Akcje Dassault Aviation spadają, gdy zamówienia na odrzutowce Falcon osiągnęły najniższy poziom od pięciu lat

Akcje Dassault Aviation SA spadły o 1% po publikacji wyników za pierwsze półrocze 2025 r., przy słabych zamówieniach na prywatne odrzutowce i wyzwaniach związanych z łańcuchem dostaw, które odbijały się na wynikach komercyjnych firmy.

Francuski producent lotniczy poinformował, że zamówienia na jego odrzutowce biznesowe Falcon spadły do najniższego poziomu od 2020 roku, mimo że ogólny portfel zamówień osiągnął rekordowo wysoki poziom, wspierany przez silny popyt na obronę.

Zamówienia Falcona spadają w związku z presją taryfową i łańcuchem dostaw

Dassault otrzymał zaledwie osiem zamówień na odrzutowce biznesowe Falcon w pierwszej połowie roku, co jest najniższą liczbą od 2020 roku.

Dyrektor generalny Eric Trappier przypisał spowolnienie ciągłemu zagrożeniu cłami i związanymi z nimi opóźnieniami w montażu, które zniechęcają klientów.

"Nie ma co do tego wątpliwości wpływu na taryfy" – powiedział Trappier podczas konferencji prasowej, dodając, że trudności w łańcuchu dostaw również wydłużają czas dostaw i wywierają presję na sprzedaż.

W sumie Falcons odpowiadały za 903 miliony euro (1,1 miliarda dolarów), czyli 11% z 8,1 miliarda euro zamówień firmy w pierwszej połowie roku.

Firma nadal monitoruje negocjacje między USA a Europą, co może jeszcze bardziej wpłynąć na popyt na Falcona w przyszłości.

Dassault potwierdził swój całoroczny cel dostarczenia 40 odrzutowców Falcon, ale perspektywy dodatkowej sprzedaży pozostają niepewne w obecnych warunkach handlowych.

Branża obronna generuje rekordowe zaległości

Pomimo spadku popytu na prywatne odrzutowce, ogólny portfel zamówień Dassault pozostaje silny, głównie ze względu na segment obronny.

Na koniec kwartału firma odnotowała rekordowy portfel zamówień w wysokości 48,3 mld euro, przy czym myśliwce stanowiły ponad trzy czwarte zamówionych samolotów.

Znaczącym czynnikiem przyczyniającym się do tego była umowa Indii na zakup 26 myśliwców Rafale Marine dla marynarki wojennej, co było dużym zwycięstwem producenta z siedzibą w Paryżu na wysoce konkurencyjnym rynku obronnym.

Zamówienia obronne stanowiły lwią część aktywności Dassault w pierwszej połowie roku, amortyzując wpływ słabszej sprzedaży Falcona.

Wzrost europejskich i światowych wydatków na obronność również napawa optymizmem co do przyszłych perspektyw przychodów spółki, szczególnie w świetle napięć geopolitycznych i programów modernizacyjnych w różnych krajach.

Zyski nie spełniają oczekiwań, ale całoroczna prognoza została utrzymana

Skorygowana sprzedaż netto i skorygowany zysk netto Dassault nie spełniły oczekiwań analityków, przyczyniając się do około 1% spadku akcji Dassault, które były notowane na poziomie 286 euro.

Mimo to firma potwierdziła swoje prognozy na 2025 r., prognozując całoroczną sprzedaż na poziomie 6,5 mld euro i celując w dostawy 40 prywatnych odrzutowców Falcon i 25 myśliwców Rafale.

Podczas gdy sektor lotnictwa komercyjnego boryka się z trudnościami, solidny portfel obronny Dassault i rozwijające się kontrakty międzynarodowe sugerują pewien stopień stabilności grupy w najbliższym czasie.

Firma pozostaje jednak ostrożna, zwłaszcza w oczekiwaniu na rozwój sytuacji w stosunkach handlowych między USA a Europą, który może jeszcze bardziej wpłynąć na wyniki w lotnictwie cywilnym.

W miarę jak Dassault porusza się w mieszanym środowisku, równoważąc korzystne czynniki geopolityczne z wyzwaniami związanymi z lotnictwem komercyjnym, inwestorzy będą uważnie obserwować aktywność w zakresie zamówień w drugiej połowie roku i wszelkie zmiany w polityce handlowej, które mogą wpłynąć na odbudowę odrzutowców Falcon.