Rolls-Royce odnotowuje pięciokrotny wzrost podstawowego zysku operacyjnego w pierwszym półroczu

Rolls-Royce Holdings plc (LON: RR) zakończył w czwartek wzrost o prawie 5,0% po odnotowaniu ponad pięciokrotnego wzrostu zysku operacyjnego w pierwszym półroczu w ujęciu rocznym.

Rolls-Royce odnotował ogromną poprawę marż

Wskaźnik ten, zgodnie z komunikatem prasowym, wyniósł 673 miliony funtów (856 milionów dolarów) w porównaniu z zaledwie 125 milionami funtów rok temu.

Rolls-Royce przypisał dużą siłę w pierwszych sześciu miesiącach roku swojej cywilnej działalności lotniczej. Kontynuacja ożywienia w tym segmencie spowodowała wzrost marż do 12,4% w I półroczu – wzrost o 900 punktów bazowych.

Jego program transformacji przyczynił się również do 38% rocznego wzrostu przychodów do 3,3 miliarda funtów w dywizji lotnictwa cywilnego. Według CEO Tufana Erginbilgica:

Rolls-Royce odnotował również 36-procentowy wzrost liczby godzin lotu z dużymi silnikami w lotnictwie cywilnym do 6,2 miliona (83% poziomu sprzed pandemii) w pierwszej połowie roku, gdy Chiny wycofały się z ograniczeń w podróżowaniu.

Rolls-Royce powtórzył w czwartek swoje przyszłe prognozy

Rolls-Royce zgodził się, że jego dział systemów zasilania nie powtórzył podobnego wzrostu marż, ale wyraził przekonanie, że poprawią się one w drugiej połowie roku.

Zgodnie z komunikatem prasowym zamówienia na duże silniki w pierwszym półroczu wzrosły z 96 do aż 240. 30 ^czerwca międzynarodowy koncern miał portfel zamówień na 1405 silników w porównaniu z 1282 na początku 2023 roku. Brytyjska firma odnotowała wzrost portfela zamówień po raz pierwszy w pierwszym półroczu od 2018 roku.

Przychody Grupy wyniosły 7,52 miliarda funtów – wzrost o 34% rok do roku i znacznie powyżej konsensusu w wysokości 6,05 miliarda funtów. Dyrektor generalny Erginbilgic dodał:

Rolls-Royce powtórzył swoje prognozy dotyczące podstawowego zysku operacyjnego do 1,4 miliarda funtów – również lepszego niż oczekiwano. W tym roku spodziewa się dostaw od 400 do 500 silników, a liczba godzin lotu z dużymi silnikami wynosi od 80% do 90% poziomu z 2019 r. w drugiej połowie roku.