plug-in-hybrider, steg med 80 % fra år til år til 686 000 enheter.

Analytikere tror at dette momentumet vil fortsette inn i mars ettersom bilprodusenter øker produksjonen og introduserer nye modeller for å møte etterspørselen.

Salget av Tesla Kina går ned

Teslas salg i Kina fortsatte å synke i februar, med selskapet som solgte 30 688 biler, inkludert 3 911 eksporter, ifølge CPCA-data.

Hjemmemarkedet så et fall til 26 777 enheter, en nedgang på 11,16 % fra samme periode i fjor og en nedgang på 20,55 % fra januar.

Bransjeanalytikere tilskriver de svake tallene til den kinesiske nyttårsferien, som forstyrret produksjon og forbrukeraktivitet.

I tillegg har Tesla midlertidig suspendert noen produksjonslinjer ved fabrikken i Shanghai for å optimalisere produksjonsprosessene for den oppdaterte Model Y.

Teslas Shanghai-anlegg er fortsatt et viktig knutepunkt for bilprodusenten, og produserer Model 3 sedan og Model Y crossover for både innenlandsk salg og internasjonal eksport.

Økende konkurranse fra innenlandske elbilprodusenter legger imidlertid press på Tesla for å opprettholde sin markedsandel i Kina.