Kveldssammendrag: Boeing-Spirit-avtale, Trumps lastebiltariffer og OpenAIs appbutikk

Dagens topphistorier dekker store bevegelser innen global handel, romfart og teknologi.

Kinas brikkeprodusenter brukte 38 milliarder dollar på avansert amerikansk utstyr til tross for eksportkontroll.

Boeings Spirit AeroSystems-avtale på 4,7 milliarder dollar nærmer seg EU-godkjenning med betingelser. Og i handelsnyheter kunngjorde president Trump en toll på 25 % på mellomstore og tunge lastebiler for å beskytte amerikanske produsenter.

Et blikk på store utviklinger på tirsdag.

Trump innfører 25 % lastebiltoll

USAs president Donald Trump kunngjorde en toll på 25 % på alle mellomstore og tunge lastebiler som kommer inn i USA, fra og med 1.

De foreslåtte tariffene skulle starte en måned tidligere, men nå er det litt av en forsinkelse.

Målet? Beskytt amerikanske lastebilprodusenter som Peterbilt, Kenworth, Freightliner og Mack mot det administrasjonen kaller «urettferdig konkurranse» fra utlandet, og nasjonal sikkerhet er også en del av resonnementet.

Dette kommer etter en etterforskning fra handelsdepartementet under noe som kalles paragraf 232 i Trade Expansion Act. Ikke alle er fornøyde, skjønt.

Det amerikanske handelskammeret har presset tilbake, og påpekt at de fleste av disse lastebilene kommer fra land som er nære allierte, Mexico, Canada, Japan, Tyskland, Finland, og advarer om at dette kan rote med økonomien.

Boeing-Spirit-avtalen nærmer seg EU-godkjenning

EU ser ut til å være klar til å gi grønt lys til Boeings oppkjøp av Spirit AeroSystems for 4,7 milliarder dollar, men med noen få strenger knyttet, ifølge kilder.

For å lette EUs konkurransebekymringer vil Boeing sannsynligvis måtte selge ut noen deler av Spirits virksomhet, inkludert den sliter Europa-fokuserte virksomheten, anlegg i Prestwick, Skottland, Subang, Malaysia som jobber med Airbus-programmer, og noen operasjoner i Belfast.

Avtalen, som ble kunngjort i fjor, er ment å hjelpe Boeing med å effektivisere driften og stramme opp kvalitetskontrollen.

EU-kommisjonen forventes å foreta en endelig oppfordring innen 14. Så langt har både Boeing og Spirit nektet å kommentere.

Kinas økning av brikkeutstyr på 38 milliarder dollar

En ny tverrpolitisk undersøkelse av Kongressen fant at Kinas brikkeprodusenter kjøpte avansert halvlederutstyr for nesten 38 milliarder dollar fra amerikanske og allierte leverandører i 2024.

Rapporten fremhever noen store hull i eksportkontrollen som er ment å stoppe Kina fra å få tak i banebrytende teknologi.

Selv med restriksjoner på plass, har forskjeller i regler mellom USA, Japan og Nederland tillatt noen ikke-amerikanske selskaper å lovlig selge til kinesiske firmaer, noe som hjelper Kina med å øke sin halvlederkapasitet.

Lovgivere presser nå på for bredere, koordinerte forbud mot disse brikkeproduksjonsverktøyene, med henvisning til både nasjonal sikkerhet og menneskerettighetsbekymringer.

For å sette det i perspektiv, utgjorde dette salget nesten 39 % av de totale inntektene for toppleverandører som Applied Materials og ASML.

OpenAI lanserer ny appbutikk

OpenAI trapper opp spillet med en ny appbutikk inne i ChatGPT, og tar på seg store aktører som Apple og Google.

Kunngjøringen kom på DevDay, og ideen er ganske kul: du kan nå chatte med eksterne apper, tenke Spotify, Zillow og mer, rett inne i ChatGPT.

Utviklere kan begynne å bygge og sende inn apper ved å bruke OpenAIs SDK, og alternativer for inntektsgenerering forventes senere i år.

Det kommer også til å være en nettleserkatalog for å vise frem de beste appene, med partnere som Booking.com, Canva, Coursera og Spotify allerede om bord.

I utgangspunktet gjør dette ChatGPT til en mer interaktiv og personlig plattform, og det kan åpne for noen seriøse nye inntektsstrømmer for OpenAI underveis.