Bensintanker bordet av pirater utenfor Somalia; 24 besetningsmedlemmer trygge

Et produkttankskip som seiler under maltesisk flagg ble bordet av pirater utenfor kysten av Somalia, ifølge en Reuters-rapport torsdag.

Fartøyets sjef bekreftet at de 24 besetningsmedlemmene rapporteres å være trygge.

Nylige angrep fra væpnede angripere på fartøyer har økt bekymringen for skipsruter i denne regionen, som er avgjørende for å transportere viktig energi og varer til globale markeder.

Pirater går om bord i tankskipet Hellas Aphrodite

Latsco Marine Management, den greske sjefen for bensinfraktfartøyet Hellas Aphrodite, rapporterte torsdag morgen om en «sikkerhetshendelse», ifølge rapporten.

Hendelsen skjedde mens skipet var på vei fra India til Sør-Afrika.

En ressurs som tilhørte EUs marinestyrke ble rapportert å være i nærheten av åstedet for piratvarslet og beveget seg nærmere, forberedt på å ta nødvendige skritt for en effektiv respons.

Et maritimt sikkerhetsfirma, Ambrey, rapporterte tidligere at tankskipet hadde blitt beskutt av pirater i en skiff.

Maritime sikkerhetskilder indikerte videre at piratene også brukte en rakettdrevet granat mot fartøyet.

En tjenestemann fra det maritime sikkerhetsselskapet Diaplous bekreftet at besetningsmedlemmene for tiden søker ly i skipets forsterkede trygge rom, kjent som «citadellet».

De har bedt om assistanse fra EUs marinestyrker som opererer i den regionen.

Latsco Marine Management sa i en uttalelse:

Ledelsen aktiverte sitt beredskapsteam og koordinerer med myndighetene for å sikre den pågående sikkerheten og velferden til mannskapet, sa selskapet.

Lignende hendelse

Den nylige bordingen av et fartøy av mistenkte pirater gjenspeiler tragisk nok en lignende, høyprofilert hendelse som skjedde i mai 2024.

I den tidligere hendelsen ble det liberisk-flaggede fartøyet Basilisk angrepet omtrent 380 nautiske mil øst for Mogadishu, en region som lenge har vært plaget av maritim usikkerhet.

Basilisk-hendelsen førte til en rask og besluttsom respons fra internasjonale marineressurser som patruljerte området. Styrker fra EUs marinestyrke ble utplassert til stedet.

Disse marinestyrkene demonstrerte eksepsjonell koordinering og dyktighet, og reddet hele mannskapet på 17 medlemmer som hadde blitt holdt fanget på fartøyet.

Redningsoperasjonen i seg selv var en høyrisikomanøver, som involverte høyt trent personell som raskt roper – en teknikk som brukes til å senke et tykt tau fra et helikopter – opp på dekket av basilisken for å nøytralisere trusselen og sikre fartøyet.

Denne sammenlignbare hendelsen understreker den vedvarende faren som piratvirksomhet utgjør utenfor Afrikas horn, så vel som den kritiske rollen som internasjonale marinepatruljer spiller for å opprettholde sikkerheten og sikkerheten til viktige globale skipsruter.