Europamarkedene åpner: Stoxx 600 stiger 0,15 % ettersom oljesektoren stiger midt i spenninger i Midtøsten

Europamarkedene åpner: Stoxx 600 stiger 0,15 % ettersom oljesektoren stiger midt i spenninger i Midtøsten
Deepali Singh
16. juni 2025, 09:43 A.M.
  • Europeiske aksjer åpnet høyere mandag (Stoxx 600 +0,15 %, FTSE 100 +0,27 %) til tross for spenninger mellom Israel og Iran.
  • Olje- og gassaksjer ledet oppgangen (Stoxx-sektoren +1,1 %) da råoljeprisene forble volatile etter et hopp på 7 % fredag.
  • WTI-oljen var opp 0,7 % til 73,50 dollar, Brent +0,46 % til 74,57 dollar, etter israelske angrep på Iran.

Europeiske aksjemarkeder startet handelsuken på en forsiktig optimistisk tone mandag, med store indekser som viste beskjedne gevinster i tidlige handler.

Denne lille oppgangen kommer etter en volatil avslutning på forrige uke, ettersom investorer fortsetter å følge nøye med på de eskalerende geopolitiske spenningene mellom Israel og Iran og den resulterende innvirkningen på globale oljepriser.

Kort tid etter åpningsklokken var den paneuropeiske Stoxx 600-indeksen opp 0,15 %.

Nasjonale børser gjenspeilte også denne bevoktede optimismen: Storbritannias FTSE 100 steg 0,27 %, mens både Frankrikes CAC 40 og Tysklands DAX handlet omtrent 0,35 % høyere.

Dette markerer en innledende bedring fra det negative sentimentet som grep markedene på fredag da nyhetene om direkte luftangrep mellom Israel og Iran først brøt, og skapte frykt for en langvarig og potensielt ødeleggende konflikt i Midtøsten.

En viktig driver for de tidlige oppgangene i Europa var utviklingen til olje- og gassaksjer.

Denne sektoren på Stoxx 600 var opp 1,1 %, og dro direkte nytte av en betydelig økning i råoljeprisene utløst av den økte geopolitiske risikoen.

Oljeprisen forblir volatil mens spenningene i Midtøsten ulmer

Råoljeprisene har vært på en berg-og-dal-bane ettersom handelsmenn reagerer på den siste utviklingen i Israel-Iran-konflikten.

Fra kl. 07.43 London-tid var US West Texas Intermediate (WTI)-futures opp 0,7 % til 73,50 dollar per fat, mens den globale referanseoljen Brent-olje handlet 0,46 % høyere til 74,57 dollar per fat.

Dette følger en dramatisk økning på fredag, da oljeprisen stengte mer enn 7 % høyere – noe som markerte den største bevegelsen på én dag siden mars 2022.

Økningen var en direkte konsekvens av at Israel lanserte en bølge av luftangrep mot Iran, som Israel uttalte var rettet mot Irans atom- og ballistiske missilprogrammer, så vel som landets øverste militære ledelse.

I løpet av forrige uke hoppet amerikansk råolje totalt 13 % og så ytterligere 3 % økning på søndag.

For å øke spenningen rapporterte iranske statlige medier lørdag at israelske ubemannede luftfartøyer hadde truffet gassfeltet South Pars i Sør-Iran.

Flyshow i Paris åpner under en sky

Når den globale luftfartsindustrien samles til denne ukens prestisjetunge Paris Air Show, forventer sjefen for Airbus et mer dempet miljø for kommersielle flybestillinger sammenlignet med tidligere år.

Økende forsvarsbekymringer og skyggen kastet av forrige ukes dødelige Air India-krasj forventes å påvirke tonen i arrangementet.

«Vi er alle under dette ... konsekvensene, virkningen av ulykken med Air India. Og åpenbart er det en dårlig situasjon å komme inn i et flyshow, som er ment å være noe positivt,» sa Airbus-sjef Guillaume Faury til CNBCs Phil LeBeau.

Til tross for disse dystre tonene, fastholdt Faury at "momentumet i bransjen er veldig sterkt."

Han erkjente at Paris-showet i 2023 – Europas største luftfartsindustribegivenhet, som arrangeres to ganger i året, vekslende med Storbritannias Farnborough Airshow – var «eksepsjonell» da det fulgte en fire års pause på grunn av pandemien.

Likevel sa han til CNBC at han fortsatt forventer å se "viktige" bestillinger på årets arrangement.

Faury fremhevet også et betydelig skifte i fokus mot sikkerhet og forsvar.

«Vi ser også en veldig annerledes situasjon når det gjelder sikkerhet og forsvar, og det kommer til å bli et show der mange internasjonale delegasjoner vil være til stede,» la han til, og antydet at forsvarsanskaffelser sannsynligvis vil være et fremtredende tema.

Luftfartskonsulentselskapet IBA har spådd at produsenter kan se mellom 700 og 800 kommersielle flybestillinger i løpet av showet, en bemerkelsesverdig nedgang fra de rundt 1,300 bestillingene som ble lagt inn i 2023.

Bestillingene på fjorårets Farnborough Airshow var også betydelig svakere, ettersom pågående forsyningskjedeutfordringer fortsetter å plage luftfartsindustrien.