BYD når rekordhøyde i Hong Kong ettersom Citi hever målet og utsiktene for elbiler lysner

Aksjene til den kinesiske elbilgiganten BYD steg til rekordhøye nivåer i Hongkong på fornyet investoroptimisme, og økte premien over aksjene børsnotert i Shenzhen til et rekordhøyt nivå.

Aksjen steg med hele 4,4 % i Hongkong, noe som førte til at prisen ble over 5 % høyere enn på fastlandet, justert for valutaveksling, ifølge Bloomberg-data.

Oppgangen fulgte etter at Citi hevet kursmålet for sin HK-aksje til 727 HK$ fra 688 HK$ og for Shenzhen-aksjer til 669 yuan fra 630 yuan.

Aksjen har også blitt oppmuntret av positiv stemning etter Contemporary Amperex Technology Co.s markedsdebut, noe som signaliserer økende tillit blant utenlandske investorer til BYDs langsiktige utsikter.

Denne utviklingen skiller seg ut i et bredere marked der Hongkong-aksjer vanligvis handles med 33 % rabatt sammenlignet med fastlandsaksjer, slik det spores av Hang Seng Stock Connect China AH Premium Index.

Kilde: Bloomberg

BYD tiltrekker seg premie i Hongkong på grunn av sin attraktivitet blant globale investorer

Strateger hos UBS AG bemerket at selv om det generelle verdsettelsesgapet mellom fastlands- og Hongkong-markedene forventes å vedvare, tiltrekker utvalgte aksjer som BYD og China Merchants Bank Co. seg en premie på grunn av sin oppfattede kvalitet og appell blant globale investorer.

Bedre likviditet i offshoremarkedene øker attraktiviteten til BYDs Hong Kong-aksjer ytterligere.

Citi viste til et gunstig eksportmønster for kinesiske personbiler i de fire første månedene av 2025, noe som spesielt gagner BYD.

Citi pekte på den økende momentumet i eksport av plug-in hybrider og den akselererende markedsandelsøkningen for BYDs batterielektriske kjøretøy i utlandet.

Citi vurderte også at BYD er best posisjonert blant de store bilprodusentene til å tåle eventuelle priskutt i 2026, takket være stordriftsfordeler og diversifisert geografisk salgsmiks.

BYD overgår Tesla i fremtidsberedskap

BYD har forsterket oppgangen ytterligere ved å forbigå Tesla på den globale rangeringen av fremtidsberedskap publisert av International Institute for Management Development (IMD).

Rapporten måler et selskaps evne til å forutse og tilpasse seg eksterne endringer.

IMD sa at kinesisk dominans i bilsektoren vokser, med BYD, Geely og Li Auto som inntar tre av de fire øverste posisjonene.

Tidligere hadde BYD passert Tesla og blitt verdens mestselgende elbil.

I 2024 rapporterte selskapet en omsetning på 107 milliarder dollar og leverte 4,27 millioner kjøretøy, noe som langt overgikk Teslas 1,79 millioner enheter og omsetning på 97,7 milliarder dollar, noe som markerte selskapets første årlige salgsnedgang.

BYD styrker sine røtter i Europa med ekspansjon i Ungarn

BYDs internasjonale ambisjoner fortsetter å vokse.

Administrerende direktør Wang Chuanfu annonserte etableringen av et europeisk senter i Ungarn under en felles pressekonferanse med Ungarns statsminister Viktor Orbán.

Det nye anlegget vil skape 2000 arbeidsplasser og fungere som et knutepunkt for salg, ettersalgsservice, testing og utvikling av lokaliserte kjøretøymodeller.

Ungarn, som har opprettholdt nære handelsbånd med Kina under Orbáns ledelse, huser allerede BYDs europeiske fabrikk for elektriske busser i Komarom.

En andre fabrikk for produksjon av elbiler er for tiden under bygging, noe som sementerer BYDs strategiske posisjon i det europeiske markedet.