Indyjska firma Maruti Suzuki nie przewiduje natychmiastowego wpływu chińskiego zakazu na magnesy z rzadkimi ziemiami.

Indyjska firma Maruti Suzuki nie przewiduje natychmiastowego wpływu chińskiego zakazu na magnesy z rzadkimi ziemiami.
Sayantan Sarkar
02 cze 2025, 13:14 PM
  • Indyjski przemysł motoryzacyjny obawia się wstrzymania produkcji z powodu chińskich ograniczeń eksportu magnesów.
  • Nowe procedury importowe wymagają podwójnych zgód rządowych oraz certyfikatów dotyczących przeznaczenia końcowego.
  • Te nowe procedury stwarzają biurokratyczne przeszkody i mogą spowodować opóźnienia.

Wiodący indyjski producent samochodów, Maruti Suzuki, oświadczył w poniedziałek, że niedawne ograniczenia eksportowe nałożone przez Chiny na magnesy ziem rzadkich, kluczowy element w ich pojazdach, nie spowodowały jeszcze żadnych natychmiastowych zakłóceń w ich produkcji.

Jak podaje Reuters, firma wspomniała również, że prowadzi obecnie rozmowy z rządem w sprawie tej sprawy.

W oparciu o informacje ze źródeł zaznajomionych z przebiegiem rozmów, Reuters doniósł w zeszłym tygodniu, że indyjscy producenci samochodów przekazali urzędnikom rządowym swoje rosnące obawy, że trwające ograniczenia mogą doprowadzić do wstrzymania produkcji w ciągu kilku dni.

To pilne ostrzeżenie podkreśla niepewną sytuację w sektorze motoryzacyjnym, który opiera się na złożonym i często międzynarodowo powiązanym łańcuchu dostaw.

Każde znaczące zakłócenie, takie jak wspomniane ograniczenia, może szybko rozprzestrzenić się w całym procesie produkcyjnym, prowadząc do niedoborów kluczowych komponentów.

Zastrzeżenia dotyczące nowego procesu importu

Indyjscy producenci samochodów wyrażają znaczne obawy dotyczące skomplikowanych procedur importowych, które zostały niedawno wprowadzone.

Proces ten wprowadza wielopoziomowy system zatwierdzania, wymagający zgód zarówno od władz indyjskich, jak i chińskich.

Ponadto przepisy wymagają przedłożenia określonej dokumentacji, w szczególności certyfikatów dotyczących przeznaczenia końcowego.

Certyfikaty te muszą wyraźnie deklarować, że importowane magnesy ziem rzadkich nie są przeznaczone do zastosowań wojskowych.

Te złożone regulacje wywołały obawy w indyjskim przemyśle motoryzacyjnym ze względu na dodatkowe bariery biurokratyczne i potencjalne opóźnienia w pozyskiwaniu kluczowych komponentów.

Zapasy Maruti

Maruti oświadczyło, że złożyło wniosek o import w związku z poziomem swoich zapasów i potencjalnym wpływem na produkcję.

Producent samochodów zauważył, że trudno jest podać dokładne szczegóły, dopóki nie otrzyma odpowiedzi na złożony wniosek.

Rahul Bharti, dyrektor wykonawczy ds. korporacyjnych, powiedział w poniedziałek dziennikarzom:

Jak podała agencja Reuters, podczas niedawnego spotkania branżowego z indyjskim Ministerstwem Przemysłu Ciężkiego w zeszłym tygodniu, firma Maruti zasugerowała, że może być zmuszona wstrzymać produkcję jednego z modeli swoich samochodów na początku czerwca, jeśli problem z dostawami magnesów nie zostanie szybko rozwiązany.

Dominacja Chin

Chiny posiadają ponad 90% światowych możliwości przetwórczych w zakresie magnesów, które są niezbędne w różnych sektorach, w tym w energetyce odnawialnej, gospodarstwie domowym i motoryzacji.

W kwietniu Chiny wprowadziły przepisy nakazujące posiadanie zezwoleń na import tych materiałów.

Stowarzyszenie Indyjskich Producentów Samochodów poinformowało urzędników, że zapasy producentów komponentów prawdopodobnie wyczerpią się do końca maja.

W konsekwencji, przewiduje się, że produkcja samochodów ulegnie "pełnemu wstrzymaniu" począwszy od początku czerwca.

Indyjski minister przemysłu ciężkiego, HD Kumaraswamy, poinformował w poniedziałek dziennikarzy, że rząd planuje wysłać do Chin delegację przedstawicieli branży w ciągu najbliższych dwóch do trzech tygodni.

Celem tej podróży jest podjęcie rozmów z władzami chińskimi w sprawie wyżej wymienionego problemu.

Producenci samochodów w tym kraju przygotowują się do wprowadzenia na rynek nowych pojazdów elektrycznych (EV), jednocześnie borykając się ze spadkiem sprzedaży samochodów benzynowych. To połączenie czynników budzi obawy.

Pomimo obaw dotyczących dostaw magnesów, Maruti Suzuki nie przewiduje znaczących opóźnień w premierze swojego pierwszego pojazdu elektrycznego w Indiach, elektrycznego SUV-a e-Vitara, zaplanowanej na ten rok, jak poinformował Bharti.