Hertz-aksjen hopper nesten 40 % etter å ha gått tilbake til lønnsomhet

Hertz Global Holdings har rapportert sitt første kvartalsresultat på mer enn to år, noe som markerer en stor snuoperasjon for leiebilselskapet ettersom det drar nytte av kostnadskontroll, en nyere bilpark og økende bilsalg.

Aksjene i Hertz steg mer enn 38,26 % til 6,83 dollar etter resultatene, og var på vei mot sin største prosentvise gevinst på én dag siden april, ifølge Dow Jones Market Data.

Rivalen Avis Budget Group steg også 3,3 % på nyhetene.

Selskapet hadde en nettoinntekt på 184 millioner dollar, eller 42 cent per aksje, sammenlignet med et tap på 1,33 milliarder dollar, eller 4,34 dollar per aksje, ett år tidligere.

På justert basis kom inntjeningen inn på 12 cent per aksje, godt over Wall Streets forventninger til breakeven, ifølge FactSet.

Inntektene for kvartalet falt nesten 4 % fra år til år til 2,48 milliarder dollar, men toppet fortsatt analytikernes estimater på 2,39 milliarder dollar.

Administrerende direktør Gil West tilskrev det sterke kvartalet forbedret driftseffektivitet og en disiplinert tilnærming til flåtestyring.

"Vi har forvandlet flåten vår fra en motvind til et konkurransefortrinn," sa West, og bemerket at selskapets gjennomsnittlige kjøretøyalder nå er under 12 måneder, den yngste på mange år.

Lavere avskrivninger og høyere utnyttelse driver gjenvinning

En nøkkeldriver bak Hertz' oppgang var det kraftige fallet i avskrivningskostnadene for kjøretøy.

Avskrivninger per enhet per måned, et mål på hvor mye en leiebils verdi synker, falt 49 % til 273 dollar i løpet av kvartalet.

Reduksjonen i avskrivningskostnader økte lønnsomheten betydelig, noe som gjenspeiler fordelene med en yngre, mer effektiv flåte.

Selskapets kjøretøyutnyttelsesgrad, eller andelen biler som aktivt leies ut, steg til 84 %, opp to prosentpoeng fra i fjor og markerer det høyeste nivået siden 2018.

"Å kunne drive rekordutnyttelse i det miljøet viser at selv når motvind kommer i veien, er vi i stand til å levere sterke resultater," sa West til investorer.

Hertz avsluttet kvartalet med over 2,2 milliarder dollar i likviditet, som ledelsen beskrev som bevis på «disiplinert balansestyring».

Selskapets fokus på å opprettholde en nyere flåte reduserer ikke bare nedetid for vedlikehold, men gir også en jevn strøm av kjøretøy for den voksende bruktbilsalgsvirksomheten.

Utvider utover utleie gjennom strategiske partnerskap

Hertz posisjonerer seg i økende grad som mer enn et bilutleiefirma.

Firmaet har utvidet seg til salg av detaljhandelskjøretøy og digital handel, og danner viktige partnerskap for å nå nye kunder.

I august kunngjorde Hertz et samarbeid med Amazon for å selge brukte biler gjennom Amazon Autos-plattformen, lansert i 2024.

Hertz fungerer også som Amazons første flåtekunde.

West sa at partnerskapet allerede gir resultater, og hjelper selskapet med å bygge det han kalte en "omnikanalopplevelse" som forbinder utleie- og detaljhandelsvirksomheten.

Hertz samarbeider også med Cox Automotive for å styrke sitt detaljhandelsnettverk.

Andelen biler som selges via detaljhandelskanaler, som er mer lønnsomme enn grossistauksjoner, har steget med 570 basispunkter i 2025 sammenlignet med de ni første månedene av 2024.

"I 50 år eksisterte Hertz Car Sales som en verdifull, men underbelånt forretningslinje og sovende merkevare," sa West. "Vi har jobbet med å transformere den fra en enkel flåterotasjonsmekanisme til en profittøkende motor."

Med sitt fokus på yngre biler, detaljsalg og partnerskap, ser det ut til at Hertz har funnet en vei tilbake til lønnsomhet, og investorer legger merke til det.

Aksjen er nå opp 86 % hittil i år.