Dlaczego akcje linii lotniczych poszły w górę we wtorek?

Akcje amerykańskich linii lotniczych zamknęły się we wtorek znacznie wyżej po tym, jak Spirit Airlines, tani przewoźnik lotniczy , wydał poważne ostrzeżenie , że nie przetrwa jako przedsiębiorstwo kontynuujące działalność bez świeżego kapitału.

Ponadto amerykański Departament Pracy poinformował o podwyżce cen biletów lotniczych w lipcu (pierwszej od sześciu miesięcy), co dodatkowo napędza wtorkowy rajd akcji linii lotniczych.

Akcje linii lotniczych były lukratywną inwestycją w ciągu ostatnich czterech miesięcy.

W chwili pisania tego tekstu "JETS" – fundusz giełdowy (ETF), który śledzi globalną branżę lotniczą, wzrósł o ponad 50% w stosunku do kwietniowego minimum.

Dlaczego bankructwo Spirit Airlines jest korzystne dla akcji linii lotniczych?

Jeśli Spirit Airlines nie uda się pozyskać nowego kapitału i ponownie zbankrutuje, może to być pozytywne skutki dla reszty branży lotniczej.

Dlaczego? Ponieważ ultra-tani model Spirit od dawna wywiera presję na ceny biletów na całym świecie, zwłaszcza na trasach krajowych z dużą ilością wypoczynku.

Jego wyjście zmniejszyłoby nadwyżkę zdolności przewozowych, umożliwiając tradycyjnym przewoźnikom, takim jak Delta, United i American Airlines, odzyskanie siły cenowej i poprawę współczynników obłożenia.

Mniejsza liczba miejsc w pogoni za tym samym popytem oznacza lepsze marże i mniejszą potrzebę agresywnego rabatowania.

Krótko mówiąc, potencjalny upadek Spirita może pomóc przywrócić równowagę na rynku, który od miesięcy jest przesycony i ma niską marżę.

To właśnie sprawiło, że akcje linii lotniczych, w tym DAL, ALAL i AAL, znacząco wzrosły we wtorek.

Dlaczego jeszcze akcje linii lotniczych rosną dzisiaj?

Akcje amerykańskich linii lotniczych poszły w górę 12^{sierpnia, również} dlatego, że odnotowany wzrost miesięcznych cen biletów lotniczych sygnalizuje punkt zwrotny dla branży lotniczej.

Po miesiącach spadków cen spowodowanych słabym popytem i nadwyżką zdolności przewozowych, lipcowe dane sugerują, że przewoźnicy z powodzeniem ograniczają podaż, aby dopasować się do popytu.

To znak dla rentowności. Rosnące ceny biletów wskazują, że linie lotnicze odzyskują kontrolę nad cenami, co ma kluczowe znaczenie dla odzyskania marży.

Inwestorzy reagują na tę zmianę, postrzegając ją jako dowód na to, że najgorsza presja cenowa może być teraz w lusterku wstecznym.

Wraz ze zdyscyplinowanym zarządzaniem zdolnościami przewozowymi maluje to bardziej optymistyczny obraz dla sektora i tego, co przyniesie przyszłość dla akcji linii lotniczych jesienią 2025 roku.

Czy nie ma już nadziei dla akcji Spirit Airlines?

Niezależnie od tego, czy Spirit Airlines uda się pozyskać świeży kapitał, czy nie, akcje FLYY są obarczone ryzykiem, a zatem nie wchodzą w grę w drugiej połowie 2025 roku.

Jeśli przewoźnik lotniczy nie zdoła pozyskać nowego finansowania, grozi mu bankructwo, które może doprowadzić do upadku akcjonariuszy.

Jednak nawet jeśli uda mu się pozyskać gotówkę, prawdopodobnie będzie to miało znaczne dyskonto, co rozwodni obecnych inwestorów.

Ogólnie rzecz biorąc, finanse tanich linii lotniczych pozostają słabe, a ich restrukturyzacja nie przyniosła zwrotu, na który liczyli inwestorzy.

Przy rosnących stratach, urlopach pilotów i wymagającym środowisku cenowym, akcje Spirit Airlines oferują niewielki potencjał wzrostu i poważne ryzyko dalszych spadków.

Spirit może na razie latać – ale jego akcje z pewnością są już uziemione.