Tesla-aksjen faller 2% mens SpaceX stiger: hva tynger elbilaksjen

Tesla-aksjen faller 2% mens SpaceX stiger: hva tynger elbilaksjen
Utkarsh Roshan
16. juni 2026, 16:51 P.M.

drevet av

Invezz
TSLA: kjøp på leveransemomentum

Kjøp TSLA. Goldman hevet 2Q26-leveranseprognosen til 420k (over Visible Alpha-konsensus 400k) og pekte på sterk utvikling i Europa (85–90% år-til-år-vekst; juni opp ~20%) pluss høy ensifret vekst i Kina gjennom mai. Dette støtter kortsiktig innsyn i inntekter og reduserer frykten for at «leveransene ruller over», selv om aksjen midlertidig blir trukket ned av SpaceX-hypen.

Nøkkelrisiko: US-leveranser fortsetter å synke (nedgang i midten av tenårene år-til-år) og styrken i Europa/Kina viser seg midlertidig, slik at kvartalet fortsatt bommer og aksjen omvurderes ned.

SpaceX/AI risiko-rotasjon: selg TSLA og kjøp SpaceX-eksponering

Selg TSLA på relativ styrke og roter inn i SpaceX-eksponering via privatmarked/sekundær tilgang eller en høy-beta AI/rom-kurv (f.eks. ARKQ/SMH som proxy for AI-momentum). Artikkelen viser at kapital belønner SpaceXs post-IPO-oppgang mens TSLA glipper til tross for leveranseoptimisme—noe som antyder at investorer akkurat nå betaler for AI-utførelse fremfor billeveranser.

Nøkkelrisiko: Teslas robotaxi/Optimus-tidslinje akselererer med troverdige utrullingstrinn, som trekker penger tilbake inn i TSLA og knuser den relative rotasjons-teorien.

  • Tesla-aksjen faller mens SpaceX forlenget sin post-IPO-oppgang.
  • Goldman Sachs hever leveranseanslag for andre kvartal.
  • Investorene følger fortsatt robotaxi og Optimus-framdrift.

Tesla-aksjen TSLA falt tirsdag, selv om analytikere ble mer optimistiske med tanke på selskapets leveranser av biler på kort sikt.

Aksjene til elbilprodusenten falt rundt 2% i den tidlige handelen til $402.39, mens det bredere markedet rallyet, og S&P 500 var opp med omtrent 1.6%.

Nedgangen kom samtidig som SpaceX, Elon Musks rakett- og kunstig intelligens-selskap, fortsatte sitt oppsving etter børsnoteringen.

SpaceX aksjene steg omtrent 8% til $208.39, noe som ga selskapet en markedsverdi på omtrent $2.8 trillion.

Til sammenligning lå Teslas markedsverdi nær $1.3 trillion.

Goldman Sachs øker leveranseprognosen

Til tross for aksjens nedgang uttrykte Goldman Sachs økt tillit til Teslas billeveranser i andre kvartal.

Banken gjentok sin vurdering Neutral og beholdt kursmålet på $375, samtidig som den hevet sitt leveranseanslag for andre kvartal 2026 til 420,000 kjøretøy fra tidligere 405,000.

Det anslaget ligger nå over Visible Alpha-konsensusestimatet på 400,000 kjøretøy.

Goldman Sachs-analytiker Mark Delaney sa at månedlige og ukentlige salgsdata på tvers av nøkkelregioner, inkludert USA, Europa og Kina, tyder på at Teslas leveranser for andre kvartal ligger foran markedets forventninger.

«Vi mener at Teslas leveranser i 2Q26 sannsynligvis ligger foran konsensus,» skrev Delaney.

Ifølge Goldman Sachs har Europa vært en av Teslas best presterende regioner i kvartalet.

Selskapet opplyste at europeiske registreringsdata gjennom mai viste år-til-år-vekst på omtrent 85% til 90%, mens land som rapporterte daglige juni-data indikerte en sterk start på måneden, med leveranser opp rundt 20%.

Goldman Sachs bemerket at en del av økningen reflekterer gunstige sammenligninger mot svake resultater i samme periode året før.

Teslas leveranser i Europa falt 29% år-til-år i andre kvartal 2025, noe som ga en relativt lav sammenligningsbase.

Ellers sa banken at kinesiske salgsdata fra China Passenger Car Association peker mot høy ensifret år-til-år-vekst gjennom mai.

Andre Asia–Stillehavs-markeder har også rapportert oppmuntrende resultater. Sør-Korea og Australia har begge hatt sterk salgsutvikling både år-til-år og kvartal-til-kvartal gjennom mai.

I USA er derimot leveransene fortsatt svakere. Ifølge Motor Intelligence-data sitert av Goldman Sachs var amerikanske leveranser gjennom mai ned i midten av tenårene målt mot samme periode året før.

Vekst forblir et nøkkelspørsmål

Forbedrede leveransetrender ville være gode nyheter for Tesla etter to påfølgende år med fallende elbilsalg.

Wall Street forventer for øyeblikket at Tesla leverer omtrent 1.7 millioner kjøretøy i 2026, opp fra omtrent 1.6 millioner i 2025.

Analytikere advarer imidlertid om at vekst langt fra er garantert.

Tesla møter vanskelige sammenligninger senere i året etter å ha levert et rekordhøyt antall på 497,000 kjøretøy i tredje kvartal i fjor.

Disse resultatene ble styrket av forbrukere som skyndte seg å kjøpe biler før utløpet av det føderale elbilskattefradraget på $7,500.

Fjerningen av den insentiven har dempet den bredere etterspørselen i bransjen, selv om Teslas salg generelt har holdt seg bedre enn mange konkurrenter.

Investorene er fortsatt fokusert på AI

Selv om billeveranser fortsatt er viktige, verdsetter mange investorer i økende grad Tesla basert på selskapets ambisjoner innen kunstig intelligens snarere enn bare bilvirksomheten.

Tesla lanserte sin AI-trente robotaxi-tjeneste i Austin, Texas for omtrent ett år siden, og har siden utvidet virksomheten til noen få flere byer.

Investorene følger nøye med etter tegn til bredere utrulling av robotaxi, i troen på at et større nettverk for autonom kjøring kan åpne en betydelig ny inntektsstrøm for selskapet.

En annen tett fulgt katalysator er Optimus, Teslas humanoide robotprogram.

Investorene venter på avdukingen av tredje generasjon Optimus-roboten, som kan komme senere i sommer.