Hvorfor 2026 kan bli et definerende år for Latin-Amerikas handels- og energimarkeder

Latin-Amerika går mot et avgjørende år i 2026, ettersom nye amerikanske tollsatser og økende oljeproduksjon omformer regionens økonomiske og energimessige utsikter.

Analytikere sier at en kombinasjon av relativt moderate handelshindringer og økende råoljeproduksjon kan gi noen land et konkurransefortrinn, samtidig som det skaper motvind for andre.

Alejandro Grisanti, sjeføkonom i Ecoanalítica i Den dominikanske republikk, fortalte Invezz at det ujevne tollregimet allerede produserer klare vinnere og tapere.

«De fleste latinamerikanske land opplevde bare en økning på 10 % i tollsatsene, særlig i Mellom-Amerika og Karibia, med unntak som Nicaragua,» sa Grisanti.

Ikke alle økonomier er posisjonert til å dra nytte av det. Mexico står overfor tollsatser på opptil 25 %, mens Brasil står overfor økninger på omtrent 50 %, en kombinasjon som risikerer å tynge handelen med USA.

Venezuela, Bolivia og Nicaragua har opplevd tolløkninger på omtrent 15 %, noe som reflekterer en blanding av økonomiske og politiske hensyn.

Grisanti sa at forhandlingene fortsatt pågår og forventer at tollsatsene vil ligge i et område på 10–15 % for det meste av Latin-Amerika, et nivå han beskrev som et netto positivt for regionen.

Tolllandskap: mindre påvirkning enn forventet

I 2025 fortsatte USA med en politisk agenda som påla brede tolløkninger på import fra Latin-Amerika og Karibia.

Selv om tidlige konsensusprognoser pekte på en kraftig kortsiktig nedgang i handelen, viste påfølgende data at eksportveksten fortsatte, støttet av robust etterspørsel og prisutvikling.

Handelen mellom Latin-Amerika og Karibia var på vei til å fortsette å vokse i 2025 til tross for det nye amerikanske tollregimet, med verdier som forventes å øke med omtrent 5 %, opp fra 4,5 % i 2024, ifølge en rapport fra FNs økonomiske kommisjon for Latin-Amerika og Karibia, sitert av Reuters.

Økningen ble i stor grad drevet av en 4 % økning i eksportvolumene og en beskjeden økning i nettoprisene.

Den umiddelbare effekten av høyere tollsatser viste seg å være mindre forstyrrende enn forventet, ifølge rapporten, ettersom amerikanske selskaper akselererte importen og bygde opp lagre før håndhevelsen, mens handelen med asiatiske markeder forble robust.

ECLACs lufttransportdata viste også at eksport fra Latin-Amerika og Karibia har en gjennomsnittlig effektiv amerikansk toll på rundt 10 %, omtrent syv prosentpoeng under det globale gjennomsnittet, et gap som bidro til å dempe slaget mot handelsstrømmen.

Latin-Amerika fremstår som et knutepunkt for oljevekst

Utover handelen er Latin-Amerika i ferd med å bli verdens viktigste kilde til vekst i oljeforsyningen i 2026, noe som vil omforme globale energimarkeder og utfordre tradisjonelle produsenter.

Oxford Economics anslår at regionen vil legge til omtrent 1,6 millioner fat ny produksjon per dag, noe som gjør den til den største bidragsyteren til økt levering utenfor OPEC+.

Brasil driver mye av denne veksten, ledet av Petrobras' offshore-utviklinger før salt, med total produksjon forventet å nå 5,5 millioner fat per dag.

Guyana ekspanderer også raskt gjennom ExxonMobil-ledede Stabroek Block, noe som posisjonerer landet som en betydelig ny aktør i globale oljemarkeder.

Argentina øker tilbudet gjennom effektivitetsgevinster i Vaca Muerta, noe som styrker Sør-Amerikas rolle som produsent av mellom- og lettkvalitets råolje.

Mexico, derimot, opplever sammen med flere andre land at produksjonen stagnerer eller bare vokser marginalt på grunn av modne felt, svake investeringer og regulatoriske begrensninger.

Global kontekst

Globalt forventes amerikansk oljeproduksjon å øke saktere, med omtrent 400 000 fat per dag, hovedsakelig gjennom produktivitetsøkning i skifer.

OPEC+-medlemmer, inkludert Saudi-Arabia og UAE, forventes å legge til rundt 1 million fat per dag innen midten av 2026. Russisk produksjon forventes å stabilisere seg før den faller ettersom sanksjoner og tekniske begrensninger trer i kraft.

Den samlede økningen i det globale tilbudet forventes å tynge prisene.

Oxford Economics spår at Brent-råolje vil falle til 58 dollar per fat innen slutten av 2026 og til 55 dollar i 2027, forutsatt disiplinert OPEC+-produksjon og kapitalbegrensning blant amerikanske skiferprodusenter.

Implikasjoner for Latin-Amerika

Kombinasjonen av moderate tariffer og økende energiproduksjon kan gi flere latinamerikanske økonomier en strategisk fordel.

Den dominikanske republikk, for eksempel, drar nytte av begrensede tolløkninger som forbedrer dens konkurranseevne sammenlignet med europeiske eksportører.

Brasil og Guyana kan dra nytte av høyere oljeinntekter og økende geopolitisk relevans som pålitelige leverandører, mens Argentinas jevne produksjonsvekst gir motstandskraft på regionalt nivå. Mexico og Brasil står imidlertid overfor tøffere forhold på grunn av høyere tollsatser og innenrikspolitiske utfordringer.

Grisanti sa at den ujevne effekten av tollsatser kan omdirigere handels- og investeringsstrømmer.

Utsikter for 2026

Latin-Amerika går inn i 2026 med både muligheter og risiko. Økende oljeproduksjon øker inntektene og global innflytelse, mens nøye styrte handelsforbindelser gir utvalgte land et konkurransefortrinn.

Beslutningstakere og investorer vil følge nøye med på amerikanske handelssamtaler, ekspansjon i energisektoren og geopolitiske skifter.

Hvis dagens trender fortsetter, kan regionen bli både en stor energileverandør og en mer konkurransedyktig kraft i verdenshandelen.

Land som lykkes med å tilpasse energivekst til strategiske handelspolitikker kan oppnå varige fordeler, noe som markerer et potensielt vendepunkt i Latin-Amerikas økonomiske utvikling.

Dette krysset gjenspeiles i utsiktene for 2026. Kombinasjonen av moderate amerikanske tollsatser og økende oljeproduksjon ledet av Brasil, Guyana og Argentina skaper et vekstvindu.

Grisanti sa at land som er i stand til å tilpasse seg disse endringene, har en mulighet til å omposisjonere seg innenfor globale handels- og energimarkeder.

Med nøye planlegging kan 2026 markere et avgjørende steg mot at Latin-Amerika blir et globalt energiknutepunkt og en mer konkurransedyktig handelsregion.