Teslas Kina-produserte elbilsalg øker 8,7 % i mars

Tesla meldte økende salg av Kina-produserte elbiler, og noterte et andre kvartal på rad med vekst til tross for økende konkurranse.

Salget av Model 3- og Model Y-kjøretøy produsert ved Teslas fabrikk i Shanghai, inkludert eksport, økte 8,7 % år-til-år til 85 670 enheter i mars, ifølge data fra China Passenger Car Association.

Dette var den femte måneden på rad med økende salg. Økningen ble støttet av bedring i etterspørselen i Europa.

Høyere oljepriser knyttet til Iran-krisen kan også komme elbilprodusenter til gode.

For perioden januar–mars økte salget av Kina-produserte Teslaer med 23,5 % sammenlignet med samme periode året før.

Dette er en kraftig akselerasjon fra 1,9 % vekst registrert i forrige kvartal.

Globale leveranser ventes å ta seg opp

Tesla skal rapportere sine globale leveringstall for første kvartal på torsdag.

Wall Street forventer cirka 366 000 solgte kjøretøy, opp fra om lag 337 000 året før.

Den forventede oppgangen følger et svakt første kvartal i 2025, da Tesla rapporterte leveranser langt under forventningene.

På den tiden hadde analytikere anslått rundt 378 000 enheter, men de faktiske leveransene lå mer enn 10 % under konsensus og falt 13 % år-til-år.

Det tidligere fallet ble delvis tilskrevet forbrukerreaksjoner knyttet til administrerende direktør Elon Musks politiske synspunkter.

Konkurransepresset vedvarer

Til tross for nylig vekst møter Tesla fortsatt sterk konkurranse, særlig i Kina og Europa.

Selskapets andel av Kinas elbilmarked har falt til 8 %, ned fra 10 % i 2024.

I Europa mistet Tesla nesten halvparten av sin markedsandel i fjor, midt i økt konkurranse fra lokale og kinesiske produsenter.

BYD forblir Teslas største kinesiske konkurrent og fortsetter å presse selskapet i utenlandske markeder, inkludert Europa.

Registreringer i Europa antyder bedring i etterspørselen

Nylige registreringsdata tyder på bedring i etterspørselen i flere europeiske markeder.

I Frankrike, Tesla-registreringer steg 203 % år-til-år til 9 569 kjøretøy i mars, ifølge bransjeorganisasjonen PFA. Dette var like under rekorden på 9 572 enheter satt i desember 2023.

Registreringene økte også betydelig andre steder. Norge registrerte en økning på 178 % til 6 150 kjøretøy, mens Sverige og Danmark hadde økninger på 144 % og 96 % til henholdsvis 1 447 og 1 784 enheter.

I andre markeder økte registreringene 72 % i Nederland til 1 819 kjøretøy og 25 % i Spania til 2 477, basert på data fra RAI og ANFAC.

For hele kvartalet økte registreringene 108 % i Frankrike, 95 % i Norge, 48 % i Sverige, 50 % i Danmark og 43 % i Spania, mens de falt 23 % i Nederland.

Tesla sa i et brev til britiske medier forrige måned at registreringstrender ofte forskyves mot slutten av hvert kvartal på grunn av forsendelsesmønstre.

Strategien utvides utover elbiler

Samtidig utvider Tesla fokuset utover elbiler.

Selskapet posisjonerer solenergi, humanoide roboter og autonome robotaxier som fremtidige vekstmotorer.

Selv om Kina-produserte kjøretøysalg og etterspørselen i Europa viser tegn til bedring, vil Teslas kortsiktige ytelse forbli tett knyttet til den kommende leveringsrapporten og selskapets evne til å navigere økende konkurranse i sentrale markeder.