Hvorfor Tesla-aksjen er ned rundt 2 % i dag

Tesla-aksjen falt tidlig på onsdag, og så ut til å bryte en seks dagers seiersrekke som hadde lagt til omtrent 22 % til verdien.

Tesla-aksjen falt nær 2 % til 414 dollar, mens bredere amerikanske aksjefutures forble lite endret i forkant av Federal Reserves politiske kunngjøring.

SandP 500 steg 0,1 %, mens Nasdaq Composite falt 0,1 %.

Dow Jones Industrial Average klarte seg bedre, og steg 158 poeng, eller 0,3 %.

Markedet venter på Feds rentekutt

Federal Reserve skal etter planen kunngjøre sin rentebeslutning klokken 2 østlig tid, med markedene som forventer et kutt på 25 basispunkter.

Dette vil markere det første rentekuttet i år, og etter at president Donald Trump tiltrådte for andre gang.

Et slikt trekk vil senke målrenten fra 4,5 % til 4,75 % ved begynnelsen av året.

Bilselskaper, inkludert Tesla, kan dra nytte av lavere lånekostnader, noe som gjør bilfinansiering rimeligere for forbrukerne.

Men med kuttet som allerede er allment forventet og Tesla-aksjen har klatret mer enn 20 % de siste dagene, kan tradere være forsiktige med å forutse ytterligere gevinster.

Det siste rallyet i Tesla-aksjen har delvis vært drevet av administrerende direktør Elon Musks kjøp av rundt 2,6 millioner aksjer, verdt nesten 1 milliard dollar.

Regulatoriske innleveringer viste at Musk utførte transaksjonene i flere transjer på fredag.

Det var hans første kjøp på det åpne markedet siden februar 2020, et trekk som av investorer blir sett på som et sterkt tegn på tillit til Teslas langsiktige utsikter.

Investorer ser også på selskapets kommende selvkjørende initiativer.

Tesla lanserte sin robo-taxi-tjeneste i Austin, Texas, i juni og forbereder seg angivelig på å utvide tjenesten til Las Vegas.

Autopilot-krasjsaker avgjort

Borte fra handelsgulvet har Tesla i det stille løst to søksmål knyttet til dødsulykker i 2019 i California som involverte Autopilot-avansert førerassistansesystem, ifølge rettsdokumenter.

Vilkårene for forlikene ble ikke offentliggjort.

Avtalene kommer kort tid etter at en jury i Florida beordret Tesla til å betale 243 millioner dollar i kompensasjons- og straffeerstatning for en annen autopilotrelatert krasj i 2019.

Selskapet har siden ansatt et nytt juridisk team og bedt retten om å kaste ut dommen som uberettiget eller beordre en ny rettssak.

Tesla hadde avvist et forlikstilbud på 60 millioner dollar i Florida-saken før juryen avsa sin kjennelse.

Dommen, sammen med California-forlikene, understreker de juridiske risikoene rundt selskapets Autopilot og full selvkjøring (FSD) teknologier.

Selv om denne utviklingen fremhever pågående gransking av Teslas autonome kjøresystemer, hadde de ingen vesentlig innvirkning på onsdagens handel.