XPeng aksjekursmønster peker på en økning til $40 snart

XPeng-aksjekursen trakk seg tilbake på mandag da investorene fokuserte på de kommende økonomiske resultatene på tirsdag. XPEV falt til et lavpunkt på $23,75 på mandag, ned med over 12 % fra det høyeste nivået denne måneden. Det er fortsatt et av de beste selskapene etter å ha steget med nesten 270 % fra det laveste nivået i 2024.

XPeng-inntekter for å demonstrere vekst

Det har vært bekymret for elbilindustrien de siste årene. Et sentralt spørsmål er forventningen om at industrien vil fortsette å bremse siden de fleste kunder velger forbrenningsmotorkjøretøyer (ICE).

Nyere data fra Kina viser imidlertid at industrien fortsatt ser en sterk tosifret vekstbane. De ledende EV-selskapene ser tosifrede kjøretøyleveranser hver måned.

XPeng er et av de firmaene som ser sterk etterspørsel i år. De siste leveringsdataene viste at den leverte 30 453 kjøretøy i februar, en årlig økning på 570 %. Denne veksten bledrevet av Mona, hvis kjøretøyleveranser steg til over 15 000 i tre påfølgende måneder.

XPeng leverte 91 507 biler i fjerde kvartal, en økning på 52 % fra det det solgte i samme periode året før. Denne veksten brakte det totale antallet kjøretøy levert i 2024 til over 190 068, en årlig økning på 34 %.

Derfor forventer analytikere at XPengs kvartalsinntekter økte med 23,77 % i fjerde kvartal til 16,15 milliarder CNY. Den totale inntekten for året vil vokse med 35 % til over 41,48 milliarder CNY.

Analytikere er også optimistiske om at den årlige omsetningen vil komme til 75 milliarder CNY i 2026. Dette er alle sterke tall tatt i betraktning at XPeng er i en svært konkurranseutsatt bransje, der Tesla, gullstandarden, bremser opp. XPeng konkurrerer også med andre selskaper som Nio, BYD og Li Auto.

XPeng investerer også i andre områder ettersom det søker å skille sin virksomhet fra andre elbilselskaper. For eksempel har ledelsen sagt at den vil gå inn i robotindustrien ved å bruke over 13,8 milliarder dollar på humanoide roboter.

Selskapet har også beveget seg inn i den raskt voksende flygende bilindustrien. Det håper at det vil gå inn i masseproduksjon av disse kjøretøyene innen 2026.

Det viktigste er at XPengs bunnlinje er satt til å fortsette å forbedre seg ettersom ledelsen ser på at lønnsomheten skjer i løpet av de neste årene. Gjennomsnittlig anslag er at tapet per aksje i 2024 vil være 5,94 CNY, ned fra 10,85 CNY ett år tidligere. Den vil da tape 3 øre per aksje i 2025 neste år.

Les mer:Her er grunnen til at XPeng-aksjekursen kan stige med 140 % i 2025

XPeng aksjekursanalyse

Det daglige diagrammet viser at XPEV-aksjen har vært i en sterk bullrun de siste månedene. Den har nå trukket seg tilbake og testet det avgjørende støttenivået på $23,55, oversiden av koppen og håndtaksmønsteret. Denne koppen har en dybde på ca. 72 %. En pause og retest er et av de mest bullish mønstrene i markedet.

Å måle den samme avstanden fra oversiden av koppen betyr at XPeng-aksjekursen vil gå tilbake og treffe det psykologiske punktet ved $40.

Det alternative scenariet er der XPeng-aksjekursen konsoliderer seg nær oversiden av koppen en stund mens den danner håndtaksdelen.